Wolff baalt: "Illusie om te denken dat we dichter bij Red Bull komen"

  • Gepubliceerd op 23 maa 2024 12:09
  • comments 24
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes kende een waardeloze kwalificatie in Australië. George Russell kon de eer nog enigszins redden met de zevende tijd, maar de elfde tijd van Lewis Hamilton was een enorme teleurstelling. Toto Wolff denkt dat het een illusie is om te denken dat ze dichter bij Red Bull Racing kunnen komen.

Mercedes kende in de Australische ochtend een aardige derde vrije training. Er was zelfs goede hoop op een goede kwalificatie, maar dat bleek uiteindelijk ijdele hoop te zijn. Red Bull en Ferrari waren veel sneller, en zelfs de McLarens hadden een beter tempo te pakken. De elfde plaats van Hamilton was nog pijnlijker, de zevenvoudig wereldkampioen kent vooralsnog een zeer teleurstellend seizoen.

Mercedes-teambaas Toto Wolff was ook niet tevreden met het resultaat. De Oostenrijker baalt en hij weet in gesprek met Sky Sports ook niet helemaal wat hij moet zeggen: "Ik denk dat het een illusie is om te denken dat wij dichter bij Red Bull kunnen komen, in ieder geval op de korte termijn. Ik moet blijven geloven dat er meer in zit en optredens zoals in de derde training tonen aan dat dit geen slechte auto is. Het window waar deze auto goed in werkt is zo smal, daar val je al snel weer buiten en dat is tricky."

4e team achter RB, Ferrari, McLaren en Aston Martin. Maar RB moet natuurlijk afgeremd worden... Misschien kunnen ze de Honda verplicht 100pk laten terug schroeven. Dan hebben ze weer 100 pk meer, zoals in die goede oude tijd.

  • 7
  • 23 maa 2024 - 12:13

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Russell is vanmorgen erg dicht op Perez gekomen. Hij start 1 plekje achter Perez.

    • + 2
    • 23 maa 2024 - 12:10
  • 4e team achter RB, Ferrari, McLaren en Aston Martin. Maar RB moet natuurlijk afgeremd worden... Misschien kunnen ze de Honda verplicht 100pk laten terug schroeven. Dan hebben ze weer 100 pk meer, zoals in die goede oude tijd.

    • + 7
    • 23 maa 2024 - 12:13
    • Hemex

      Posts: 1.305

      Dat is dan uiteraard niet het 4e team, maar het vijfde. RB, Ferrari, McLaren, Aston Martin en Mercedes. Of het eerste team achter RB, Ferrari, McLaren en Aston Martin. Dat mag ook.

      • + 3
      • 23 maa 2024 - 13:30
    • Russell telt inderdaad niet mee bij veel fans hier. Behalve dan bij Ouw-vriend.

      • + 1
      • 23 maa 2024 - 17:19
  • IllSusie Wolff!

    • + 3
    • 23 maa 2024 - 12:14
  • Zie je in '26 dat is de volgende kans.

    • + 0
    • 23 maa 2024 - 12:37
  • Hij praat over Red Bull maar zie eerst eens met twee auto's in Q3 te komen...

    • + 3
    • 23 maa 2024 - 12:38
    • Idd niet naar anderen kijken, maar naar je eigen team

      En niet direct een homerun willen slaan maar een auto maken die een breed Window of operation heeft.

      Tot noch toe is mercedes op aero gebied echt door de mand gezakt.
      Zijn nu in het 3e jaar met deze regels en mercedes is nog steeds nergens in tegen stelling tot een aantal andere teams die in iedergeval gelijk blijven en soms wat verder naar voren komen.
      En eigenlijk niet heel ver achter redbull zitten.

      Dat perez vorig jaar 2e is geworden heeft meer te maken dat Ferrai, Mclaren, Anton Martin en Mercedes afwisselden als teams waardoor perez genoeg had aan wat hij had.

      • + 4
      • 23 maa 2024 - 12:48
    • Mercedes komt een bull te kort!

      • + 2
      • 23 maa 2024 - 12:58
  • John6

    Posts: 9.258

    En 2025 zal niet beter worden, ik neem aan dat ze dat zelf ook wel weten.

    • + 1
    • 23 maa 2024 - 13:19
    • Ach je weet nooit wat een jaartje experimenteren oplevert.

      • + 1
      • 23 maa 2024 - 14:07
    • @

      Posts: 313

      @snelrondje, zo te zien niet veel, afgelopen jaren de zero pods als experiment heeft ze niks gebracht, red bull "gekopieerd" brengt ze ook niet veel blijkbaar, omdat het halve veld dat al heeft gedaan, ergens is er structureel iets mis met die auto, maar wij weten niet wat ( als forumfreaks)

      • + 0
      • 23 maa 2024 - 14:28
    • @ tot nu leveren de experimenten van Mercedes hier de nodige lol op.

      • + 3
      • 23 maa 2024 - 16:11
    • @

      Posts: 313

      @snelrondje, dat is absoluut een punt (.) voor jou

      • + 0
      • 23 maa 2024 - 16:29
  • Snork

    Posts: 20.051

    Als Lewis op de plek van Russell had gekwalificeerd en vice versa, was Wolff erg positief geweest. Dat ze aansluiting voorin hebben gevonden en de auto in het performance window hebben en meer van die taal.
    Maar voor Wolff lijkt de positie van Lewis nog steeds de referentie, niet die van Russell. Terwijl Russell de toekomst is bij Mercedes, niet Lewis.

    • + 6
    • 23 maa 2024 - 14:47
    • Om die reden, dat Toto nog steeds Lewis zijn vriend is, is George mijn vriend.

      Dé benchmark bij Mercedes voor nu en hij wordt gewoon genegeerd door Toto.

      • + 1
      • 23 maa 2024 - 14:53
    • Bij Wolff gaat inclusiviteit voor realiteit als het om Ham gaat!

      • + 2
      • 23 maa 2024 - 14:53
    • Oh, je gaat voor de underdog @Ouw. Niet voor de rijderskwaliteiten.

      • + 1
      • 23 maa 2024 - 16:17
    • Nou Snelrondje, vriend rijdt wèl de punten in huis.....dus geen underdog, maar de leider.

      • + 0
      • 23 maa 2024 - 17:23
    • Ho ho @Ouw, Lewis is ook een lijder hoor!

      • + 0
      • 23 maa 2024 - 17:28
    • RH

      Posts: 456

      Tuurlijk, alle reden om positief te zijn 😉

      • + 0
      • 23 maa 2024 - 19:41
  • Man baalt wat af 😁

    • + 0
    • 23 maa 2024 - 15:26
  • Ze moeten eerst naar Mclaren en Ferrari kijken.

    • + 0
    • 23 maa 2024 - 21:15
  • Na ‘domineren’ en ‘breaking’ is het nu Toto/Lewis
    ‘baalt’.

    • + 0
    • 23 maa 2024 - 23:19

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 12 jan 1972 (52)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar