Sebastian Vettel werd in de afgelopen weken meermaals in verband gebracht met een comeback naar de Formule 1. De viervoudig wereldkampioen wil zelf niets uitsluiten en de geruchten blijven bestaan. Ook Bernie Collins denkt dat een comeback van Vettel goed mogelijk is.
Vettel stopte eind 2022 met racen. De Duitser reed zijn laatste races voor Aston Martin en al snel werd duidelijk dat hij zich ging focussen op andere zaken. Vettel bracht in de afgelopen anderhalf jaar veel tijd door met zijn familie en hij verscheen slechts sporadisch op de circuits. Vorige maand kroop hij echter achter het stuur van een Hypercar van Porsche tijdens een test, dit zorgde voor nieuwe geruchten.
Vettel werd namelijk ook in verband gebracht met het vacante zitje bij Mercedes voor 2025. Bernie Collins werkte als strategisch kopstuk samen met Vettel bij Aston Martin. De huidige analist laat in de podcast 'The Fast and The Curious' weten dat ze Vettel wel ziet terugkeren in de koningsklasse van de autosport: "Hij reed in de laatste twee jaar helaas in een Aston Martin, die auto presteerde niet zoals verwacht. Daarna probeerde hij de prioriteit te geven aan zijn privéleven, zijn kinderen en dat soort zaken. Dat is heel belangrijk. Dus ja, als hij de kans zou krijgen om in een auto te stappen waarvan je weet dat hij goed zal presteren..."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Neeeee hou toch eens op. Vettel is een gepasseerd station. Als hij weer in F1 gaat rijden dan kap ik er mee. (Ok neem dat laatste met een korreltje zout. 😄)
Er zijn hulplijnen @BiKing...
Zie je wel!
Mij lukt het hier al zonder enige moeite @Snailer, dan zal het @BiKing ook wel lukken.
Probeer het eens @BiKing...
Ik denk nog steeds dat Vettel mee gaat doen in het lange afstand racen. Inpopulariteit komt het op en als coureur kun je daar contineu flat out gaan, wat de meeste veel leuker vinden dan banden sparen.
Ik zie hem daar niet snel aan mee doen. Ik zie voor hem wel een advies rol ala Lauda of Marko.
Voor zowel Mercedes als Red Bull pakte dat bij tijden erg goed uit.
Snel twee voorbeelden. Lauda haalde Hamilton naar Mercedes. Toch erg succesvol geweest.
Marko heeft een enorme rol gespeeld bij Verstappen in die Red Bull krijgen. EN bij de Honda deal.
"Ik maak net zoveel kans als Vettel om bij een topteam in te stappen", aldus een getergde Gijs van Lennep.
Larry, bedoel je niet onze topper ricardo rosset?
Ik schrijf altijd wat ik bedoel @Williams...
Gelukkig maar @Larry.
Wil je dat ik iets over de blote tietenparade vertel @Snailer?
Nee , nee en nee.
Vettel was geen succes bij Ferrari, noch bij AM.
De Vettel met het vingertje ten tijden van Red Bull Racing komen niet meer terug.
Een stevig potje moestuinen, misschien op regionaal niveau kantklossen, maar geen F1 meer.
Grrr.
Snork, maak AUB geen tiepvauten!
@Snork is weer boven water...
Seb is vet over datum!
Over Seb vettel je me niks nieuws @Schwantz...
Nee, nein, njet, no!
@Snork nee echt niet. Ik verzuip nog liever met mijn schip zoals je altijd zag in de intro van de snorkels 😅
Ik heb Seb altijd unne toffe gevonden (en dat voor unne Duitser), maar hij mag van mij zich gerust laten zien bij de F1, maar niet meer als coureur...die tijd heeft hij gehad.
Moot ie wel wat vaker naar de kapper gaan!
Yep.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.371
Nee , nee en nee.
Vettel was geen succes bij Ferrari, noch bij AM.
De Vettel met het vingertje ten tijden van Red Bull Racing komen niet meer terug.
Een stevig potje moestuinen, misschien op regionaal niveau kantklossen, maar geen F1 meer.