'Aston Martin doet Newey concreet aanbod'

Newey heeft in het verleden al vaker laten blijken dat hij zich niet bezig wilt houden met politiek binnen een team.

Het zou zo maar kunnen dat hij op zeker moment klaar is met de machtsstrijd binnen Red Bull Racing.

Met het merk Aston Martin heeft hij natuurlijk al een band, i.v.m. de Valkyrie en er zijn diverse grote investeringen gedaan binnen dat team.
M.b.t. het British Racing Green, geen idee hoe lang het nog Aston Martin zal blijven. Aramco lijkt de boel te willen opkopen. De vraag is of Newey daar op zit te wachten.

Als Stroll kiest in F1 te blijven met Aston Martin, dan zou het wel eens een kans van slagen hebben. En dan kan je verwachten dat er meer kopstukken volgen, inclusief kamp Verstappen. Dat de Honda motor in die auto komt helpt er extra bij.

Maar zou Lance naast Max geplaatst worden? Dan zou het niveau verschil heel erg pijnlijk worden, eigenlijk is dat het nu al met Alonso erbij.

Precies dat @SennaDaSilva, als de de boel in Arabische handen valt gaat er een cultuur shock plaatsvinden binnen het bedrijf en team.
Alle vrouwen worden eruit getrapt en iedereen moet een tulband op hun hoofd.

Newey is op zijn best als hij vrij is in zijn hoofd net als muzikanten en film acteurs, die moet je niet in een keurslijf dwingen dus ik denk dat als Lawrence dit ook in het gesprek heeft aangegeven Newey daar niet in trapt.

Ferrari zou ik dan als betere optie zien maar als er een draak van een auto uit de koker rolt dan ligt je hoofd op een hakblok, dus ik zeg zitten blijven, naar een team wat in opbouw is of gewoon met pensioen gaan en lekker genieten van de vrijheid die je hebt en af en toe een schnabbeltje hier of daar omdat je het niet kan laten.

Op een andere s i t e word gesproken dat ie dan met alonso een team zal vormen.

Dit lijkt mij een aanbod dat Max niet kan en moet weigeren (mocht deze deal doorgaan met Newey)
Ik zou het prachtig vinden om hem eens bij een ander team te zien.

Als hij een auto kan ontwerpen waarmee zelfs Junior de titel kan pakken is Newey de enige en echte G.O.A.T.

Maar niet alleen de mogelijke komst van Adrian Newey naar Aston Martin zou een reden voor Verstappen kunnen zijn om de overstap te maken. Ook motorfabrikant Honda, die nu de motoren ontwikkelen en leveren aan Red Bull Racing, zal zich in 2026 aansluiten bij Aston om een waar fabrieksteam te vormen. Mocht Verstappen hier oren naar hebben, kan hij zijn succesvolle relatie met zowel Newey als Honda voortzetten bij het team dat slechts 30 kilometer van Milton Keynes een nieuw, spectaculair hoofdkantoor gebouwd heeft.

Er is een liedje "gonna make you an offer you can't refuse"

@Bulldog: ondanks dat er inmiddels wat water onder de brug is doorgestroomd is de Honda - Alonso link nog niet helemaal ok. Daarnaast heeft Alonso ooit aangegeven dat hij liever in een andere race klasse met Verstappen gaat samenwerken (Le Mans als voorbeeld) i.p.v. tegen hem te racen.

Dus een waar fabrieksteam met de naam Aston Martin Honda. Ok ……

@Robin Tegen die tijd waarschijnlijk Aramco-Honda

@Robin; welkom in de wereld van nu; schaalvergroting en vooral niks zelf maken wat je elders goedkoper kunt inkopen. Precies wat mij tegenstaat aan nieuwe auto’s. Zelfs BMW is jammerlijk verworden tot grootmeester in het schalen van een paar motoren in zoveel mogelijk modellen. Een BMW M is geen M in mijn ogen als er een motorblok inzit wat ook in een andere 5 serie of een suffe 7 serie zit. Of in een Range Rover. De schaamte is gewoon weg en fabrikanten als Aston Martin komen ermee weg omdat het de Insta generatie geen reet kan schelen dat er een Mercedes V8 onder de handgeknoopte kap ligt die ook in een C,E en zowat alles met een G ligt. Fake sound via de speakers en het gros slikt het wel. Lekker sportief doortrekken tot de begrenzer er al bij 6200 rpm een einde aan maakt.🤣🤣 Dus ja, een Aston Martin met een Honda PU zal wel geen enkele invloed hebben op de verkopen. Ik koop toch geen Aston (kan ik niet betalen) maar als ik het geld wel had kocht ik m ook niet. Zelfde voor Lamborghini Urus; je koopt toch geen Lambo met dezelfde motor als in zowat alle grotere modellen van het VAG concern ligt? Recept is zelfde; sound tuning, zo’n sukkelige soundbox onder de auto en lekker stoer doen. 🙈

@Spaedie

Alonso en Max in een Aston Martin ontworpen door Newey in Le Mans :)

@Tifoso…
Jimmy Helms (van London Beat uiteindelijk)
Wereldnummer! 👍🏽

@gridiron: dat zou ik ergens wel verwachten. De Valkyrie komt ook van Newey zijn hand.
Misschien dat de wagen die Newey aan het tekenen is (RB17) staat misschien wel onder druk en geeft Aston Martin wel de ruimte om zoiets te maken. En een dergelijk argument is bekend bij Newey te werken. Geld doet hij het allang niet meer voor.

Vergis je niet @beemerdude in de Honda motoren. Ik weet niet of het jou is opgevallen, maar het 1e jaar met Honda (met toevalligerwijs nog AM op de vleugel) klonk die motor toch echt het lekkerste van het veld .. vooral tijdens terugschakelen zat er zoveel venijn in die auto

Ik denk daarom ook gezien de race historie van Honda dat ze best een mooie motor kunnen bouwen voor een straat Aston

@Beemer, en het meest schokkende sla je nog over. Logisch want hoe vertel je een trotse Mercedes bezitter dat onder de kap een Renault motor ligt?

@Elektropunz; owww, maar ik heb helemaal niks tegen Honda hoor! En ja, nadat we van de Ferrari V12 verwennerij al een stap terug deden naar de V10’s en later de V8 zijn er sindsdien nog maar 2 fabrikanten geweest die een F1 motor lieten klinken zoals het moet; Renault in de Lotus van 2012 die ook met gas los klonk alsof alles er los inlag en inderdaad, Honda, die ook fokking lekker klinkt met gas los!

Ik denk niet dat newey met familie nu nog naar Italië verhuist.

Aston zou nog kunnen met een combi van WEC en autoindustrie programma

Juist wel, zijn kinderen zijn volwassen, het leuke klimaat als bonus, en werken voor Ferrari zal toch ook wel een droom zijn neem ik aan!

Als hij toch weggaat hoop ik dat hij voor Ferrari kiest. En niet voor Aston. Wie weet mag hij een hyper car ontwikkel voor Ferrari

Newey zou een 'big-money contract' ontvangen hebben vanuit Lawrence Stroll, waarmee hij evenveel zou gaan verdienen als de bestbetaalde coureurs. Dat zou betekenen dat Aston Martin een bedrag van tussen de 30 en 50 miljoen euro per jaar aan Adrian Newey aanbiedt. Stroll laat hiermee zien dat geld geen probleem is en dus ook Max Verstappen met gemak naar Silverstone zou kunnen halen, als hij daarvoor openstaat.

Ferrari gaat zich ook bezighouden met oceaanzeilen, met beroemd Italiaans zeiler Giovanni Soldini als TP, Newey zou deze boten mede ontwerpen, als de keuze evt. op Ferrari valt.
Dat zou een overweging kunnen zijn, Adrian does love his boats.

Wat mij enigszins bevreemdt is dat Newey eerst een jaar in zijn tuin zal moeten werken voordat hij bij een ander team aan de slag kan gaan, en ook voor Adrian gaan de jaartjes aardig tellen...

Vertrekken of blijven, moet nog zien welke kant het muntje opvalt, ook met betrekking tot Horner-gate trouwens...

Monaco en Maranello liggen behoorlijk ver uit elkaar, 433km over de weg ongeveer.
Maastricht Groningen is zo ongeveer de helft.

Heathrow Nice en dan naar monaco is sneller

Newey staat op verlanglijstje van Honda na de afgelopen jaren, net als de coureur en zijn engineer.
Waar gaat Honda heen?

Die boot? Die zou wel eens flink gebruikt kunnen gaan worden binnenkort, als tijdverdrijf tot hij zich in het groen van AM mag hijsen

@Macgyver,
We gaan het zien of Newey nog zin heeft in een nieuw avontuur op deze leeftijd, als ik hem was zou ik de wereld gaan rondzeilen, life is good.

Kan me niet voorstellen dat hij voor Lance Stroll en misschien nog een jaartje Alonso zou verkassen.

@MrMonza: maar het zou nog cooler zijn als je kunt gaan zeilen op je zelf ontworpen Ferrari boot... :-)

Ik hoop dat Newey en Verstappen nog eens voor Ferrari kiezen. Dan zou het net zo worden als in de Schumacher tijd, Newey en Verstappen die een dreamteam binnen Ferrari opzetten met wellicht Marko er symbolisch bij. Ik heb nooit iets met ferrari gehad maar als je naar de huidige F1 kijkt is Ferrari eigenlijk nog het enige iconische wat er inde F1 is. Mclaren is Bahreins, Williams is Williams allang niet meer, Mercedes is voor mij nog steeds een nieuw team ondanks hun historie maar die historie gaat voor mij te ver terug, RedBull vind ik een gaaf team maar het blijft ook een rebels buitenbeentje. Wil de F1 F1 blijven en de glans behouden dan zal Ferrari weer een keer moeten gaan winnen. Juist door het bijna onbereikbare om ooit een Ferrari te rijden trekt het de jeugd.

@Larry,
Dat was ook mijn overweging, maar mocht die beslissing op korte termijn vallen dan zien wij hem volgend jaar terug in andere kleuren.
Andere mogelijkheid kan zijn dat met het Horner/RB debacle er ontsnappings clausules in Contracten zijn opgenomen waarmee bijvoorbeeld Newey onder dat contract uit kan komen.
Hoe dan ook de geruchten worden steeds sterker dus het is wachten tot er meer en definitief nieuws is.

Max in een Ferrari zou idd mooi zijn Joeppp. Lewis kan wel naar Williams om plaats te maken voor 'm.

@F1Jos; ja, daar heeft dat pauper Aston Mercedes dan weer wel geld voor. Ik zou zeggen; ontwikkel zelf eens je motoren en software ipv uit de AMG rekken te putten en je af te laten schepen met de vorige gen infotainment. Benieuwd hoe het Ferrari zou vergaan als ze de motoren voor hun straatauto’s bij Mercedes gaan inkopen en een MBUX van de vorige generatie in een Purosangue lepelen. Ik heb een idee dat de clientèle dat niet pikt. Stroll zal het dan zakelijk slim gedaan hebben, ik vind dat ie AM als merk naar de flikker heeft geholpen. Tis gerebadgede troep imo.

Welke?

Teveel om op te noemen.

Is ouwe Kel echt uit het appartement van Max geschopt?

Newey heeft geen interesse in straatauto's en dat het een echt Brits merk is boeit hem ook niet. Sowieso moeten we niet vergeten dat Aston Martin niet in de F1 zit en dat dit team gesponsord wordt en in feite gewoon een priveteam is.

Alonso moet eerst nog maar eens doorgaan, komende zomerstop neemt hij een beslissing.
Denk ook niet dat Redbull nog een coureur van 45 in dienst gaat nemen…..

De en had daar op een andere manier gelezen moeten worden. Als Alonso niet verder gaat kun je Lawson mogelijk direct bij RBR inpassen. Sainz en Lawson is misschien wel een aardig duo. Maar misschien dat Alonso wel te porren is voor een jaar met Sainz.

Bedankt Mike Mulder en Roberto Chinchero van Motor Sport! Alsjeblieft, een plusje 🤣🤣🤣

Dat WEC-project van AM slaat helemaal nergens op. Logisch, want AM kan geen fatsoenlijk WEC-project betalen.
Het F1-team is een priveteam van Stroll en het is maar de vraag of het tegen 2026 nog AM heet volgens o.a. Joe Saward.

De samenwerking met Ford door RBPT is vaag. Ik denk nog steeds dat het slechts een sponsor is.

@Larry,
En de geruchten dat het Arabische Conglomeraat Stroll wilt uitkopen?
In dat geval zie ik dat hele Aston Martin verhaal wel gestalte krijgen met Newey/Max/GP

Dat speelt inderdaad ook nog. Het is wat je hierboven zelf al zei @MaxRaw: "Het is wachten tot er meer en definitief nieuws is."

Als hij maar wel overstapt naar de RB21...

Als ze dan Lance ook nog vervangen door Max, kan de bull zomaar keihard de goeie kant opgaan...