Het team van Ferrari liet afgelopen winter weten dat Lewis Hamilton vanaf volgend jaar voor hen gaat rijden. Hamilton wordt de vervanger van Carlos Sainz. Niet iedereen is het eens met deze keuze, ook René Arnoux plaatst de nodige vraagtekens bij deze transfer.
Hamilton verlaat na dit seizoen het warme nest van Mercedes. Sinds 2013 rijdt hij voor de Duitse renstal, maar aan deze warme samenwerking komt nu dus een einde. Hij wordt de vervanger van Sainz, dat is opvallend aangezien de Spanjaard amper fouten heeft gemaakt. Ook dit jaar is hij weer sterk aan het seizoen begonnen en hij wist anderhalve week geleden ook de Australische Grand Prix te winnen.
Een aantal fans en kenners zijn het dan ook niet eens met de beslissing van Ferrari. Ook oud-coureur René Arnoux snapt er niet zoveel van. In gesprek met La Gazzetta dello Sport legt de Fransman zijn gevoel uit: "Ik was afgelopen winter wel een beetje verdrietig na de aankondiging van Hamilton. Ik plaats mijzelf altijd in de schoenen van de coureur en ik denk na over hoe Carlos zich voelt. Hij reageerde direct goed met de juiste mentaliteit. Hij geeft niet op. Hij is een professional en hij heeft geen keus. Het enige wat hij kan dus is alles geven en hij zal op zoek moeten gaan naar een nieuw competitief stoeltje."
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
Jammer voor Carlos, maar voor Hamilton moet iedere coureur wieberen.
Die lui in Maranello hebben er niet een bull verstand van blijkt wel uit deze keuze om straatvechter Carlos in te ruilen voor een mekkeraar als het ff tegenzit!
Als Ferrari niet op de baan kan winnen doen ze dat daarnaast wel.
Gezien Hamilton goed is voor de marketing van die straatwagens.
@dutchiceman
Precies dat. Ze verkopen mwt Hamilton gewoon meer straatauto's. Blijkbaar is de marketingqwaarde van Leclerc ook hoger. Dus commercieel de juiste beslissing. Had ook liever Sainz met Hamilton gezien. Maar niets meer aan te doen. En Sainz zit volgend jaar vast wel in een ander team. Daar is hij goed in is wel gebleken.
"Ze verkopen met Hamilton gewoon meer straatauto's" Geloof je het zelf?
Mij verrast het dat zowel Carlos Jr al Sr geen vermoeden hadden. Uiteindelijk werd zijn contract niet verlengd en dat van Charles wel - dat had toch een belletje moeten doen rinkelen.
Niettemin vindt hij wel een competitief zitje voor volgend jaar. Hopelijk kan hij daar dan wat langer plaatsnemen in dat team en schatten ze hem naar zijn waarde.
Door de vele transfers ligt hij niet zo in de markt als andere piloten bij F1 fans en dat reflecteert af op de commerciële waarde. Als piloot weten de TP´s Carlos maar al te goed zijn snelheid en ervaring te erkennen.
Ik heb die hele move niet begrepen. Het enige dat ze nodig hadden was een betere auto. En dat is eigenlijk niet veranderd. Niets ten nadele van Hamilton bewezen een speciale rijder. Maar die dagen zijn wel langzaam maar zeker achter ons. Sainz en Leclerc zijn gewoon goed genoeg om in de beste auto te winnen.
Daarbij is men bij Ferrari al een tijdje technici aan het kopen. En dat zal zonder Hamilton ook gewoon doorgaan. Mercedes is al een tijdje niet de beste pool om uit te vissen.
Marketing. Het zou mij niet verbazen als dit door de CEO van Ferrari aan Vasseur opgelegd is.
Aandelen kunnen ook weer kelderen...
Als de auto echt goed is, dan is Hamilton juist niet nodig.
Dan kunnen Leclerc en Sainz het ook net zo goed. Uiteraard Hamilton ook. Echter kost Hamilton uiteindelijk veel meer dan Sainz. Ondanks die paar aandelen die uiteindelijk naar de "omzet waarde" terug zullen keren.
Hamilton heeft een geweldige loopbaan gehad, maar de laatste seizoenen zijn middelmatig.
Sainz was lang een constante, degelijke coureur en komt nu pas -NB, in zijn 10e F1-jaar- pas écht bovendrijven, nu pas de potentie waarmaken.
De F1 werkt anders; indien je écht goed bent, kom je veel sneller bovendrijven en dat dwing je af door heel snel, heel goed te presteren en dat heeft Sainz onvoldoende gedaan. Natuurlijk, nú rijdt hij goed bij Ferrari en de laatste race[s] waren zelfs heel goed. Maar dat mag ook wel in je 10e F1-seizoen.
Maar als je naar verleden prestaties kijkt dan zie je:
[1] dat het pas na negen jaar is,
[2] dat hij nog steeds achterloopt op Leclerc
(gemiste race, of niet: statistieken hoeven geen omstandigheden uit te leggen)
[3] de zo geroemde regelmaat valt ook wel mee als je kijkt hoe op en neer zijn resultaten gaan over een heel seizoen, dus wat betekent in dat opzicht een bovengemiddelde seizoensopening?
En tenslotte, Sainz eindigde tot dusver maar één keer boven Hamilton in een kampioenschap (2022, met 6 punten verschil) en dat was voor Sainz zijn beste en voor Hamilton zijn minste prestatie.
Dan kun je weer aanhalen dat Hamilton beter materiaal had, maar dan keer ik weer terug naar het argument dat vroege, snelle, goede prestaties de weg naar beter materiaal versnellen en die had Sainz niet. Niet t.o.v. Verstappen en ook niet t.o.v. Hülkenberg bij Renault.
Dat je 2024 goed begonnen bent, verwijdert nog niet de tekortkomingen van de eerdere negen jaar. Hij is goed, degelijk, regelmatig, maar ook niet meer dan dat. Geen kopman, of kampioensmateriaal in mijn ogen: overrated. Daar doen één of twee knappe, recente zeges niks aan af.
Weet je zeker dat hij nu pas komt bovendrijven, Danimal? Oprechte vraag. Ik zie vooral iemand die een tandje meer pure snelheid en talent heeft. Niet zo veel, maar wel een klein beetje. Als Leclerc zich goed voelt en in een auto rijdt dat hem ligt, dan is hij gemiddeld mogelijk beter dan Sainz. Echter heeft Leclerc blijkbaar een bepaald type auto nodig. EN hij lijkt gevoelig voor zijn stemming. Hij moet vertrouwen hebben.
Sainz is door zijn mentaliteit altijd iemand die lastig te verslaan is over een jaar. En tot nu lijkt de huidige Ferrari niet volledig op de leest van leclerc geschoeid. Er zijn wat updates nodig om Leclerc weer vertrouwen te geven.
Als je het seizoen opent met een 4e, 3e, vervolgens 2e plek, denk ik dat Leclerc best okay in zijn vel zit en ook de regelmaat op orde heeft. En inderdaad, op het moment dat hij vertrouwen krijgt in de auto komt er bij Leclerc nog een tandje aan snelheid bij en ik verwacht dat het uiteindelijk hem voorbij Sainz brengt (binnen het team). Zal ook wel een beetje voorkeursbehandeling bij komen kijken: niemand die een vertrekkend coureur extra gaat helpen in de 2e helft van een seizoen (tenzij de titel op het spel staat).
Sainz is inderdaad nooit weggereden door iemand, hij is nooit op afstand de mindere binnen een team, maar omgekeerd ook nooit overtuigend de betere (rookies als Gasly en Norris daargelaten). Dus dat men hem na één race gaat bewieroken als dé uitdager van Verstappen en dé verkeerde keuze van Ferrari vind ik veel te ver gaan. De pure snelheid en het kopmanschap zijn nog altijd het domein van Leclerc.
Ik dus niet. In potentie even snel of bijna even snel als Verstappen en de Hamilton uit zijn beste jaren. Alleen komt het er bij Leclerc dus alleen uit als hij volledig in een auto zit die bij hem past en als hij zich goed voelt.
Zelf ben ik geen fan van Sainz. Hou meer van het type Leclerc en Verstappen. Maar zoals gezegd. Vooral mentaal sterk en een vechter. Hij pakt ook zijn geboden kansen. Dat compenseert in het voordeel van Sainz. Tot Leclerc zijn vorm weer vindt. Dan is Leclerc net wat sneller.
Ik ben wel fan (oké een beetje) van Sainz maar vind dat je hem erg tekort doet.
Oftewel jouw mening kan ik me niet in vinden .
Iedereen mag zijn mening hebben; ik ben niet zo onder de indruk: na bijna tien jaar, 185 races, slechts drie zeges (en de eerste kwam ook nog eens vrij laat). Dan ben je niveau Coulthard, Barrichello, Bottas, Checo Perez - een goede ondersteunende coureur, met hier en daar een uitschieter, meer niet.
Hij heeft meestal snelheid óf regelmaat, een échte topper heeft ze beide tegelijkertijd. Sainz is dat nu tweemaal écht gelukt (die eerste op Silverstone was knap, maar ook ietwat gelukkig)... op 185 races.
Sainz eerste zege was na 150 races! Hamilton (na 6), Verstappen (24), Alonso (30), Leclerc (34), Ricciardo (57) en de eerder aangehaalde Bottas (81) zijn allen meervoudige winnaars die aanzienlijk sneller begonnen met winnen.
En Verstappen en Ricciardo begonnen zoals Sainz óók in een Toro Rosso, Alonso zelfs in een Minardi, Bottas in een Williams en Leclerc in een Sauber; stuk voor stuk, in hun tijd, backmarkers. Stuk voor stuk, als talent bijgestaan door een topteam. En tóch hebben de anderen sneller dan Sainz laten zien dat ze dat potentieel om te winnen hadden. Maar dan zou op basis van één of twee imponerende races plots alles anders moeten zijn!? Nee toch....
Dus vandaar dat ik hem plaats in die categorie coureurs: net onder die échte toppers. Zeker geen kopman of kampioenskandidaat. Hij is goed, stabiel, regelmatig en heeft gogme: ideaal als ondersteuner, niet als teamleider.
Hoeveel heeft Leclerc er gehaald, Danimal? En hoeveel heeft Leclerc er gehaald sinds Sainz bij Ferrari zit? Leclerc won er een paar (2?) in de beste auto op de banen waar hij won naast Vettel. En hij won er 3 begin 2022. Met Sainz als teamgenoot. Ook nog eens in de beste auto. Sainz wist te winnen in een mindere auto door pech bij Verstappen of in Singapore omdat de Red Bull daar voor geen meter ging. EN de laatste (vorige race) zou hij mogelijk ook hebben gewonnen zou Verstappen niet zijn uitgevallen.
Uiteraard heb je gelijk dat je een mening mag hebben.
Zelf hoop ik dat Leclerc niets overlaat van Hamilton. Ik ben nu eenmaal meer fan van Leclerc dan van Hamilton.
En hoewel ik de keuze van Ferrari niet snap, is het wel de realiteit dat Hamilton straks in die Ferrari zit en niet Sainz.
De vraag is of Sainz nog races gaat winnen na dit seizoen. Hij kan zomaar bij het verkeerde team terecht komen.
Ik zie liever Leclerc winnen dan Sainz. Echter is Sainz wel iemand die zijn kansen weet te benutten. 1 maal wel door een slechte strategie voor Leclerc. Maar Sainz is veel vaker als Natte Nel gebruikt via een slechte strategie.
Ik realiseer me nu trouwens dat Sainz van het huidige veld pas de 8ste rijder is qua meeste GP zeges. Leclerc en Perez zullen 6de of 7de zijn in die lijst gok ik. Weet niet hoeveel Perez er won. Leclerc won er 5.
Wat weet die gekke Franse Vasseur nou van het op zijn ware merites beoordelen van zelf-evidente superbe Spaanse coureurs-qualiteiten, want de man loopt immers nog maar pas sinds kort mee in het grillige F1 circus, heeft geen enkele manageriële ervaring in de autosport, heeft een ronduit waardeloze opleiding genoten en kent ook Hamilton amper tot niet.
Daarbij komt dat Hamilton zelf sowieso een uitermate middelmatige coureur is, die zich bovendien in de roemloze nadagen van zijn weinig imponerende race-carrière bevindt en zeker niet in staat moet worden geacht, om ooit nog races te winnen.…
Zoiets.?
Vermoed dat het niet eens de keuze was van Vasseur.
Dus.
Het maakt niet uit dat die gekke Franse Vasseur niet van het op zijn ware merites beoordelen van zelf-evidente superbe Spaanse coureurs-qualiteiten, want de man loopt immers nog maar pas sinds kort mee in het grillige F1 circus, heeft geen enkele manageriële ervaring in de autosport, heeft een ronduit waardeloze opleiding genoten en kent ook Hamilton amper tot niet.
Daarbij komt dat Hamilton zelf sowieso een uitermate middelmatige coureur is, die zich bovendien in de roemloze nadagen van zijn weinig imponerende race-carrière bevindt en zeker niet in staat moet worden geacht, om ooit nog races te winnen.… Het doet er niet toe. Elkann besliste.
Zoiets.?
Lewis zal schitteren en prima presteren bij Ferrari .
On geacht zijn roem
Wat een onzin verhalen toch 9ver Sainz. Het was al lang voor Hamilton bij Ferrari tekende bekend dat zijn contract niet verlengd ging worden. Als je beetje het nieuws volgt was dit al lang naar voren gekomen. Sainz stelde eisen die Ferrari niet wou geven. Ze waren dus al langer op zoek naar een vervanger.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.436
Die lui in Maranello hebben er niet een bull verstand van blijkt wel uit deze keuze om straatvechter Carlos in te ruilen voor een mekkeraar als het ff tegenzit!