Het is geen geheim dat het team van Mercedes veel vertrouwen heeft in toptalent Andrea Kimi Antonelli. De jonge Italiaan rijdt dit jaar in de Formule 2 en hij wordt zelfs al in verband gebracht met een zitje bij Mercedes. Het lijkt er op dat hij later deze maand zijn eerste Formule 1-meters gaat maken.
Antonelli geldt als één van de grootste talenten in de autosport. De Italiaan is onderdeel van de opleidingsploeg van Mercedes en hij maakte in de afgelopen jaren veel indruk in de opstapklassen. De 17-jarige coureur sloeg de Formule 3 over en dit jaar rijdt hij dan ook in de Formule 2. Hij is niet op de gewenste manier aan het seizoen begonnen, maar kenners zijn ervan overtuigd dat hij een enorm talent is.
Bij Mercedes weet men dat ook zeker. Sterker nog, het lijkt er op dat hij deze maand zijn eerste meters gaat maken in een Formule 1-wagen. Volgens Motorsport.com laat Mercedes hem op 16 april testen in een W12 op de Red Bull Ring. Mercedes reed in 2021 met de W12 in de Formule 1 en volgens Motorsport.com trapt Antonelli hiermee een uitgebreid testprogramma af. Er staan verschillende testdagen op meerdere Europese circuits op het programma. Bij Mercedes verwachten ze veel van hem, Toto Wolff ziet hem zelfs als een kanshebber voor een Formule 1-stoeltje.
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
Als je vertrouwen in hem hebt, moet je hem een stoeltje geven in de F1, dat pappen en nathouden met een testje dat schiet toch niet op.
uhum, je weet dat Antonelli nu nog geen stoeltje in F1 mag krijgen omdat hij nog te jong is? Een nieuwtje van Joe Saward is zelfs dat hij verwacht dat als hij in Augustus van dit jaar 18 wordt, hij meteen bij de GP van Monza het stoeltje van Sargeant gaat overnemen.
Het is zoals da_bartman zegt, Nog geen 18. Echter wordt hij nog voor de GP van Italië 18.
Volgens Joe Saward, een zeer goed geïnformeerde journaille normaalgesproken, gaat Antonelli het zitje van Sargeant overnemen vanaf de GP van Italië.
Dus John6 zou wel eens zijn zin kunnen krijgen.
Niet begonnen zoals gewenst? Weet niet wat de wens dan was. Vanaf de eerste ronde gelijk alles winnen wat er te winnen valt?
Antonelli laat zien dat hij leert en dat hij ontwikkeld. Hij heeft al laten zien dat hij situatie kan inschatten. Dat hij leert van de fouten.
Nee, ik ben van mening dat hij de F2 prima gestart is.
Je hoeft ook niet te winnen in de F2 om te laten zien dat je geschikt ben voor de F1. Ik bedoel. de laatste twee jaar hebben we winnaars gehad in de F2 die de F1 niet gaan halen. De huidige koploper heeft heeft naar mijn mening ook weinig te zoeken in de F1.
Ja, ik weet dat we nog maar net onderweg zijn en alles ligt nog open. Dus we zullen zien!
Mensen hebben hoge verwachtingen doordat er vanalles over hem wordt geschreven. Dat doet hij ook zelf door zjjn prestaties.
Maar ook Antonelli zal fouten maken en moeten leren. Max deed het zelfs nog in zijn Red Bull voordat hij klaar was om te vechten voor WK's.
PREMA is nog zoekende, maar Antonelli zit al op de huid van Bearman. Snelheid zit goed. Bandenmanagement is natuurlijk logischerwijs een leerpunt. Maar er is progressie te zien. Geen grove fouten op een spin na. Is agressiever dan zijn eerste wedstrijd.
Verstappen als maatstaf is onrealistisch. Verstappen is zo bijzonder.
Antonelli liet zijn klasse zien in de regen op Zandvoort. Indrukwekkend in FRECA
Mercedes heeft ook data in de simulator.
Ik heb er wel vertrouwen in. We zien wel.
Eens dat Verstappen veel te jong in die F1 auto is gezet. Ook nog eens enorm onervaren. Echt minder dan 50 open wheel starts staat me bij. F3 seizoen en een aantal races in de VS in Ferrari F4-achtige auto's. Het is dat hij mentaal al erg sterk was en echt een supertalent had. Anders was hij waarschijnlijk afgevoerd.
Ik vind overigens niet dat hij meer grote fouten maakte dan andere oudere debutanten. Sterker nog. Minder zelfs. In zijn eerste jaar reed hij amper schade en maakte hij weinig grote fouten. Twee echte die hem de race kostte. Monaco, waar hij echter er in werd getild door Grossjean. (Er in getild worden is ook een fout van die rijder) EN Silverstone waar hij met koude banden na een safety car herstart er af spinde in het grind. Voor de rest gebeurde er dat seizoen amper iets.
In zijn eerste seizoen bij Red Bull Racing ook niet. Kan me twee grote fouten herinneren eigenlijk. De eerste was Monaco tijdens een vt wat hem kwalificatie kostte (of was de crash in de race? Vergeten) en de tweede was dacht ik Hongarije waar hij onderstuurde de zijkant in bij teamgenoot Ricciardo.
Al de rest kan je allemaal uitleggen als race incidenten. Zelfs die keer dat hij in een gat dook bij Kimi. Dat gat was er. Maar Vettel duwde Kimi tegen Verstappen aan. Hij is echt heel vaak gemangeld door anderen. Kan me nog Singapore herinneren bijvoorbeeld en nog een keer Spa.
Overigens kan je die onverzettelijkheid van Verstappen ook anders uitleggen. Hij liet de rest weten dat hij niet opzij zou gaan. Nooit. Dat nooit bleek achteraf niet waar, want tegenwoordig geeft hij graaf plekken bij de start als hij denkt dat er een risico is tot een clash.
Zijn slechtste periode was eigenlijk begin 2018. Daar was hij volgens mij als jonkie erg teleurgesteld dat hij al weer de derde auto van het veld had. Hij wilde de eerste races duidelijk te veel. Met China als grootste dieptepunt. Wat mij betreft zijn slechtste race ooit. Hij wilde te veel tot en met Monaco. Als hij daar zo was doorgegaan, dan weet ik zeker dat hij zou zijn teruggezet. Echter kwam na Monaco de extreem sterke Verstappen tevoorschijn. Je zou zijn reeks vanaf Monaco eens moeten bekijken. Hij was nog maar 20. EN maar 4 jaar open wheel ervaring. Dat is wat de meeste rookies als ervaring hadden bij hun debuut.
Antonelli zal daar niet ver vanaf zitten. Ik zit hem te volgen. En ik moet zeggen dat ik dingen zie die mij erg aanspreken. Echter heb ik het echte super talent nog niet gezien. Wel dat hij een echte racer is.
Hoorde van Joe Saward dat hij nog dit jaar gaat instappen bij Williams. Die man had meestal gelijk met wat hij voorspelde in het verleden. Dat zou bij de GP van Italie zijn. Hij is dan precies 18.
"Echter heb ik het echte super talent nog niet gezien. Wel dat hij een echte racer is."
Kijk Zandvoort Race 2 FRECA. Van P8 in no-time naar P1 in droog-nat-weer. Reed iedereen het snot, ook rijders die prima doen in F3 nu.
Voor de rest hij soms als een Prost. Consistent. Geen domme dingen. Niet spectaculair zoals Verstappen.
@Shakedown. Haha. Leuk.
Die heb ik niet gezien. Maar Freka was voor mij juist dat me deed twijfelen eigenlijk. Zat in een veld met matige rijders.
Dat ik het niet heb gezien nog komt mogelijk doordat hij net instapt in F3 tussen veel rijders met meer ervaring. Ik zie al wel duidelijk een stijgende lijn. Eigenlijk synoniem aan Verstappen in F3. Plots stond Verstappen er. En vrij snel ook al.
Begreep van Saward ook dat Antonelli veel tests gaat worden aangeboden met F1 auto's. Geen detals verder. Maar het suggereerde een beetje dat ze ook circuits gaan afhuren voor hem.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 25.275
Eens dat Verstappen veel te jong in die F1 auto is gezet. Ook nog eens enorm onervaren. Echt minder dan 50 open wheel starts staat me bij. F3 seizoen en een aantal races in de VS in Ferrari F4-achtige auto's. Het is dat hij mentaal al erg sterk was en echt een supertalent had. Anders was hij waar... [Lees verder]