Sergio Perez begon vandaag goed aan zijn Australische raceweekend. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur zet hiermee zijn goede reeks voort. Helmut Marko stelt dan ook dat Perez voorlopig een grote kans maakt op een contract voor het aankomende Formule 1-seizoen.
Perez beschikt over een aflopend contract en al maanden gaat het over zijn toekomst bij Red Bull. Vorig jaar kende hij een mindere reeks en dat betekende dat hij dit seizoen echt moet gaan presteren. Er liggen meerdere kapers op de kust in de vorm van reservecoureur Liam Lawson en VCARB-coureurs Daniel Ricciardo en Yuki Tsunoda. Voorlopig maakt Perez echter een zeer solide indruk.
Red Bull-adviseur Helmut Marko heeft dan ook een duidelijke boodschap voor Perez. In Melbourne liet Marko doorschemeren dat Perez een grote kans maakt op een nieuw contract. Bij de Duitse tak van Sky Sports spreekt de Oostenrijkse adviseur zich hier over uit: "Hij reed twee goede races en hij staat tweede in het wereldkampioenschap. De kwestie wie hem gaat vervangen is dus totaal niet aan de orde."
Marko is dan ook niet tevreden met de prestaties van het rijdersduo van zusterteam VCARB. Ricciardo en Tsunoda mogen van Marko nog niet eens dromen van het Red Bull-zitje voor 2025: "Ze hopen allebei op een plekje bij Red Bull Racing, waarvoor de ene wel echt een ruime voorsprong op de ander dient te hebben. Maar tot nu toe zijn ze allebei gewoon te langzaam in de races. Ik denk dat ze in de eerste twee races minstens één punten hadden moeten pakken."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ik zou mooi nog ff wachten met verlengen Helmut, voor je het weet laat Checo de bull weer verslappen net als vorig seizoen!
Dan nog verkoopt ie meer blikje/petjes/shirtjes dan die andere drie bij elkaar. Ik snap de keuze wel.
Marko en ik wachten het nog ff af tot minimaal de zomerstop...
(ik mag Helmut zeggen)
Wat ook leuk zou zijn: Perez en Mick Schumacher voor tien jaar vastleggen en dan zelf met Max en Newey naar Mercedes overstappen.
Aangezien een stoeltje bij RedBull het meest gewilde stoeltje van het moment is, zou ik als ik Hemlut was gewoon even niks zeggen over stoeltjes. En dat VCARB het niet goed doet, moet hij tocht echt bij RedBull zelf zoeken. Maximaal onderdelen gekocht van RedBullRacing en toch voor elkaar gekregen om dezelfde resultaten te boeken als een Sauber.
Ik zei het een tijd geleden al: zelf ontwikkelen is niet goed genoeg, dan maar kopen wat de correlatie met de rest vd auto niet ten goede komt, dan maar weer zelf bouwen, dan maar weer kopen enz..
Neverending story.
Perez 1 jaar verlengen, en Lawson een plekje in de VCARB geven. Dat kan per direct. Niemand van Ricciardo of Tsunoda missen.
Wie weet kunnen zo een Drugovich of Pourchaire ook wel strikken om naast Lason te komen rijden. Kun je ze mooi een driekwart jaar beoordelen. (ik weet dat die kans klein/nihil is...)
Hoe de resultaten ook zijn. Heel veel minder als nu kan het niet zijn.
Kunnen ze mooie beoordelen hoe de groei van die gasten is.(2024) En hoe ze zich volgend jaar ontwikkelen. (2025) Daarna mooi naast verstappen in laten stappen en verder laten groeien(2026), zodat ze een vervanger hebben die goed in het team geintergreerd is.(2027-2028).
Verstappen zal tegen die tijd wel stoppen of naar een ander team gaan.
Rust in de tent, de winnende formule niet omgooien, geen wijzigingen tot 2026. Indien Checo weer op koers ligt voor 250-300 punten in dit seizoen, is er geen reden voor verandering. Gewoon een jaar verlengen. En in 2026 mag hij naar Audi.
Lawson moet mijns inziens een plek krijgen bij de RBs, Verstappen bij Red Bull. Die andere twee... Tsunoda is nu reeds jaren bezig en Ricciardo is snel (zo schijnt tijdens de test op Silverstone gemeten te zijn) maar het komt er niet uit.
Sainz is op de markt en zal sneller zijn dan Perez.
Ikke: Lawson en Ricciardo bij RBs, Verstappen en Sainz bij RB.
Vanuit sportief perspectief hoop ik het. En dan komt geld om de hoek kijken; misschien dat Perez een grotere afzetmarkt voor Red Bull aanboort. Dat weegt ook, maar wordt zelden vertelt. Niet geheel toevallig dat na Barrichello Massa zijn opwacht bij Ferrari deed (met als effect dat Brazilie nu FIAT's grootste afzetmarkt is).
Tgoh ja, als je tevreden bent dat je één echte rijder hebt en één vod die eigenlijk al minstens 2 jaar geen F1 meer had moeten rijden, dan kan je hem verlengen natuurlijk.
Maar, met het idee dat Verstappen mogelijk er toch niet meer bij is in 2026 (of niet bij Red Bull), kan je misschien beter investeren in een tweede rijder die wel constant naar behoren kan rijden?
Zeker als je een Sainz hebt die gewoon op te rapen valt. Die zal het iig beter doen dan Perez en is waarschjinlijk niet snel genoeg om het op te nemen tegen Verstappen.
Wat is dat toch dat Sainz überhaupt niet meteen opgeraapt wordt? Als ik Mercedes was had ik hem per direct laten tekenen voordat een ander team het doet. Aan Sainz heb je gewoon een hele fijne coureur om te hebben binnen je team.
Misschien is het juist Sainz die helemaal nog niet wil tekenen. Afwachten zou best wel eens een goede strategie kunnen blijken te zijn.
Perez begint het seizoen meestal sterk, maar zakt dan weg. Vervolgens gaat hij overcompenseren en dan gaat het pas echt goed fout.
Ik zou dat contract nog even op zak houden als ik Marko was.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Danimal5981
Posts: 601
Rust in de tent, de winnende formule niet omgooien, geen wijzigingen tot 2026. Indien Checo weer op koers ligt voor 250-300 punten in dit seizoen, is er geen reden voor verandering. Gewoon een jaar verlengen. En in 2026 mag hij naar Audi.