Red Bull doet rustig aan met contractbesprekingen Perez

  • Gepubliceerd op 09 apr 2024 10:46
  • comments 27
  • Door: Bob Plaizier

Sergio Perez beschikt over een aflopend contract bij het team van Red Bull Racing. De Mexicaan aast op contractverlenging en vooralsnog presteert hij naar behoren. Christian Horner is tevreden met de prestaties van Perez, maar hij benadrukt dat Red Bull geen haast heeft.

Perez is goed aan het nieuwe seizoen begonnen. In de eerste vier races van het seizoen scoorde hij elke keer punten en hij stond al drie keer op het podium. Zijn teamgenoot Max Verstappen is nog een maatje te groot, maar Perez weet er het beste uit te halen. In Japan kwalificeerde hij zich als tweede en daarmee bezorgde hij Red Bull de volledige eerste startrij. Hij lijkt dan ook af te stevenen op een nieuw Red Bull-contract.

Zelfvertrouwen

Ook Red Bull-teambaas Christian Horner geeft aan dat er vooralsnog weinig redenen zijn om het contract van Perez niet te verlengen. In Japan was Horner in gesprek met Motorsport.com positief over Perez: "Hij blaakt van het zelfvertrouwen. Hij is zeer gefocust op de taak die er voor hem ligt en hij voelt zich comfortabel binnen het team. Hij weet dat hij nog geen contract heeft voor volgend jaar en dat hij alles volledig in eigen hand heeft. Hij is er populair binnen het team en hij is het seizoen op de best mogelijke manier begonnen."

Geen haast

Perez aast op een nieuw contract, maar hij zal geduldig moeten blijven. Horner wordt gevraagd wat Perez moet doen voor een nieuw contract: "Hij moet gewoon doorgaan met wat hij momenteel aan het doen is. De rijdersmarkt lijkt dit jaar heel erg vroeg in beweging te zijn gekomen. Het lijkt wel alsof iedereen haast heeft. We hebben dit jaar nog maar vier races gehad. We hebben geen enorme haast. Het is geen verrassing dat er veel interesse is in onze wagens. Onze prioriteit gaat nu uit naar Checo. Het zal echter pas over een paar races zijn dat we over volgend jaar gaan nadenken."

Ik vind "complotdenker" (waar ik zelf ook wel eens voor uit ben gemaakt) een naar woord met een negatieve lading. Je kan het ook een theorie noemen die iets minder waarschijnlijk, maar zeker niet onwaarschijnlijk is. Zo vind ik Crashgate waarin Piquet expres crashte echt een perfect voorbeeld. He... [Lees verder]

  • 4
  • 9 apr 2024 - 11:43

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Hier zou je als complotdenker uit kunnen halen dat Perez naar Mercedes gaat. Perez zegt namelijk dat hij binnen een maand weet waar zijn toekomst ligt.

    Wat ook kan is dat Red Bull een maand als 'rustig aan doen' betitelt.

    • + 1
    • 9 apr 2024 - 10:52
    • Ik vind "complotdenker" (waar ik zelf ook wel eens voor uit ben gemaakt) een naar woord met een negatieve lading. Je kan het ook een theorie noemen die iets minder waarschijnlijk, maar zeker niet onwaarschijnlijk is. Zo vind ik Crashgate waarin Piquet expres crashte echt een perfect voorbeeld. Het idee dat Piquet dit gedaan zou hebben was in eerste instantie niet heel waarschijnlijk, maar bleek uiteindelijk zelfs waarheid! Als dit anno 2024 gebeurd zou zijn zouden mensen die dit dachten eerst voor "complotdenkers" uitgemaakt worden.

      Overigens denk ik dat het stoeltje van Mercedes op dit moment helemaal niet meer zo gewild is. Sinds het overlijden van Lauda is eigenlijk een neerwaartse spiraal ingezet, en die spiraal lijkt nog lang niet tot zijn einde gekomen. Sainz denkt wellicht ook wel twee keer na als hij een aanbod krijgt van Mercedes (Aston Martin-Honda is op termijn interessanter denk ik). Maar zelfs als je Perez bent zou je niet meteen happen denk ik.

      • + 4
      • 9 apr 2024 - 11:43
    • ah, het Lauda complot. De 3 jaren na zijn dood was de auto dominanter dan de de jaren ervoor. En Lauda had 0,0 met die auto te maken. Lauda was gewoon een analist die ze een Mercedes petje hebben gegeven. Maar wat me nog het meest stoort aan het Lauda verzinsel is dat het de credits bij de juiste personen wegneemt.
      Ik ben zelf absoluut geen complotdenker, maar Singapore heb ik vanaf moment 1 al als zeer verdacht aangemerkt. Ik denk eerlijk gezegd niet dat dat een heel goed voorbeeld is, het scenario was heel makkelijk te herkennen en misschien zelfs wel aannemelijk, maar zonder bewijs ben je nergens. Nee, een complottheorie is volgens mij toch wel wat anders.

      • + 1
      • 9 apr 2024 - 13:16
    • * dan de 2 jaren ervoor.

      • + 0
      • 9 apr 2024 - 13:16
    • Het was gewoon grappig bedoeld, Damon. Niks aan de hand verder. Daarbij zijn het tegenstrijdige berichten mocht Perez wel denken bij Red Bull te blijven. En ik ga er van uit dat Perez dat wil.


      Overigens niet geheel mee eens. 2020 was wel wat mij betreft qua dominantie gelijk aan 2014, 2015 en 2015. Maar toen was de echte leegloop nog niet gestart bij Mercedes. Die begon pas rond 2020. En de motor was al redelijk bevroren met minimale updates via tokens.

      Lauda was zeer belangrijk en het is geen complot. Het is aantoonbaar. Heb het elders al geschreven. Hij haalde Hamilton. Niemand anders. Hij hield iedereen aan boord. Hij zorgde voor het wegnemen van de scherpe randjes bij Wolff. Hij adviseerde over verbeteringen in het proces. Hij zorgde ook op voorhand dat geschillen met Red Bull al weg werden genomen voor ze begonnen.

      • + 3
      • 9 apr 2024 - 14:11
    • Niet geheel mee eens was gericht op hupholland, waarvan ik niets negatiefs mag zeggen over Wolff. En dat terwijl ik denk dat Wolff 1 van de beste teambazen is.

      • + 0
      • 9 apr 2024 - 14:12
    • je mag van mij gerust wat negatiefs over Wolff zeggen hoor. Ik zie Wolff ook zeker niet al het brein achter het succes van Mercedes en ik zie m niet op niveau Horner als teambaas. Wolff, Lauda en Hamilton hebben met de successen mogen pronken, maar zijn zeker niet de grondleggers. Daarvoor moeten we vooral op de motorenafdeling zijn en bij het management dat destijds het budget heeft vrijgemaakt en het politieke spel goed heeft uitgespeeld. In '19 en '20 hebben ze met Allison ook daadwerkelijk de nieuwe regels het best geïnterpreteerd en het beste chassis neergezet. Dus daarvoor natuurlijk de credits naar Wolff en de zijnen, maar ook in die tijd gaf de motor nog steeds een lekker windje in de rug.

      • + 0
      • 9 apr 2024 - 14:52
    • Onderaan de reacties geeft Marko ook zijn visie...

      • + 0
      • 9 apr 2024 - 17:07
  • Rocks

    Posts: 869

    Wie brengt het meest mee 😎

    • + 0
    • 9 apr 2024 - 11:19
  • Dit volgende bericht is niet voor @Larry bedoeld, maar voor een ieder die er in geïnteresseerd is wat er voorafgaand aan 5 februari is voorgevallen bij RBR en wie er aan meegewerkt hebben bij RBR/RB GmbH.
    Het is van Business F1 Magazine, maar deze vier pagina's hoef je niet met een korrel zout te nemen. Gewoon een paar echte feiten die ook elders te lezen zijn inmiddels.

    https://i.postimg.cc/WTMQtWBq/Schermafbeelding-2024-04-09-093301.png

    https://i.postimg.cc/P52TZ2NZ/Schermafbeelding-2024-04-09-094010.png

    https://i.postimg.cc/Qd4JFKGm/Schermafbeelding-2024-04-09-094602.png

    https://i.postimg.cc/vTK6Qf6x/Schermafbeelding-2024-04-09-095753.png

    Foto: https://i.postimg.cc/mgfyCWtz/Schermafbeelding-2024-04-09-101028.png

    • + 2
    • 9 apr 2024 - 11:21
    • Nou Horner heeft een open huwelijk. So what? Ze was eerst gevleid, en toen ineens geschokt. So what?
      Nou als je eerst gevleid was, dan kun je niet later spreken dat je je (sexueel) geïntimideerd voelde, hè.
      Enige conclusie is: Mvr Spice had zin in een trio.

      • + 4
      • 9 apr 2024 - 11:58
    • Horner heeft een open huwelijk, hahaha. Geri had zin in een trio, hahaha.
      Daarom heeft Geri hem ook het huis gewezen zodra ze ervan hoorde en heeft hij wekenlang alleen in hun andere huis in Londen moeten wonen.
      Een voormalig Spicegirl heeft toen tijdelijk bij haar gewoond om haar op te beuren vanwege dat "open huwelijk" zeker! 😂

      • + 1
      • 9 apr 2024 - 12:51
    • @Pietje Ok jij leest blijkbaar al dat soort blaadjes.
      Persoonlijk vroeg ik me ook eigenlijk al af waarom je met deze publicatie op de proppen kwam.

      • + 1
      • 9 apr 2024 - 13:39
    • Ja. Maar wat was dan de klacht van de dame, pietje? Dat Horner aandacht voor haar had getoond? Of was er een echt arbeidsconflict. Nog steeds is alles gebaseerd op geruchten. Waar zijn de kopieën van de echte waarheden?

      Ik snap dat je helemaal niets hebt met Horner. Ik ook niet. Maar dat is wat anders dan Horner een Horney noemen.

      Vooruit. Dat nieuwe paard was een goedmaker zeker om Geri weer naast hem te krijgen.
      Dat was dan wel proactief, want ik heb Geri alleen maar bij Horner gezien tijdens races.

      Laat het rusten. Het is nog 1 stap van een hoorzitting vandaan, omdat ik denk dat het beroep bij Red Bull ook wordt afgewezen. De hoorzitting bepaalt of er een grondslag is voor een rechtszaak (wat nog steeds geen schuld betekent) en bij een hoorzitting zal men (Horner en de dame) naar buiten moeten komen met privacy informatie. Anders wordt de rechtszaak niet eens gehouden.

      • + 1
      • 9 apr 2024 - 14:20
    • Nee @RJH, ik lees dit soort "blaadjes" niet aangezien je die in de UK moet kopen. Iemand heeft de pagina's voor me gekopieerd en toegestuurd en aangezien er veel over de inhoud gesproken is, maar niemand dat content hier heeft kunnen lezen heb ik het hier geplaatst. Voor de liefhebbers/geïnteresseerden.
      Anders nog iets?

      • + 0
      • 9 apr 2024 - 14:22
    • Snailer

      Ik snap dat je helemaal niets hebt met Horner. Ik ook niet.
      Maar dat is wat anders dan Horner een Horney noemen.
      ======================================================

      Dat laatste zul je nooit van mij horen @Snailer.
      Hij voelde zich kennelijk tot haar aangetrokken en wou graag meer,
      maar op dat moment had hij zijn verstand moeten gebruiken
      als haar baas zijnde.

      • + 1
      • 9 apr 2024 - 14:27
    • Over dat Horney is niet specifiek op jou gericht, pietje.

      Maar wat wel specifiek voor je geldt. Jij gebruikt in deze zaak te vaak woorden als 'kennelijk'. En vervolgens wordt er een conclusie getrokken als zou het waar zijn.

      • + 1
      • 9 apr 2024 - 14:30
    • Snailer

      Maar wat wel specifiek voor je geldt. Jij gebruikt in deze zaak te vaak woorden als 'kennelijk'. En vervolgens wordt er een conclusie getrokken
      als zou het waar zijn.
      ====================================================

      Als je aan dit refereert: "Hij voelde zich kennelijk tot haar aangetrokken en wou graag meer, ...."

      Inmiddels is het bij iedereen bekend dat zij een klacht in heeft gediend jegens Horner. Als hij zich als een normale teambaas had gedragen had zij geen reden gehad om een klacht in te dienen toch?
      Jos heeft tegenover "De Limburger" verklaard dat de 79 appjes die we allemaal hebben kunnen bekijken in die Google Drive echt zijn. Wil je de link wel sturen. Ik geloof hem, net als Max, want Jos is een heleboel, maar hij liegt niet.
      Uit de appjes bleek duidelijk dat het niet om een gewone baas/ondergeschikte relatie ging. Hij verzocht haar om zaken die nou niet bepaald tot haar takenpakket als PA horen.
      Als ik dan bovenstaande conclusie daar uit trek is dat MIJN mening
      en niet de waarheid.

      Iedereen trekt andere conclusies uit die appjes en dat is ieders goed recht, maar dat wil niet zeggen dat dat de waarheid is.

      Jouw conclusie uit mijn manier van schrijven dat mijn conclusies op de waarheid berusten is dus óók niet de waarheid. Verre van zelfs.
      We komen pas achter de waarheid als alles op straat komt te liggen, maar dat kan maanden/een jaar duren.

      • + 1
      • 9 apr 2024 - 15:16
    • @Pietje Bell... iets anders: een persoonlijke interpretatie misschien? Een mening?
      Dit is immers een forum.

      • + 0
      • 9 apr 2024 - 15:43
    • Het is 100% duidelijk dat er een klacht in is gediend, pietje. Het gaat om suggestieve woorden gebruiken en dan vervolgens de suggestie als waar zijnde gebruiken. Mijn betoog is dat niemand weet wat er speelt.
      De laatste berichten gemaakt door de advocaten wijzen nog steeds niet naar ongepast gedrag. Uiteraard weten advocaten dat ze dit ook niet mogen doen. Nogmaals. Wacht gewoon de eerste hoorzitting af. Daar wordt duidelijk wat er tussen de twee speelt.

      • + 1
      • 9 apr 2024 - 17:20
    • Snailer

      Het gaat om suggestieve woorden gebruiken en dan vervolgens
      de suggestie als waar zijnde gebruiken.
      =====================================================

      Ik heb hier duidelijk voor de kat z'n viool een lang bericht geschreven, want je blijft mij gewoon beschuldigen van iets wat niet correct is.

      "De laatste berichten gemaakt door [b]de advocaten wijzen nog steeds niet naar ongepast gedrag."[/b]

      Je bedoelt zeker die ene "onafhankelijke" advocaat die Yoovidhya met zijn 51% stemrecht heeft uitgezocht ipv "de advocaten".


      "Wacht gewoon de eerste hoorzitting af.
      Daar wordt duidelijk wat er tussen de twee speelt."


      Ten eerste wordt dat in de UK nog niet bij een hoorzitting naar buiten gebracht en ten tweede ben ik niet van plan om al die maanden tot meer dan een jaar voordat dat naar buiten wordt gebracht mijn mening hier niet te verkondigen. Daar is een forum voor en wie dat niet goed vindt die leest het maar niet.

      • + 2
      • 9 apr 2024 - 17:38
  • Ondanks dat ze bij Sky blijven roepen dat Verstappen nooit of te nimmer een topcoureur als Alonso of Sainz naast zich zou dulden, denk ik dat RBR, en Verstappen zelf, het serieus een leuke nieuwe uitdaging zouden vinden.

    Eerlijk is er maar eentje die echt in aanmerking komt en dat is natuurlijk Norris. Die haalt net als Verstappen vaak meer uit z'n wagen dan men vooraf mogelijk houdt,
    .. en het is een goede combi.

    • + 0
    • 9 apr 2024 - 11:51
    • @RJ, de Britse Lewis fanbase heeft als enig argument waarom Lewis beter is als Max, nog de illusie sat Lewis betere teammaten had en Max dat niet aandurft. Lekker in hun waarde houden.

      • + 0
      • 9 apr 2024 - 12:36
    • Ik herhaal maar eens voor de zoveelste keer.... niemand maar dan ook niemand kan meer halen uit een wagen dan erin zit. Het potentieel van een wagen is 100%, en niemand kan dus meer dan die 100% eruit halen.

      Het is precies andersom. Verreweg de meeste coureurs zullen nooit 100% of zelfs 95% uit hun auto halen. Verstappen zit waarschijnlijk op 99% (100% kan bijna niet want ook Max is een mens, en geen robot). En misschien zit Norris wel op 97% of. 98%.

      Maar niemand kan ergens meer uithalen dan er in theorie in zit.

      • + 2
      • 9 apr 2024 - 14:04
    • "nog de illusie sat Lewis betere teammaten had en Max dat niet aandurft."
      Dat en dat Verstappen alleen kampioenschappen heeft gehaald bij 1 team. Dat schijnt nogal belangrijk te zijn.

      Dat goat gedoe is nogal overtrokken. Die bestaat niet. Er zijn in de geschiedenis veel goats geweest. Greatest of all times hoeft geen enkelvout te zijn.

      Ik kan veel meer valide argumenten opnoemen waaruit blijkt dat Hamilton geen goat is dan voor bijvoorbeeld Schumacher en Verstappen. Daarbij merk ik op dat ik wel biased ben over Verstappen. Maar zelfs als ik overdreven negatieve dingen ga zoeken over verstappen dan vind ik ze niet.

      Dat gezegd hebbend Hamilton was tot halverwege 2019 gemiddeld de beste van de rijders. Ik moet dat er altijd bij zeggen, want anders denkt men dat ik negatief ben over Hamilton. En dat ben ik alles behalve dat.

      • + 0
      • 9 apr 2024 - 14:28
    • @Snailer, "... Dat en dat Verstappen alleen kampioenschappen heeft gehaald bij 1 team. Dat schijnt nogal belangrijk te zijn...." Dat dus. Fangio heeft kampioenschappen in meerdere teams behaald. Nou zou je zeggen dat is extra knap. Ik heb echter weleens gelezen dat Fangio altijd in de beste auto wilde rijden en steeds vertrok naar het team met de beste auto. Als je het zo beschouwd is het juiste een mindere verdienste om je kampioenschappen bij meerdere tams te behalen.

      • + 1
      • 10 apr 2024 - 08:27
  • Horner: “Het zal echter pas over een paar races zijn dat we over volgend jaar gaan nadenken."
    Volgens Helmut Marko kan het echter nog wel wat langer gaan duren…


    Het Formule 1-seizoen 2024 is nog maar vier races onderweg, maar nu is de blik al voor een belangrijk deel op de stoelendans voor 2025 gericht.
    "Het is pas april en de rijdersmarkt staat in vuur en vlam. Het is bizar", aldus Helmut Marko. Het spel is op de wagen gekomen door de aangekondigde overstap van Lewis Hamilton naar Ferrari.
    Nadien blijkt Carlos Sainz een cruciale speler op de rijdersmarkt, al zijn de geruchten verder gegaan dan alleen de Spanjaard.
    Door alle onrust binnen Red Bull Racing is Max Verstappen meermaals aan Mercedes gelinkt, terwijl er recent berichtgeving verscheen over vermeende gesprekken tussen Christian Horner en het management van Fernando Alonso.

    Zet Audi druk op de markt? Marko: "Vreemd voor nieuwkomer"
    In de paddock van Suzuka maakt Marko duidelijk dat hij die laatstgenoemde optie in ieder geval niet ziet zitten. Een team bestaande uit Verstappen en Alonso vindt de Oostenrijker geen goed idee:
    "Ik denk dat zoiets erg moeilijk zou worden."
    De gesprekken zijn vooral het gebruikelijke spel: iedereen in de paddock praat met iedereen. "Het contract van Sergio Pérez loopt eind dit jaar af. Veel coureurs weten dat en willen kijken of er bij Red Bull iets mogelijk is." Dat laatste is normaal, al voegt Marko toe: "Wat niet normaal is, is dat het nu al in april gebeurt."

    Marko wil in deze fase van het jaar vooral de rust bewaren en eerst alle opties in kaart krijgen voor het tweede Red Bull-zitje als Verstappen zijn contract 'gewoon' uitdient.
    "De rijdersmarkt is ontploft in april. Normaal praat niemand hierover in april. Het is belachelijk, maar wij zullen niet aan dit spel meedoen. We zullen wachten en later pas bekijken wat de beste optie is.
    Ik weet niet wat er allemaal gaande is, maar ik hoor dat Audi druk probeert te zetten. Het is best vreemd dat een nieuwkomer druk probeert te zetten op de rijdersmarkt...", duidt Marko op het feit dat Audi formeel nog niet eens in de koningsklasse zit. Hij geeft aan zelf liever tot aan de zomerstop te wachten. "Of in ieder geval totdat we alle opties op een rijtje hebben."

    Pérez verwacht binnen maand al duidelijkheid
    Waar Marko het heeft over druk van Audi lijken er twee kanten aan het verhaal te zitten. Ten eerste is Sainz een voor Audi interessante optie, maar houdt de Madrileen zelf de deur naar Aston Martin (waar richting 2026 potentie met de kennis van nu meer lijkt te zitten) open voor het geval Alonso daar vertrekt.
    Als Sainz niet naar het Audi-project trekt, dan kan Pérez eventueel in beeld komen voor het merk uit Ingolstadt. Het verklaart waarom Audi graag tempo wil maken met alles en ook waarom Pérez snel duidelijkheid wil.

    "Ik sta er vrij relaxed in", reageert de Mexicaan op zijn eigen situatie richting 2025.
    "Het is mijn veertiende seizoen in de Formule 1. Wat mijn volgende stap ook wordt, ik ben nu al erg blij met wat ik in deze sport heb bereikt. Het is een kwestie van tijd. De rijdersmarkt is in beweging en in de komende weken zullen er veel bewegingen plaatsvinden. Binnen een maand verwacht ik te weten wat ik volgend jaar doe."

    Het betekent onderaan de streep dat zowel Audi als Pérez aansturen op snel duidelijkheid, terwijl Marko wat betreft het tweede Red Bull-zitje graag wil wachten. Het komt doordat Red Bull Sainz niet uitvlakt, maar ook naar Yuki Tsunoda kijkt als hij de huidige vorm doortrekt - en voormalig Red Bull Racing-coureur Alexander Albon.

    • + 0
    • 9 apr 2024 - 16:26

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.450
  • Podiums 35
  • Grand Prix 207
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×