Zorgen bij Mercedes: "We zien een patroon"

  • Gepubliceerd op 28 maa 2024 16:09
  • comments 13
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes kende afgelopen weekend een teleurstellende race in Australië. Lewis Hamilton en George Russell vielen allebei uit, nadat ze vol goede moed aan het weekend waren begonnen. James Allison stelt dat ze bij Mercedes een patroon zien.

Mercedes wilde dit jaar echt de aanval openen op de concurrentie. In de afgelopen twee seizoenen kende de Duitse renstal veel tegenvallers en daar wilden ze nu afscheid van nemen. Het concept werd volledig omgegooid, maar in Bahrein, Saoedi-Arabië en Australië leidde dat nog niet tot goede resultaten. In Melbourne presteerde het team zeer matig en Hamilton viel dan ook al vroeg uit met motorproblemen. Russell leek op weg naar WK-punten, maar hij crashte fors in de slotfase.

Geen wijzigingen

Technisch directeur James Allison geeft toe dat niet alles naar wens gaat. Vooral het grote verval op de zaterdag zorgde voor vraagtekens bij de buitenwereld. In de debrief van Mercedes op YouTube gaat Allison hier op in: "We hebben bijna geen wijzigingen doorgevoerd tussen de derde training en de kwalificatie. We hebben er natuurlijk brandstof uitgehaald en we hebben de motor op stand elf gezet. Maar we hebben geen significante veranderingen doorgevoerd, omdat we het gevoel hadden dat we de auto in een goed window hadden gebracht."

Patroon

Bij Mercedes ziet men wel dat er iets aan de hand is. Technisch directeur Allison doet daar ook niet geheimzinnig over, maar hij geeft wel een zorgwekkende boodschap af voor zijn team: "We beginnen een patroon te zien. In de meeste raceweekenden zien we dat we in een deel van het weekend ons goed voelen over de auto en dat we er vertrouwen in hebben. Maar in de belangrijkste sessies, de kwalificatie en de race, glipt de auto uit onze vingers."

Ik snap echt werkelijk waar niet dat de goat, rode loper en modekoningin Lewis die foute patronen niet weet te herkennen, te ontrafelen, en weet om te turnen tot een prachtige kleurrijke creatie....

  • 14
  • 28 maa 2024 - 16:36

Reacties (13)

Login om te reageren
  • En dat al na ruim jaar, knap hoor! Komt vast door de sublieme feedback van de rijders

    • + 5
    • 28 maa 2024 - 16:09
  • Ik zie ook een patroon bij de teamleiding: die slaan al wat langer de plank volledig mis met weinig zelfreflectie...

    • + 5
    • 28 maa 2024 - 16:14
  • Ik snap echt werkelijk waar niet dat de goat, rode loper en modekoningin Lewis die foute patronen niet weet te herkennen, te ontrafelen, en weet om te turnen tot een prachtige kleurrijke creatie....

    • + 14
    • 28 maa 2024 - 16:36
    • John6

      Posts: 9.258

      Ik kan er wel weer van genieten nog zo'n klote seizoen erbij, en ze weten nog niet wat ze nu eigenlijk allemaal aan het doen zijn.

      • + 6
      • 28 maa 2024 - 17:38
    • meister

      Posts: 3.769

      De enige kleuren zijn grijs en zwart.

      • + 0
      • 28 maa 2024 - 22:49
  • Patrace

    Posts: 4.894

    Hoe meer ik de opmerkingen van Allison en ook Wolff lees, des te meer heb ik het idee dat ze nog steeds geen moer begrijpen van het hele concept van grond effect auto’s.
    En dat is wel zorgwekkend in het derde jaar met dit concept.

    • + 2
    • 28 maa 2024 - 18:38
    • Ja en dat terwijl AM, Ferrari en McLaren het grondeffect inmiddels beginnen door te hebben. Mercedes blijft stedds meer achterop.

      • + 1
      • 28 maa 2024 - 19:52
    • In dit artikel staat het niet zo aangegeven maar in de briefing was het patroon terug te vinden in de gevoeligheid aan de temperatuur. Het verschil in FP3 tov Q is vrij groot terwijl de setup nochtans dezelfde is/was.

      Daarnaast was de correlatie op hoge snelheid nog steeds niet op punt. Voor de ´trage´ en midden snelle stukken kunnen ze wel vertrouwen op het grotendeel van de data. In die richting kunnen ze verder ontwikkelen.

      De W15 is een compleet andere wagen dan de voorgaande. De wagen is beter bestuurbaar maar is gevoelig voor wind en dus ook temperatuur.

      Mogelijk werd temperatuur niet opgenomen in de virtuele modellen en is dat voor anderen al een tijdje gekende materie. De zoektocht naar de ware reden blijft een prioriteit...

      • + 3
      • 28 maa 2024 - 21:32
    • Dat van die temperatuur, wat wijst op een heel smalle sweet spot voor de afstelling, wordt ook gezien bij Red Bull. Tot nu heeft men telkens ruim een dag trainen nodig gehad en de laatste race had Verstappen het pas in kwalificatie voor elkaar.
      Bij Ferrari zie je iets dergelijks. Setup lijkt goed. En dan plots gaat het niet goed bij Leclerc afgelopen weekend in kwalificatie en de race.

      Mijn mening is dat de banden voor hard racen de slechtste zijn die ik me kan herinneren. Bij het minste slijten ze. Bij 1 poep en een scheet oververhitte ze. En heel duidelijk is te zien dat de temperatuur veel invloed op de grip heeft.

      • + 0
      • 29 maa 2024 - 08:31
    • Patrace

      Posts: 4.894

      Wat de redenen ook zijn, het feit dat ze van concept zijn gewijzigd, betekent ook dat ze de hele leercurve door moeten waar de andere teams dat al vanaf het begin hebben gedaan. Een smalle setup window door gevoeligheid voor temperatuur is lastig, maar daarvoor heb je een paar sessies om in de juiste window te komen. Maar zelfs áls ze in de juiste window zitten, komen ze performance tekort.

      Wat twee jaar geleden hier al veelvuldig werd voorspeld is uitgekomen: Mercedes begon met een achterstand aan hun nieuwe concept en zijn sindsdien nog geen stap dichterbij gekomen en blijven achter de feiten aanlopen. En dat zal zo blijven tot deze ontwikkelperiode eindigt in 2026. Dit jaar gaat Mercedes geen rol van betekenis meer spelen en ook volgend jaar zullen achter blijven lopen op Red Bull, Ferrari en waarschijnlijk ook McLaren.

      Andere teams kunnen hun resources al inzetten op verbeteringen, terwijl ze bij Mercedes nog steeds bezig zijn met uitvogelen wat wel en niet werkt en waarom. Pas als ze dat begrijpen kunnen ze werken aan verbeteringen. Zover zijn ze dus nog lang niet.

      • + 0
      • 29 maa 2024 - 10:46
  • @shwantz
    Je gaat het spijtig genoeg ook nooit snappen .
    Je bent te dom en weet niet dat de wereld geregeerd wordt door criminelen en bandieten.
    Het zou u meer dan een mensenleven kosten om te weten dat alles om winst draait.
    En daar hebben criminelen en bandieten heel wat voor over .

    • + 0
    • 28 maa 2024 - 23:20
    • John6

      Posts: 9.258

      Je bedoeld zeker, Ali Baba en de veertig rovers.

      • + 2
      • 29 maa 2024 - 02:39
  • Laat ze maar lekker een paar seizoenen aanmodderen, hebben anderen moeten doen toen ze de sterkste motor met partymode hadden 😈

    • + 1
    • 29 maa 2024 - 16:33

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 22 feb 1968 (56)
  • Geb. plaats Louth, Lincolnshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar