Alpine ontkent dat ze team willen verkopen

  • Gepubliceerd op 10 apr 2024 16:09
  • comments 19
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Alpine beleeft een rampzalige start van het seizoen. De Franse renstal heeft nog geen WK-punt gescoord en op bestuurlijk vlak was het in de afgelopen maanden onrustig. Eerder vandaag werd duidelijk dat er meerdere partijen interesse hebben in een overname, maar volgens Alpine klopt daar niets van.

Eerder vandaag meldde de Italiaanse tak van Motorsport.com dat meerdere partijen onderzoeken of ze het Franse team mogelijk kunnen overnemen. Het medium meldde ook dat één van de geïnteresseerde partijen een grote autofabrikant zou zijn. Ze maakten alleen niet bekend om welke fabrikant het zou gaan. Daarnaast zou een overname lastig zijn, omdat een mogelijke nieuwe eigenaar de Alpine-krachtbronnen tot en met minstens 2029 moet gebruiken.

Bij het team van Alpine laat men echter weten dat er helemaal niets klopt van de overnameverhalen. Volgens de Franse renstal is dit op dit moment niet aan de orde. In gesprek met PlanetF1 laat een woordvoerder van Alpine weten hoe de vork in de steel steekt: "De geruchten en de verhalen over dat het team zou worden verkocht, zijn onjuist. Ons team staat absoluut niet te koop." Het is echter onduidelijk wie de partijen zijn waar Motorsport.com het overheeft, hier werd overigens wel gesproken over geïnteresseerde partijen en niet over hoe de eigenaren van Alpine hier tegenover stonden.

Alpine/Renault is al jaren het lacherdje van de F1 als fabrieksteam en motorleverancier, dus het is geen wonder dat geen enkel ander team met die Franse meuk wil rijden met als gevolg 0,0 extra inkomsten en torenhoge kosten. Dus waar rook is is vuur, en een overname van Andretti en General Motors... [Lees verder]

  • 4
  • 10 apr 2024 - 20:55

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Ik geloof het gelijk.!!!

    • + 0
    • 10 apr 2024 - 16:15
  • Alpine: "Wij gaan voor de prijzen"

    • + 1
    • 10 apr 2024 - 16:26
    • Franse poedelprijzen, en Ouw-left overs!

      • + 0
      • 10 apr 2024 - 20:43
  • Bibendum

    Posts: 38

    Ze moeten Briatore weer terughalen, de 4 coureurs- en 3 constructeurs-kampioenschappen van het team uit Enstone zijn onder zijn leiding binnengehaald.

    • + 0
    • 10 apr 2024 - 16:43
    • Ik weet niet of de bejaarde Briatore nog verstandig is, maar een dergelijk type; absoluut!

      Misschien Steiner eens polsen? Als hij zich iets genuanceerder op kan stellen, zou die best geschikt kunnen zijn, ben benieuwd wat hij met een iets beter gevulde portemonnee kan.

      • + 0
      • 10 apr 2024 - 17:32
    • StevenQ

      Posts: 9.342

      Mag Briatore nog in de F1 werken na crashgate dan?

      • + 1
      • 10 apr 2024 - 17:51
    • @StevenQ, jawel hij heeft weer een schone lei. Hij loopt nu ook weer regelmatig over de grid bij aanvang race.

      • + 0
      • 10 apr 2024 - 19:37
    • XaoRalas

      Posts: 868

      Briatore die de helft van de motor-infrastructuur in Viry wegsneed in 2007 waardoor Renault nooit meer op niveau kwam op dit gebied? Briatore die de boel tilde door een coureur expres te laten crashen? Die Briatore?

      • + 0
      • 11 apr 2024 - 10:38
  • StevenQ

    Posts: 9.342

    Alpine kan beter de boel verkopen aan Andretti

    Dat Renault/Alpine team is al 20 jaar een team van veel beloftes en weinig prestaties

    • + 3
    • 10 apr 2024 - 17:49
    • XaoRalas

      Posts: 868

      Dat kunnen ze beter niet doen. Andretti heeft niets bewezen in de racerij als het gaat om het zelf maken van een auto überhaupt, laat staan een snelle auto. Verder vertegenwoordigt het team een waarde die alleen maar zal blijven stijgen, dus het is niet eens logisch om het te verkopen. Zeker niet met de nieuwe regels in 2026 in aantocht.

      Renault leverde in de afgelopen 20 jaar sowieso twee kampioenschappen terwijl ze met een veel minder budget werkten dan de topteams. En ze hebben Enstone ook van de ondergang gered door Lotus over te nemen en het team vervolgens opnieuw op te bouwen.

      Het is in deze tijd niet realistisch dat je met minder budget effe het kan opnemen tegen de topteams. En ze hebben de laatste jaren ook de mogelijkheid niet om een vaste groep mensen te behouden. Laurent Rossi was degene die het allemaal in de soep geschopt heeft.

      Maar er staat gewoon nog altijd een mooie fabriek en ontwikkelstudio met moderne windtunnel. Ze moeten gewoon de juiste mensen aantrekken, te beginnen met een goede people-manager die weet hoe je leiding geeft aan een groep mensen en ze tevreden kan houden.

      • + 1
      • 11 apr 2024 - 10:43
  • Ik snap dat men hitsig wordt van geruchten maar er zijn geen geruchten. Er is slechts een verveeld hypothetisch verhaal uit de duim van Motorsport.com. Noem het speculatie. Zo wordt het wel heel makkelijk om hijgerige media te ontmaskeren.

    • + 1
    • 10 apr 2024 - 18:04
    • Alpine/Renault is al jaren het lacherdje van de F1 als fabrieksteam en motorleverancier, dus het is geen wonder dat geen enkel ander team met die Franse meuk wil rijden met als gevolg 0,0 extra inkomsten en torenhoge kosten. Dus waar rook is is vuur, en een overname van Andretti en General Motors (Cadillac) is gewoon zeer plausibel, en zeer voor de hand liggend imo.

      • + 4
      • 10 apr 2024 - 20:55
    • @Regenrace; och, ja, komkommertijd. Maar; ze zeggen dat ze het team niet willen verkopen. Benieuwd wat daar van over blijft als de zak knaken bijzonder interessant wordt. Tis natuurlijk een slepend drama daar en het kan niet anders dan dat het gros van de RVC in zal stemmen met een mooi bod. 😉

      • + 0
      • 10 apr 2024 - 21:50
    • Je kunt dit verhaal exact kopiëren en de naam Alpine door Haas vervangen. En hoppa, weer een nieuw 'zeer plausibel' gerucht.

      • + 2
      • 10 apr 2024 - 22:05
    • @Regenrace Als jij niet weet wat de enorme verschillen zijn tussen Alpine en Haas, heb je van F1 maar zeer weinig Franse khaas gegeten!

      • + 2
      • 10 apr 2024 - 22:25
    • Ik geloof dat iemand het verschil tussen het verschil tussen de ene en de andere 'bron' niet snapt. Ik zou zeggen, hou 't zo.

      • + 0
      • 11 apr 2024 - 09:10
  • Forti-Ford of Leyton House kom maar terug hoor en koop die bende van Alpine maar. 😅

    • + 0
    • 10 apr 2024 - 18:16
  • Ik zie Alpine als team 2026 niet halen.

    Renault als motor zal niet gauw vertrekken... maar ik zie zon gast als Rodin nog wel een meerderheidsbelang kopen. Of miss toch nog Hightech.

    Of t nou Alpine Renault is of Rodin Renault of Hightech Renault... of maar weer Lotus Renault... het team Enstone heeft gewoon een nieuw leiderschap nodig dat iets met F1 prestaties wil, meer dan negatieve marketing.

    • + 0
    • 10 apr 2024 - 20:55
    • XaoRalas

      Posts: 868

      Lotus was alleen een sponsor. Maar het zou wellicht interessant kunnen zijn om een samenwerking te zoeken met een van die twee teams als die daar een structuur neer kunnen zetten van mensen die goed samen kunnen werken. Alpine raakte vorige week hun hoofdontwerper kwijt die er ook maar kort zat (die Pat Fry verving). Niet dat dat een groot verlies is, want het is niet zo dat zijn auto zo goed gaat. Maar het is tekenend voor waar Renault staat.

      Ze hebben gewoon iemand nodig die het team opnieuw kan opzetten in termen van personeel.

      • + 1
      • 11 apr 2024 - 10:45

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar