Verstappen baalt: "Alsof ik rondreed met de handrem erop"

We kennen allemaal nog de tijd dat met die Renault motoren er vaak genoeg een plof was bij RB.
Toen elke race met samengeknepen billen gekeken of de race überhaupt wel uitgereden kon worden.
40+ races zonder mechanische problemen is een zegen. Deze pech is gewoon slikken en doorgaan!

Ja pech overkomt je. Dit hoort erbij. De echte updates moeten nog komen en ze hebben een motor uitgespaard vandaag. Voor het kampioenschap is het allemaal niet zo spannend maar nu eens een ander aan het front is wel leuk. Zeker als het een 1-2 is voor Ferrari. Het vergroot ook de kans dat Toto’s lobby om in 2026 van dit vloeren reglement af te stappen mislukt.

Ik hoorde 1 minuut geleden Checo die had het niet over schade over de vloer, en ik hoorde net ook Horner die had het wel over schade over de vloer.

Het lijkt mij als er schade was aan de vloer, Checo dit wel zou zeggen.

Ik noem dit geen pech hoor. Uiteindelijk is er een defect die het team moet onderzoeken en dient te voorkomen. Een tear-off in je brakeduct is pech maar een cilinder die blijft hangen is een defect/fout.

@John6, Horner zegt:
"Hij wist het waarschijnlijk nog niet, maar hij liep schade op toen hij Alonso inhaalde", verklaart de teambaas.
"Hij verloor aanzienlijk wat downforce van de vloer. Ook hier moeten we zien te achterhalen wat de oorzaak was.
Als je die schade hebt, dan wordt je bandenslijtage slechter en we waren aan het einde van de stints gewoon niet goed.
Dat is wat ongebruikelijk voor onze auto. Dat moeten we zien te begrijpen."

@Larry

Wat ik zag bij Sky zei Horner dit niet, misschien ergens anders.

Dat zou ik Carlos wel gunnen. Maar gezien de historie bij Torro Rosso zie ik dit niet gebeuren. Anderzijds zijn ze jaren ouder en is Carlos nu wel gewend aan een winnende Max in tegenstelling tot in hun debuut seizoen waar hij nog het idee had beter dan Max te moeten presteren.

Een kilo pepers met pitten, krijg je appendix.

Hij is meteen de eerste ronde dat het zichtbaar werd naar binnen gegaan hoor.

Het gebeurd ook meestal dat de coureurs terug naar de pit rijden op het moment dat ze weten dan die in de fik staat. Niets gek aan.

De eerste drie rondes was er nog niets te zien.

Mee eens, maar stond er zelf ook wel van te kijken dat Max volgas door bleef racen! Dacht echt dat hij er hard af zou gaan. Soms denk ik dat het maar goed is dat Max niet 30 jaar geleden in de F1 reed, dan was bv zijn crash in Monaco 2015 ook al anders afgelopen. Maar dat vind ik ook zo mooi aan zijn rijstijl, volle bak op het randje!

Het is rijders eigen om door te karren. Dan moet juist de rijder door het team moet worden beschermd.
En het was naar mijn mening direct duidelijk. Als de rem er op staat, wat blijkbaar zo is, dan zou de linker achterrem direct mega warm zijn geworden. Dan moet men minstens hem binnenhalen om te checken.
Het was dus direct bekend dat er iets was. En zeker na wat verstappen over de radio riep. Heb even de start en de eerste rondes teruggekeken.

Ik bedoel de rechter achterrem.

Wij weten het nog niet en RBR zal er ook niet eerlijk over zijn, maar misschien heeft Max wel teveel gevraagd van z'n wagen??? Jij en ik en Wij weten dat niet en zullen het waarschijnlijk ook nooit weten....

2015 monaco was een braketest van Grossjean. Voldoende video's van gezien van dat rondje en het rondje er voor. Grossjean tilde een jong ventje er in.

Lijkt eigenlijk wel op waarom Russell grof in de fout ging. Alonso leek hier ook eerder van het gas te gaan. Maar dat zie ik wel in de gps data zodra die beschikbaar komt.

@Snailer

pbs.twimg.com/medi(...)5S2a?format=jpg&;name=large

@Snailer Jouw betoog geeft mij een ander inzicht in de situatie, en kan niet anders zeggen dan dat ik je hierin gelijk geef.
Wat betreft de crash met Grosjean, ook daar had ik destijds de indruk dat Verstappen erin getild werd, en was geïrriteerd dat na die crash alle blaam op Max werd geschoven. Mijn link naar de crash in Monaco 2015 was niet duidelijk genoeg, maar bedoelde daarin vooral dat de afloop van de crash voor Verstappen 30 jaar geleden veel erger had kunnen zijn. Ik probeerde niet de link van het op het randje racen en de oorzaak van die crash aan te geven, maar de gevolgen. My bad.

Hoe kan je in vredesnaam in 2 rondjes te veel vragen van remmen, mario.

Wat kan is dat de rem niet goed is opgewarmd, maar dan krijg je geen brand. Enige reden dat een rem in een paar rondes in de fik vliegt is omdat er iets veel te warm wordt. Bijvoorbeeld geen koeling, of zoals het er overduidelijk naar uitziet een vastzittende remvoet op de schijf.

Mogelijk weet je dat ik geracet heb in het grijze verleden, mario?
Ik was de slechtste racer ooit, maar ik weet wel als er een klein beetje wordt meegeremd wanneer je het niet verwacht. Je krijgt dan geen blokkerende remmen zoals wanneer de remmen niet goed worden opgewarmd. Dan krijg je een losse achterkant. Precies waar verstappen vanaf het begin over klaagde.
Als voorbeeld, ke releaset een beetje de rem om gas bij te geven en dan plotseling blijkt dat aan 1 kant wel mee wordt geremd.

Nee. Ik weet het niet zeker wat er exact was, maar alles wijst er op dat de rem wel degelijk bleef hangen. En dus geen oververhitting door te weinig koeling. Of doordat de carbon schijf een film krijgt door een te snelle opwarming. Dan krijg je issues ala Leclerc de eerste race.

Dat mensen reacties van Mario nog serieus nemen. Het is duidelijk dat hij alles aangrijpt om mensen uit te lokken tot reacties. Dit soort trollen verdienen geen aandacht.

Mario trol hou toch op met het proberen te downplayen van Max.
Kansloze opmerking

Ik heb niets tegen mario. Hij is altijd correct. Wat ik wel altijd apert vind is dat hij zegt een Verstappen fan te zijn. Maar uit alle posts blijkt eigenlijk dat hij het niet is.

Maar ook dat laatste mag natuurlijk.

Dit is duidelijk een issue geweest vanaf het begin van de race. En normaal is Verstappen net als bijvoorbeeld Leclerc. Geen smoesjes en leugens. En dat is al zo vanaf zijn eerste jaren. Met hangend hoofd naar Ricciardo in Hongarije. Met hangend hoofd en schuldbewust bij Vettel na die race in China.

Wel een verschil met Leclerc. I'm stupid zal je hem niet horen zeggen, omdat hij ook weet dat achter elke hoek een fout kan liggen.

Tijdens de testweek had RBR ook probleem met de remmen.
Toen met Perez.

Altijd correct?!? Gisteren postte hij nog een doodsverwensing aan iemand.

Ik bedoel dat hij nooit liegt, En wat bedoel je met een doodsbedreiging, Train?

als je doelt op het in puin rijden van zijn auto, dan is dat een belofte voor zelfmoord. En waarschijnlijk zou hij dat ook hebben gedaan.

Dat hij gisteren een mede-user hier dood wenste. Maar blijkbaar hebben de mods toch dat bericht verwijderd. Ik zie het niet meer terug.

snailer

Ik heb niets tegen mario. Hij is altijd correct.
=======================================================

😅😂🤣😅😂🤣😅😂🤣😅😂🤣 Vooral tegen mede forumleden!!

Vroeger sloeg ik die los met de hamer van 5 kilo.

als dat iets later in de pits gebeurde was dat denk ik nogal gevaarlijk voor de monteurs.