Daniel Ricciardo kent een lastige start van het seizoen. De Australiër wilde dit weekend in zijn thuisland schitteren, maar hij werd verslagen door zijn teamgenoot Yuki Tsunoda. Ricciardo begint langzamerhand steeds meer kritiek te krijgen, maar hij blijft zelf positief.
Ricciardo begon met hoge verwachtingen aan het huidige seizoen. Hij was blij met het vertrouwen van Visa Cash App RB en hij droomde van een zitje bij Red Bull Racing. In de eerste twee races van het seizoen wist hij geen grote indruk achter te laten, dus moest het afgelopen weekend in zijn thuisland Australië gebeuren. Het raceweekend in Melbourne draaide echter uit op een teleurstelling. Tsunoda pakte de eerste punten van het jaar voor VCARB en Ricciardo maakte geen sterke indruk.
Ricciardo weet dat hij veel kritiek zal gaan ontvangen. De ervaren Australiër wil daar geen aandacht aangeven en dat legt hij uit aan Motorsport.com: "Ik weet in welk proces ik zit. Ik moet me gewoon op mezelf richten. Als ik ruis toelaat, dan gaat dat me afleiden van het pad waarop ik mij nu bevind. Ik dacht eerlijk gezegd dat we het jaar veel sterker zouden beginnen. Niet alleen ik, maar ook anderen vragen zich af waarom het zo gaat. Het belangrijkste is dat we op dit pad blijven. Het is niet zo dat mijn hoofd vol zit met onzin. Ik voel me goed, maar de resultaten zijn jammer genoeg niet geweldig."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Ricciardo: "Ik voel me goed, maar de resultaten zijn jammer genoeg niet geweldig."
No shit Sherlock.
Dit is het 4de jaar dat je tegenvalt en jij voelt je goed?.....je moest je schamen!
Sinds 2019 weg bij RB omdat ie werd overvleugeld door Max, vond zichzelf te goed om een tweede rijder te zijn maar is in al die jaren heel duidelijk een tweede rijder gebleken en is aan gort gereden door coureurs die stukken minder zijn dan Max zelf. Tja, je eigen carriere om zeep geholpen, best lullig...
Dat is niet helemaal hoe het ging, maar meer het verhaal dat mensen er zelf van hebben gemaakt.
Ricciardo kon zich in het begin redelijk staande houden tegen Max. Het verschil was echter dat Ricciardo al aan zijn top zat, en Max in een groeifase waarin hij steeds beter en beter werd. Juist daarom werd het verschil tussen Max en Ricciardo steeds groter. Toch begon Ricciardo in 2018 helemaal niet slecht, en had hij al snel twee zeges te pakken (terwijl Max dat seizoen nog op 0 stond). Daarna kwam een mindere fase, ook deels door pech.
Zijn "vlucht" naar Renault in 2019 was natuurlijk niet slim. Maar desalniettemin deed hij het bij Renault gewoon hartstikke goed. Sterker nog, in 2020 heeft hij Ocon compleet aan flarden gereden, terwijl Ocon als teamgenoot van Alonso zelfs beter wist te scoren. Dus ja... Ricciardo deed het destijds gewoon nog best goed.
Het was pas bij McLaren waar Ricciardo steeds slechter en slechter werd. 2021 was nog "enigszins redelijk tot magertjes" terwijl 2022 echt een complete aanfluiting was. Deels heeft het waarschijnlijk ook te maken met dat de rijstijl van Ricciardo steeds minder goed past bij deze huidige generatie bolides. Ricciardo heeft dus vooral weinig aanpassingsvermogen.
Maar populaire uitspraken als "overvleugeld door Max" en "aan gort gereden" klopt dus niet helemaal. Hij kon de steeds beter wordende Max niet bijhouden, maar heeft daarna wel gewoon indruk gemaakt bij Renault en Ocon kapot gereden. Vervolgens moest hij het ruim afleggen tegen Norris. Maar.... Norris is dan ook echt een goede coureur en daarbij kan Ricciardo zichzelf steeds minder goed aanpassen aan de huidige bolides.
Het is natuurlijk wel fijn als je de hele waarheid vertelt, en er niet een soort populaire eigen waarheid van maakt.
Terwijl Ocon zelfs beter wist te scoren dan Alonso. Tja, dat had natuurlijk niks te maken met de kwaliteiten van Ocon maar enkel met de hoeveelheid pech van Alonso. Daarnaast Ocon aan flarden gereden? Daar had ie de hulp van zijn team voor nodig dus leuk verhaal maar doen we helemaal niks mee...
Alonso had inderdaad meer pech, maar qua pure snelheid zaten Ocon en Alonso redelijk dicht op elkaar.
En dat Ricciardo zijn team nodig had om Ocon aan flarden te rijden is natuurlijk onzin. Ocon is als Fransman juist altijd het lievelingetje geweest van Renault. Je kan het ook gewoon allemaal terugkijken. Het is niet 1 of 2 races ofzo... maar geheel 2020 dat Ricciardo een klap beter was dan Ocon. Ricciardo had dat jaar ongeveer dubbel zoveel punten als Ocon, terwijl Ocon niet meer pech heeft gehad ofzo, maar gewoon structureel te langzaam was.
Voor mensen zoals jij is het blijkbaar heel moeilijk om een fout toe te geven, terwijl de feiten gewoon op te zoeken zijn. Je kan de races (die allemaal beschikbaar zijn) gewoon terug zien. Dan zie je het zelf. Dat ga je natuurlijk niet doen, maar het bewijs ligt er gewoon.
Top reactie Damon. Helemaal met je eens.
En toch, mijn verwachtingen waren echt hoog aan het begin van het seizoen. Een goede voorbereiding, een gemotiveerde Ricciardo terug op het oude nest. Allemaal ingrediënten voor een goed seizoen.
Na 3 wedstrijden is de balans echter slecht. Ricciardo kwam alleen door een team order voor Tsunoda in Bahrein. Liet zich een aantal keren volledig aftroeven in de kwalificatie.
Op een spin in Jeddah na, zijn de races nog helemaal niet zo'n drama. Maar het is gewoon allemaal veel te mager. Op deze manier haalt Daniel de zomer niet.
Vervolg: "Diep van binnen voel ik me goed en wil ik gewoon blijven racen. Ik weet zeker dat ik nog wat meer uit mezelf kan halen en ik geloof erin dat we ook nog wat uit de auto kunnen halen."
De goedlachse rijder uit Perth hoopt daarbij op toekomstige updates, die ervoor moeten zorgen dat hij zich prettiger voelt in de VCARB 01.
“Het team stelt veel vragen. We hebben in de komende races was nieuwe onderdelen op de auto. Ik verwacht dat het tij daarmee snel keert. En voordat je het weet, presteren we weer geweldig.
Ik zeg dat met een knipoog, maar ik geloof daar echt in. Dus hopelijk keren we de boel snel om.”
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.632
Dat is niet helemaal hoe het ging, maar meer het verhaal dat mensen er zelf van hebben gemaakt.
Ricciardo kon zich in het begin redelijk staande houden tegen Max. Het verschil was echter dat Ricciardo al aan zijn top zat, en Max in een groeifase waarin hij steeds beter en beter werd. Juist daar... [Lees verder]