<< Naar nieuwsoverzicht

Zorgen bij Mercedes: "We zien een patroon"

Gepubliceerd op 28 maa 2024 16:09
13
Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes kende afgelopen weekend een teleurstellende race in Australië. Lewis Hamilton en George Russell vielen allebei uit, nadat ze vol goede moed aan het weekend waren begonnen. James Allison stelt dat ze bij Mercedes een patroon zien.

Mercedes wilde dit jaar echt de aanval openen op de concurrentie. In de afgelopen twee seizoenen kende de Duitse renstal veel tegenvallers en daar wilden ze nu afscheid van nemen. Het concept werd volledig omgegooid, maar in Bahrein, Saoedi-Arabië en Australië leidde dat nog niet tot goede resultaten. In Melbourne presteerde het team zeer matig en Hamilton viel dan ook al vroeg uit met motorproblemen. Russell leek op weg naar WK-punten, maar hij crashte fors in de slotfase.

Meer over Mercedes

Bron in F1-paddock: "Verstappen vertrekt naar Mercedes"

19 maa

Lachende Verstappen en Russell sluiten vrede na spraakmakende ruzie

16 maa

Geen wijzigingen

Technisch directeur James Allison geeft toe dat niet alles naar wens gaat. Vooral het grote verval op de zaterdag zorgde voor vraagtekens bij de buitenwereld. In de debrief van Mercedes op YouTube gaat Allison hier op in: "We hebben bijna geen wijzigingen doorgevoerd tussen de derde training en de kwalificatie. We hebben er natuurlijk brandstof uitgehaald en we hebben de motor op stand elf gezet. Maar we hebben geen significante veranderingen doorgevoerd, omdat we het gevoel hadden dat we de auto in een goed window hadden gebracht."

Patroon

Bij Mercedes ziet men wel dat er iets aan de hand is. Technisch directeur Allison doet daar ook niet geheimzinnig over, maar hij geeft wel een zorgwekkende boodschap af voor zijn team: "We beginnen een patroon te zien. In de meeste raceweekenden zien we dat we in een deel van het weekend ons goed voelen over de auto en dat we er vertrouwen in hebben. Maar in de belangrijkste sessies, de kwalificatie en de race, glipt de auto uit onze vingers."

schwantz34

Posts: 39.508

Ik snap echt werkelijk waar niet dat de goat, rode loper en modekoningin Lewis die foute patronen niet weet te herkennen, te ontrafelen, en weet om te turnen tot een prachtige kleurrijke creatie....

14
28 maa 2024 - 16:36

F1 Nieuws James Allison Mercedes GP Australië 2024

Reacties (13)

ViggenneggiV

Posts: 2.618
En dat al na ruim jaar, knap hoor! Komt vast door de sublieme feedback van de rijders
- + 5
- 28 maa 2024 - 16:09
marcelf1fan

Posts: 402
Ik zie ook een patroon bij de teamleiding: die slaan al wat langer de plank volledig mis met weinig zelfreflectie...
- + 5
- 28 maa 2024 - 16:14
schwantz34

Posts: 39.508
Ik snap echt werkelijk waar niet dat de goat, rode loper en modekoningin Lewis die foute patronen niet weet te herkennen, te ontrafelen, en weet om te turnen tot een prachtige kleurrijke creatie....
- + 14
- 28 maa 2024 - 16:36
- John6
  
  Posts: 10.243
  Ik kan er wel weer van genieten nog zo'n klote seizoen erbij, en ze weten nog niet wat ze nu eigenlijk allemaal aan het doen zijn.
  + 6
  
  28 maa 2024 - 17:38
- meister
  
  Posts: 3.921
  De enige kleuren zijn grijs en zwart.
  + 0
  
  28 maa 2024 - 22:49
Patrace

Posts: 5.562
Hoe meer ik de opmerkingen van Allison en ook Wolff lees, des te meer heb ik het idee dat ze nog steeds geen moer begrijpen van het hele concept van grond effect auto’s.
En dat is wel zorgwekkend in het derde jaar met dit concept.
- + 2
- 28 maa 2024 - 18:38
- Snelrondje
  
  Posts: 8.731
  Ja en dat terwijl AM, Ferrari en McLaren het grondeffect inmiddels beginnen door te hebben. Mercedes blijft stedds meer achterop.
  + 1
  
  28 maa 2024 - 19:52
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.234
  In dit artikel staat het niet zo aangegeven maar in de briefing was het patroon terug te vinden in de gevoeligheid aan de temperatuur. Het verschil in FP3 tov Q is vrij groot terwijl de setup nochtans dezelfde is/was.
  
  Daarnaast was de correlatie op hoge snelheid nog steeds niet op punt. Voor de ´trage´ en midden snelle stukken kunnen ze wel vertrouwen op het grotendeel van de data. In die richting kunnen ze verder ontwikkelen.
  
  De W15 is een compleet andere wagen dan de voorgaande. De wagen is beter bestuurbaar maar is gevoelig voor wind en dus ook temperatuur.
  
  Mogelijk werd temperatuur niet opgenomen in de virtuele modellen en is dat voor anderen al een tijdje gekende materie. De zoektocht naar de ware reden blijft een prioriteit...
  + 3
  
  28 maa 2024 - 21:32
- snailer
  
  Posts: 27.277
  Dat van die temperatuur, wat wijst op een heel smalle sweet spot voor de afstelling, wordt ook gezien bij Red Bull. Tot nu heeft men telkens ruim een dag trainen nodig gehad en de laatste race had Verstappen het pas in kwalificatie voor elkaar.
  Bij Ferrari zie je iets dergelijks. Setup lijkt goed. En dan plots gaat het niet goed bij Leclerc afgelopen weekend in kwalificatie en de race.
  
  Mijn mening is dat de banden voor hard racen de slechtste zijn die ik me kan herinneren. Bij het minste slijten ze. Bij 1 poep en een scheet oververhitte ze. En heel duidelijk is te zien dat de temperatuur veel invloed op de grip heeft.
  + 0
  
  29 maa 2024 - 08:31
- Patrace
  
  Posts: 5.562
  Wat de redenen ook zijn, het feit dat ze van concept zijn gewijzigd, betekent ook dat ze de hele leercurve door moeten waar de andere teams dat al vanaf het begin hebben gedaan. Een smalle setup window door gevoeligheid voor temperatuur is lastig, maar daarvoor heb je een paar sessies om in de juiste window te komen. Maar zelfs áls ze in de juiste window zitten, komen ze performance tekort.
  
  Wat twee jaar geleden hier al veelvuldig werd voorspeld is uitgekomen: Mercedes begon met een achterstand aan hun nieuwe concept en zijn sindsdien nog geen stap dichterbij gekomen en blijven achter de feiten aanlopen. En dat zal zo blijven tot deze ontwikkelperiode eindigt in 2026. Dit jaar gaat Mercedes geen rol van betekenis meer spelen en ook volgend jaar zullen achter blijven lopen op Red Bull, Ferrari en waarschijnlijk ook McLaren.
  
  Andere teams kunnen hun resources al inzetten op verbeteringen, terwijl ze bij Mercedes nog steeds bezig zijn met uitvogelen wat wel en niet werkt en waarom. Pas als ze dat begrijpen kunnen ze werken aan verbeteringen. Zover zijn ze dus nog lang niet.
  + 0
  
  29 maa 2024 - 10:46
Raikanikook

Posts: 2.806
@shwantz
Je gaat het spijtig genoeg ook nooit snappen .
Je bent te dom en weet niet dat de wereld geregeerd wordt door criminelen en bandieten.
Het zou u meer dan een mensenleven kosten om te weten dat alles om winst draait.
En daar hebben criminelen en bandieten heel wat voor over .
- + 0
- 28 maa 2024 - 23:20
- John6
  
  Posts: 10.243
  Je bedoeld zeker, Ali Baba en de veertig rovers.
  + 2
  
  29 maa 2024 - 02:39
Ernie5335

Posts: 5.365
Laat ze maar lekker een paar seizoenen aanmodderen, hebben anderen moeten doen toen ze de sterkste motor met partymode hadden 😈
- + 1
- 29 maa 2024 - 16:33

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 09:07

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00