De Australische Grand Prix van vandaag zorgde voor veel opvallende momenten. Max Verstappen viel voor het eerst in twee jaar uit en Carlos Sainz kwam als winnaar over de streep. Wie een blikt werpt op de tussenstand in het wereldkampioenschap, ziet dat de verschillen klein zijn. Maar het is nog maar de vraag of er een spannende titelstrijd gaat komen.
Verstappen gaat nog steeds aan de leiding in het wereldkampioenschap. De regerend wereldkampioen staat op 51 punten, maar Charles Leclerc (47), Sergio Perez (46) en Carlos Sainz (40) volgen in zijn slipstream. Vooral de prestatie van Sainz is opvallend, want hij kon twee weken geleden niet rijden in Saoedi-Arabië vanwege zijn blindedarmontsteking. Als hij daar wel had gereden, en had gepresteerd, dan had hij vandaag zomaar de leiding in het WK kunnen overnemen.
Sommige fans hopen dat deze kleine verschillen de rest van het jaar blijven bestaan. Na twee saaie seizoenen vol Verstappen-dominantie, snakken veel mensen naar een spannende titelstrijd. Red Bull is nog steeds het snelste team, maar Ferrari heeft overduidelijk stappen gezet. In Australië konden Sainz en Leclerc redelijk eenvoudig de degens kruisen met Verstappen.
Als Ferrari de wagen goed blijft door ontwikkelen, dan kunnen ze zomaar een echt gevaar gaan vormen voor Red Bull. Maar de Oostenrijkse renstal zit natuurlijk ook niet stil, het is de verwachting dat ze over twee weken in Japan hun veelbesproken zeropod-design gaan introduceren. Bij Ferrari heeft men echter wel een positief gevoel, want de pace in Australië was geen incident. In Bahrein en Jeddah streden ze ook mee vooraan het veld en waren ze vooral in de kwalificatie snel.
Sergio Perez dacht na afloop van de Australische Grand Prix zelfs dat Ferrari ook had gewonnen als Verstappen niet was uitgevallen. Ook Helmut Marko zag dat Red Bull te kort kwam, dus men kan wel stellen dat Ferrari echt snel was. Perez kon zelf geen vuist maken, maar dat kwam volgens Red Bull dan weer door schade aan de vloer. Toch geeft het wel stof tot nadenken, want Ferrari, en vooral Sainz, hebben nog geen steek laten vallen.
Sainz lijkt in topvorm te verkeren. Hij had in Melbourne nog last van de naweeën van zijn operatie aan de blindedarm, hij reed met een groot stuk tape op zijn buik, maar hij reed foutloos in het rond. Hij reageerde goed toen Verstappen wijd ging en eerder liet hij in Bahrein ook al zien dat hij zeker niet moeten worden onderschat. Het feit dat Ferrari hem voor volgend jaar aan de kant heeft geschoven voor Lewis Hamilton, maakt de zaak wel pijnlijk.
Hamilton heeft het enorm lastig en hij scoorde dit jaar pas acht WK-punten. Hij staat daardoor tiende in het wereldkampioenschap, één puntje achter Lance Stroll. Hamilton zag Sainz ook winnen en hij zal de dagen aftellen totdat hij plaats mag nemen in de Ferrari. Waar Sainz volgend jaar terechtkomt, is nog niet duidelijk. In Australië gaf hij zijn visitekaartje af en mag hij zich nu tenminste twee weken een titelkandidaat noemen.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Altijd weer , na de Australische gp conclusies trekken. En altijd weer van een koude kermis thuis komen. Al decennia lang
De kans dat ik op de Ijssel een dolfijn aan een blinde darm vang, is een tikkie groter dan Carlos zijn titelkansen.
Tante Agaath had materiaalpech met haar linksdraaiende macrobiotische wol wat niet van schapen, maar van soja gemaakt is. Maakt dat zus Gertruda dan een outsider, want ze won het regionaal kantklostoernooi in Warmetuut? Neen, neen, zij mag de kruimels pakken die Agaath laat liggen. Zo is het ook in de F1. Ongeveer, zonder wol dan, en niet in Warmetuut. En zonder ome Joop.
Maar toch.
Ach wanneer papa Perez en Horner maar vaak genoeg Max' auto saboteren 😉
Durf het wel aan...
Als Carlos bovenaan eindigt in de eindstand dan zie ik hem wel de wereldtitel pakken...
Het zou wat zijn. Een titel in het rood voor Sainz. Na al die jaren.
En tot ziens, bedankt voor de bewezen diensten.
Welkom Hamilton, die als eerste prioriteit heeft om alle kleuren van de regenboog van A tot Z vertegenwoordigd wil zien worden bij Ferrari.
Pfff, ondanks zijn uitvalbeurt staat Max nog lekker vier bovenaan!
Sainz met een rood pak een titel pakken. Dat zou wat zijn zeg.
Helaas blijft het hopen.
Wat als Sainz vorige GP wel had gereden, dan is het goed denkbaar dat hij nu het kampioenschap zou leiden.
Poeh, Sainz is in bloedvorm. Een zeer reëele optie voor Mercedes en Red Bull. Het enige wat Sainz moet doen is blijven presteren en geen handtekening zetten. Carlos zal de hypotheek toch ook moeten betalen, laat de teams maar opbieden.
Sainz zit niet zo schraal in geld.
Maar het is een coureur. En die wil gewoon gas geven.
Een wereldtitel pakken en dan vertrekken. Dat zou Ferrari leren ;)
Ferrari's prioriteit moet zijn simpelweg het optimaliseren van de zondagen. Ze hebben een goede auto gebouwd, de rijders zijn tevreden. Nederig blijven, hard werken, optimaliseren van de updates en hopen dat het helpt. Stap voor stap bekijken en we zien wel waar we staan in de zomerstop.
We zullen snel weten of hun updates helpen. Naar t schijnt komt de imola update zelfs al naar Japan. Ferrari is sinds ze de banden slijtage meer onder controle hebben het 2de snelste team geworden. RB viel hier uitzonderlijk in tegen deze race.
Door de grote afstand die RB heeft, kunnen de opeenvolgende teams ook afstand nemen zonder veel elkaar in de weg te rijden.... McLaren staat afgetekend op 3 en Aston op 4. Mercedes lijkt me het Noorden volledig kwijt.
De snelle bochten in Japan gaan opnieuw een oppermachtige RB laten zien en geloof nooit dat ze die afstand kunnen dichtfietsen. Wel mooi om zien dat Sainz weerom een overwinning pakt voor het team. Zoals Charles in de persconferentie zei - er zijn meerdere TP´s in gesprek met hem voor zijn toekomst.
Netjes van Vasseur dat Sainz voor de winst mocht gaan. Bij de eerste stops leek het dat ze hem langer door lieten rijden ter favore van Leclerc, maar dat bleek niet het geval.
Charles LeClerc Can’t Understand Guenther Steiner During Post Race Interview! Australian GP 2024
(1,10 minuten)
https://youtu.be/RGfdlI-nYh8
@Kiekis, ja dat was ook hier het 2e scenario.
Het is toch wat: Ferrari heeft gewoon de beste van hun twee coureurs de zak gegeven en vult die plek volgend jaar op met een schreeuwend dure coureur die overduidelijk op zijn retour is.
Die verdient een heel mooi stoeltje volgend jaar. Als RBR hem niet neemt zijn ze mesjogge. Ultieme teamplayer.
Welnee MAX heeft het vuur in zijn ogen en is nu woedend. Reken maar dat hij de natuurwetten aan zijn laars lapt de volgende race.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Buurman
Posts: 1.914
Het zou wat zijn. Een titel in het rood voor Sainz. Na al die jaren.
En tot ziens, bedankt voor de bewezen diensten.
Welkom Hamilton, die als eerste prioriteit heeft om alle kleuren van de regenboog van A tot Z vertegenwoordigd wil zien worden bij Ferrari.