De eerste dag van het Australische Grand Prix-weekend is een feit. Op het circuit van Albert Park in Melbourne werden de tienduizenden fans getrakteerd op veel spektakel. Alexander Albon zorgde in VT1 voor een rode vlag, en dat heeft enorm pijnlijke gevolgen voor zijn teamgenoot Logan Sargeant.
Het is geen geheim dat het team van Williams momenteel qua faciliteiten een soort kleinduimpje is. Het hoofdkwartier is flink verouderd en tijdens de wintermaanden moest men hard doorwerken om alles op tijd af te krijgen voor de wintertest. Een gevolg hiervan is dat er geen reservechassis beschikbaar is. In Bahrein en Saoedi-Arabië was dit nog geen probleem, maar in Australië knalde deze keuze als een soort boemerang terug in het gezicht van Williams.
Het drama begon allemaal tegen het einde van de eerste vrije training. Terwijl vrijwel alle Europese fans lekker lagen te snurken, knalde Alexander Albon de Australische muur in. Het was een harde klap, Albon schoof tientallen meters door en de baan was bezaaid met onderdelen. Het goede nieuws was dat Albon in orde was, maar het slechte nieuws was dat de versnellingsbak, de krachtbron én het chassis zwaar waren beschadigd.
Vrijwel direct liet teambaas James Vowles weten dat hij dacht aan een bijzondere oplossing. Aangezien er geen reservechassis aanwezig is, kon men de keuze maken om Albon voor de rest van het weekend in de bolide van Logan Sargeant te plaatsen. Dat zou betekenen dat de veel bekritiseerde Amerikaan de rest van het weekend zou moeten toekijken. Al snel werd duidelijk dat Williams allang een keuze had gemaakt, na de tweede vrije training bevond de wagen zich in de pitbox van Albon.
Het was voor niemand een verrassing dat Williams later op de dag meldde dat Albon de wagen van Sargeant zou krijgen. Vowles noemde het 'één van de moeilijkste beslissingen ooit' en Albon gaf aan dat hij het zich heel erg goed kon voorstellen dat Sargeant van deze keuze zou balen. Sargeant noemde het zelf het moeilijkste moment uit zijn loopbaan, maar dat is nogal zacht uitgedrukt.
Het liet namelijk zien dat men bij Williams niet zoveel vertrouwen heeft in Sargeant. De woorden van Vowles waren veelzeggend, want de Britse teambaas zei dat het scoren van punten heel belangrijk is voor het team. Hiermee zegt hij eigenlijk dat Albon wel in staat is om punten te scoren, en Sargeant niet. Het is een pijnlijk keuze, maar de pijn is alleen voor Sargeant echt te voelen.
In een wereld waar er steeds meer aandacht wordt gegeven aan de mentale druk van sporters, moet men ook naar deze situatie kijken. Sargeant is immers nog maar een jongeman van 23 jaar die zich dit weekend op 15.000 kilometer van zijn geboortegrond bevindt. Het is duidelijk dat hij niet goed presteert, maar Williams geeft hiermee een enorm pijnlijk signaal af. Het is duidelijk dat men bij het team voor elkaar opkomt, dus de kans is zeer groot dat Sargeant veel steun zal krijgen.
Zonder dat hij er iets aan kan doen wordt Sargeant gedegradeerd naar een toeschouwer. De ruim 124.000 toeschouwers op vrijdag hebben Sargeant nog wel zien rijden, maar de Amerikaan is nu één van hen. Williams doet er alles aan om over twee weken weer twee wagens af te hebben, in Japan mag Sargeant gaan jagen op een succesje. Zijn cijfers zijn niet groots, maar veel mensen zullen hem een puntje gunnen in Suzuka.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Mooi dit. Albon crashed.. Seargsnt mag niet rijden. Goed gespeeld Williams..
Niet alleen dat, Logan gaat ook gridstraffen pakken omdat de versnellingsbak van Albon er nu onder komt en straks weer terug gewisseld wordt.
Wat je maar pech noemt. Ik noem het ronduit schofterig en ik hoop dat de geldschieters van Williams het hard gaan spelen. Dit kan je niet maken.
Wie betaalt, bepaalt dus niet altijd
Zeker wel maar dan is er gewoon niet genoeg betaald.
Crowdfunding dan maar? Maar voor welke coureur dan bij Williams?
Af en toe is het "wie betaalt, baalt."
(in dit geval prima!)
Eensch Larry. Idee dat Mazespin terug komt.... alhoewel het f1 avontuur van Latifi net lang genoeg heeft geduurd 😇
Dit is wel een rode kaart voor Williams om geen extra chassis mee te nemen. Cost cap of niet.
Het is niet eerlijk voor Sargeant, maar wel het juiste voor Williams om te doen.
Tja deze beslissing volgend snap ik dan niet dat ze voor een ander dan Sargent hebben gekozen in de winter.
Hij had immers een aflopend contract.
Of zouden zijn sponsors meet waard zijn dan iemand anders voor het zitje wilde betalen 🤔.
Vragen vragen, vragen.
Ps waar is Brown nu met zijn roep om Transparantie!!!!!!!
Wel vreemd dat een coureur een auto volledig afschrijft door eigenschuld en dat een ander er voor moet boeten. Als Williams zo zijn kansen op punten wil behouden vind ik dat minderwaardig, De fout zit echt bij de leiding van het team, als je zo zuinig moet doen heb je eigenlijk geen recht op een startbewijs voor de F1 Andreti staat te trappelen om de plaats over te nemen, Williams is al jaren niet meer in staat om op een redelijke manier mee te strijden ik ben klaar met dit team.
Arie49 wist nog dat de F1 al decennia een bikkelhard wereldje is...
Ik vind er niks geks aan. Logan is er om geld binnen te halen door sponsoring en Albon is er om geld binnen te halen met punten. Er is nu maar 1 auto voor de race dus het is logisch dat Albon daar mee gaat rijden. Natuurlijk is het crue voor Logan maar kom op, het is een business geen hobby om rekening te houden met gevoelens. Wanneer Logan beter gepresteerd had de afgelopen jaren was dit ook niet gebeurd. Welkom in de volwassen wereld.
Helemaal mee eens, maar denk dat ze in de winter wellicht een andere keus hadden moeten maken door een coureur aan te trekken die beter is dan Logan.
Denk alleen dat die niet genoeg geld mee namen.
Dat er geen 3e chassis is, is idd kansloos.
Ben benieuwd naar de reden er van... iets met transparantie in F1
@KiekesNL,
@Beri heeft dat vanmorgen heel duidelijk aangegeven wat daar de reden voor is. Zie zijn uitleg en video in het eerste draadje onder het artikel van vanmorgen: Williams: "Sargeant moet chassis mogelijk aan Albon geven om te racen"
Precies @Joeppp!
In het bericht staat ook nog: "Zonder dat hij er iets aan kan doen wordt Sargeant gedegradeerd naar een toeschouwer."
Dat klopt natuurlijk niet, de fout van Sargeant is natuurlijk dat hij al ruim een seizoen niet presteert maar wel aardig wat schade rijdt...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
KiekisNL
Posts: 1.962
Tja deze beslissing volgend snap ik dan niet dat ze voor een ander dan Sargent hebben gekozen in de winter.
Hij had immers een aflopend contract.
Of zouden zijn sponsors meet waard zijn dan iemand anders voor het zitje wilde betalen 🤔.
Vragen vragen, vragen.
Ps waar is Brown nu met zijn ro... [Lees verder]