Yuki Tsunoda is op een positieve manier aan het nieuwe Formule 1-seizoen begonnen. De Japanner wist al de nodige WK-punten te pakken en dat deed hij afgelopen weekend ook in zijn thuisland. Helmut Marko was onder de indruk en hij hoopte dat Tsunoda niet zou crashen.
Tsunoda droomt nog altijd van een kans bij het topteam van Red Bull Racing. In dienst van Red Bulls zusterteam Visa Cash App RB laat hij nu in ieder geval mooie dingen zien. Hij scoorde dit seizoen al meerdere keren WK-punten en hij presteert vooralsnog veel beter dan zijn teamgenoot Daniel Ricciardo. Dit zorgt ervoor dat Tsunoda veel complimenten ontvangt en dat hij naar boven mag kijken.
Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko was onder de indruk van de prestaties van Tsunoda. De Oostenrijker reageerde al lachend toen hij in Japan door Motorsport.com werd gevraagd naar de race van Tsunoda: "Ik hoopte vooral dat hij niet zou gaan crashen! Maar goed, volgens mij is dit de eerste keer in twaalf jaar tijd dat een Japanse coureur weer punten weet te scoren in zijn thuisrace, dus dat zegt wel iets."
Nu Tsunoda goed presteert, ziet men hem inmiddels als een outsider voor het Red Bull-stoeltje voor 2025. Marko wil daar nog niet te veel over zeggen: "We praten nu nog maar over vier races, al moet ik wel zeggen dat Yuki zich enorm heeft verbeterd. Dit is zijn beste seizoen tot dusver en hij heeft al drie keer Q3 gehaald. Hij maakt geen fouten meer en vandaag waren zijn inhaalacties echt ongelooflijk. Onder druk van alle Japanse fans is hij toch kalm gebleven, hij heeft niets doms gedaan en hij was vooral snel. Laten we eens kijken hoe het verder gaat."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Ze hadden bij GP Van Australië Daniel achter moeten laten, en Liam erin moeten zetten, hij is het liefje van Horner.
Dan hadden ze ook een beter beeld, hoe goed doet Yuki het tegen Liam, dan hadden ze ook gelijk een antwoordt als Checo tegen zou vallen dit seizoen.
Of 1 van deze rijders naast Max zou moeten rijden.
Snapte nooit dat Yuki altijd mocht blijven.
Ik dacht puur pleasen voor Honda maar nu blijkt hij toch echt goed te zijn.
Hopen dat Daniel zijn draai weer kan vinden.
Waarom hoop je dat Ricciardo zijn draai gaat vinden? Op basis van een indrukwekkend debuut hoort Lawson gewoon thuis in die auto, en Ricciardo houdt dat zitje bezet. Ricciardo heeft genoeg kansen gehad, het is nu de beurt aan Lawson.
Het was echt niet om Honda te pleasen. Zijn overstap van Japan > Europa.
In 2018 bleef Tsunoda actief in de Japanse Formule 4 bij Honda. Aan het begin van het seizoen won hij vijf races op een rij in Okayama, Fuji (tweemaal) en Suzuka (tweemaal). In de rest van het seizoen behaalde hij overwinningen op het Sportsland SUGO en de Twin Ring Motegi. Vanwege een aantal nulresultaten duurde het echter tot de laatste race van het seizoen in Motegi tot hij kon worden uitgeroepen tot kampioen na een lange strijd met zijn teamgenoot Teppei Natori.
Vervolgens ging Yuki naar Europa. Helmut Marko werd getipt om hem eens te gaan bekijken en dat heeft hij meteen in het begin van het seizoen gedaan en was erg onder de indruk. Hij werd in het RB junioren team geplaatst.
In 2019 maakte Tsunoda zijn Formule 3-debuut in het nieuwe FIA Formule 3-kampioenschap, waarin hij uitkwam voor het team Jenzer Motorsport.
Ook kwam hij dat jaar uit in de Euroformula Open voor het Team Motopark. Hij won een race op de Hockenheimring en behaalde nog vijf podiumplaatsen, maar moest ook twee raceweekenden missen vanwege zijn verplichtingen in de FIA Formule 3. Met 151 punten werd hij vierde in de klasse.
Aan het eind van het jaar debuteerde hij in de Grand Prix van Macau voor Hitech. Grand Prix
@Damon Hill Noem het maar nostalgie ;)
Vond destijds RIcciardo ook erg goed in de RB days.
Yuki heeft het in de F3 en F2 gewoon goed gedaan. Was in de F2 kampioen geworden als ze daar die reverse grid-regel niet hadden. En het is niet alsof hij voor de comfortabele weg koos. Hij had ook aan zijn Engels kunnen werken en in Japan F3 en Super Formula kunnen gaan doen. Maar hij ging met zijn school-Engels naar Europa en leerde het sociale spreek-Engels in de paddock de afgelopen 4,5 jaar, terwijl hij racete.
Als je na zijn F2-seizoen dacht dat Yuki het niet had en alleen maar door Honda plekjes kreeg, heb je gewoon niet opgelet. Sowieso is er voor Honda geen reden om iemand te steunen die er niets van kan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.635
Waarom hoop je dat Ricciardo zijn draai gaat vinden? Op basis van een indrukwekkend debuut hoort Lawson gewoon thuis in die auto, en Ricciardo houdt dat zitje bezet. Ricciardo heeft genoeg kansen gehad, het is nu de beurt aan Lawson.