Het team van Ferrari scoorde afgelopen weekend een 1-2tje in Australië. De Italiaanse renstal profiteerde van de problemen bij Red Bull Racing. Ferrari maakte al het hele weekend een goede indruk en Frédéric Vasseur wil dat zijn team Red Bull onder druk gaat zetten zodat ze foutjes gaan maken.
Ferrari lijkt dit jaar een flinke stap te hebben gezet. De Italiaanse renstal is de uitdager van Red Bull, maar in Bahrein en Saoedi-Arabië was hun achterstand in de race nog zeer groot. In Australië waren de verschillen het hele weekend zeer klein en Carlos Sainz profiteerde van de uitvalbeurt van Max Verstappen. Sainz liet een sterk tempo zien en dat geeft de burger moed bij het team van Ferrari.
Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur wil de druk dan ook gaan opvoeren. De Fransman wil dat zijn team de strijd met Red Bull vol aangaat, zo laat hij in duidelijke taal weten aan nieuwsdienst Reuters: "Dit weekend laat zien dat als we alles voor elkaar krijgen, we Red Bull een beetje onder druk kunnen zetten. Ik weet niet zeker of we dat elk weekend kunnen doen. Het is wel zo dat als ze onder druk staan, ze meer fouten zullen maken. We moeten verder gaan in deze richting."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
De grootste fout die Ferrari onder druk heeft gemaakt is de geit van Toto overnemen..
Goed streven en dat zorgt wellicht voor een langere spanning in de F1. Anderzijds ben ik toch wel benieuwd hoe Fred met de eventuele interne oplopende druk omgaat indien Carlos deze vorm kan vasthouden en ferme druk kan blijven uitoefenen op Charles.
Jammer dat het niet een”fout” was meneer Vasseur. Er bleef druk staan op de hydrauliek leiding achter de rem. Dit zal niet weer gebeuren vermoed ik, tenzij het een ontwerp fout is.
Ouwe c
Edit
Ouwe complotdenker
Zo ouw is @f(1)orum nog niet hoor @FW, hij is op 19 augustus 2020 geboren...
Ouw is maar een relatief begrip @Larry.
Vraag het maar eens aan een eendagsvlieg
En een eendagsvlieg kan niet praten...
(nee, ook niet schrijven of gebarentaal, of wat dan ook, een eendagsvlieg kan alleen één dag vliegen)
Onder welke druk hebben ze Red Bull dan gezet?
- Dat een monteur een montage foutje heeft gemaakt?
- Dat de fabriek een productie foutje heeft gemaakt?
- Dan er pech was dat er bij een leverancier een foutje is gemaakt?
- Dat er een plastic zakje ergens in vast zat?
Ik heb echt geen idee (en volgens mij weet dat nog niemand) wat de oorzaak was. Maar ik kan je wel garanderen dat dit niets te maken heeft met de druk die Ferrari op Red Bull heeft gezet...
Nou ja, dat kun je natuurlijk niet met alle zekerheid zeggen, denk ik. Wellicht waren ze bij RBR zo onder de indruk van de ontketende Carlos gedurende het gehele weekend dat ze vooraf tijdens het tactische overleg besloten hadden om al vroeg in de race Max een brake-test te laten doen op Carlos, maar dat een monteur dit wellicht iets te letterlijk geïnterpreteerd heeft?
Ferrari Sarcee toch echt aardig bij @shakedown.
Van het originele artikel
“This weekend is good evidence that when we are putting everything together, and I’m not sure that we’ll be able to do it every single weekend, we can put (Red Bull) a little bit under pressure,” said team boss Frederic Vasseur”
"It's when they are under pressure that they will also have more mistakes. We have to continue in this direction."
Dit klinkt voor mij gewoon als logica, Vasseur zegt dat als Ferrari alles goed doet ze RBR een klein beetje onderdruk kunnen zetten.
Daarna volgt hij dat op met als ze onder druk zet dan zullen ze ook meer fouten gaan maken.
Volkomen logische theoretische redenatie. Hij zegt nergens dat de druk van dit weekend voor het uitvallen van Max heeft gezorgd.
"Daarna volgt hij dat op met als ze onder druk zet dan zullen ze ook meer fouten gaan maken."
Vasseur had beter het woordje "meer" niet kunnen toevoegen @d@nny, daarmee geeft hij aan dat RB al fouten gemaakt heeft, maar die zijn er nauwelijks geweest...
Verder wel eens dat het een "logische theoretische redenatie" is met de nadruk op theoretisch.
Dat heeft Fred goed gezien.
Eg niehihihi!!!
Het voordeel dat Ferrari hier had, buiten het uitvallen van Max, is dat ze de graining tov. vorig jaar behoorlijk onder controle hebben gekregen, Red Bull had er in Melbourne wat meer last van, dat maakte een verschilletje.
Daarentegen heeft Ferrari de SF-23 gepoogd te ontdoen van de zwakke punten, wat aardig gelukt lijkt, Red Bull heeft bijna een heel nieuw concept, dat ze waarschijnlijk nog wat beter moeten leren kennen qua afstellingen.
Zolang Red Bull het niet allemaal voor elkaar heeft moet Ferrari direct proberen toe te slaan, dat zal Fred bedoelen.
Bij de ene RB zal dat wat makkelijker gaan dan bij de ander, Checo in de RB is natuurlijk een totaal ander referentiekader dan Max in de RB.
Men was blij dat Verstappen uitviel, maar eigenlijk was daarmee de spanning er eerder uit de wedstrijd, dan hij er in was.
Sainz heeft nooit echt onder druk gestaan, en controleerde de race vrij eenvoudig. Als het inderdaad zo was dat Verstappen met meer bandenslijtage te maken zou hebben, hadden we wellicht een zeer leuke strijd gezien tussen Verstappen en Ferrari om de winst.
Helaas zullen we het nooit weten….
Wat de woorden van Fred betreft, denk ik dat hij beter kan zorgen dat z’n eigen team zo min mogelijk fouten moet gaan maken om Verstappen überhaupt onder druk te zetten….;)
Ferrari heeft een goed weekend gehad. Geluisterd naar de rijders. Goed calls.
1-2 gescoord.
Maar dat betekend niet dat ze Red Bull in fouten kunnen dwingen ineens.
Na dit weekend staat de druk er vol op, bij Ferrari!
Ze zullen dit resultaat een goed vervolg moeten geven, anders was de winst van Sainz een eendagsvlieg.
En volgende race doet Verstappen weer mee, dus zal het in ieder geval een stuk moeilijker worden om te winnen.
Dat weet Fred natuurlijk ook wel, maar in ieder geval haalt hij de aandacht een beetje weg voor de interne strijd tussen lieveling LeClerc en de, door Ferrari blijkbaar, te licht bevonden Sainz.
Ben benieuw wat Fred gaat roepen als het podium er weer normaal uitziet, met Verstappen, Perez en Sainz in die volgorde.
Knap hoor van Vasseur. Zet RB onder druk en Max zn rem begeeft het. Dat is nog eens druk zetten! RB wil de beste zijn met de pitstops, kwalificaties,de races. Willen de constructeurs titel en de rijders titel. Wat voor druk denkt Vasseur daar nog aan toe te voegen?
Goed lezen helpt natuurlijk. Hij zegt dat als ze net als dit weekend druk kunnen blijven zetten, dat de kans vergroot dat Red Bull fouten gaat maken. Heeft helemaal niets te maken met het remprobleem van dit weekend.
Zelfs met een sarcastische opmerking kan je gewoon verkeerd lezen hoor.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
van lotje,g
Posts: 920
De grootste fout die Ferrari onder druk heeft gemaakt is de geit van Toto overnemen..