Het team van Mercedes heeft een zware start van het seizoen achter de rug. De dubbele uitvalbeurt in Australië was het absolute dieptepunt tot nu toe. James Allison baalt, maar hij stelt ook dat het gelukkig niet vaak voorkomt dat beide auto's de finish niet halen.
Mercedes wilde dit jaar de aanval openen op Red Bull Racing, maar dat is nog niet gelukt. In Bahrein en Saoedi-Arabië kwamen ze niet in de buurt van een goed resultaat, en in Australië ging het helemaal mis. Lewis Hamilton startte de race van buiten de top tien en hij moest al snel opgeven met motorproblemen. George Russell leek de eer nog te kunnen redden, maar hij crashte hard in de laatste ronde van de race.
Technisch directeur James Allison is niet blij met de start van het seizoen van zijn team. Het Mercedes-kopstuk wijst naar de dubbel uitvalbeurt en hij wordt geciteerd door Motorsport.com: "Uitvalbeurten overkomen ons gelukkig niet zo heel vaak. We hebben gelukkig twee coureurs die de auto heel erg goed heel kunnen houden en de betrouwbaarheid is normaal gesproken geen probleem voor ons. Het is heel ongebruikelijk dat we een dubbele uitvalbeurt hebben. We hadden niet verwacht dat dit ons zo vroeg in het seizoen al zou overkomen."
De dubbele uitvalbeurt heeft er wel voor gezorgd dat Mercedes een flinke achterstand heeft op de concurrentie. In het constructeurskampioenschap staan ze nu achter op Red Bull, Ferrari en McLaren. Allison is zich hiervan bewust: "We zijn nu vol gefocust op het vinden van meer pace. Als dat lukt, dan maakt het niet uit wat er verder in het seizoen gebeurt. De basis is betrouwbaarheid, een juiste aanpak en twee coureurs die ervoor zorgen dat ze niet uitvallen. We focussen ons op het vinden van de pace, want we weten dat we er op andere punten goed voor staan."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
RED FLAG! RED FLAG!
"Het is heel ongebruikelijk dat we een dubbele uitvalbeurt hebben. We hadden niet verwacht dat dit ons zo vroeg in het seizoen al zou overkomen."
Maar aan het einde van het seizoen wel?
Ik probeer te verzinnen wanneer dat voor het laatst was. 2018 Oostenrijk? Bottas met hydrauliek en Hamilton met motorissues.
Dat is echt wel schokkend goed.
Duitsland 2019 was ook wel memorabel. Bottas crasht. Hamilton 2 spins en een straf. Hij viel daardoor buiten de punten, maar een diskwalificatie van Alfa Romeo liet Hamilton 2 plekken naar voren schuiven. Net voldoende voor de punten.
In ieder geval is de betrouwbaarheid erg dik op orde altijd.
Nee meer halverwege @f(1)orum, in Copse waar Lompe George een 'Lewisje' doet bij Lewis en daar zo van schrikt dat hij er zelf ook uitvliegt...
Ja, jammer. Max had ook niet verwacht zo vroeg in het seizoen uit te vallen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Robin
Posts: 2.242
En WTF heeft Max ermee te maken?