De oprichter van het team van Toleman is overleden, zo heeft zijn familie vandaag bekend gemaakt. Ted Toleman stond aan de wieg van het team dat in 1984 Ayrton Senna liet debuteren in de Formule 1. Ted Toleman overleed gisteren op 86-jarige leeftijd in Manilla.
Ted Toleman werd op 14 maart 1938 geboren en hij speelde een belangrijke rol in de geschiedenis van de Formule 1. Met zijn team Toleman was hij jarenlang actief in de Formule 2 en in 1981 zette het team de stap naar de koningsklasse van de autosport. In het debuutjaar hadden coureurs Brian Henton en Derek Warwick de nodige moeite om zich te kwalificeren voor de races.
Tolemans team bleef actief in de Formule 1 en in 1984 lieten ze de Braziliaan Ayrton Senna debuteren. Senna groeide uit tot een icoon van de autosport. In 1984 toverde Senna met de Toleman-bolide, vooral zijn magische race in een kletsnat Monaco ging de geschiedenisboeken in. Ted Toleman verkocht het team in 1985 aan Benetton, dit team werd later het fabrieksteam van Renault en is nu het team van Alpine. Ted Toleman gaf veel grote namen de kans bij zijn team en hij speelde dan ook een belangrijke rol in de geschiedenis van de sport. Hij was al geruime tijd ziek en zijn familie laat in een statement weten dat hij op 10 april is overleden in de Filipijnse hoofdstad Manilla. Hij is 86 jaar oud geworden.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Voor wie de GP van Monaco 1984 nooit hebben gezien, een must see! Een gala tentoonstelling van Senna!
Overigens een weetje (ik weet niet of het 100% waar is), ik las dat de bolide van Senna het einde niet meer zou halen. Dus als de race niet was afgevlagd, was hij uitgevallen.
Dit stond Jacky ook niet heel goed...
Senna had die race moeten winnen, de auto van Prost was al stuk.
Klopt. En iemand die ook het tempo er goed in had zitten, was Stefan Bellof die 3e werd. Uiteindelijk werden alle resultaten van de Tyrrell rijders geschrapt na het seizoen. Ik weet niet meer precies waarom.
@Patrick,
Alleen las ik dus ergens dat de auto van Senna het ook niet meer heel lang vol zou houden. Dus niet afvlaggen had dan waarschijnlijk betekent dat zowel Prost als Senna uitgevallen waren. Dan had Bellof gewonnen, en die overwinning zou dan later weer afgepakt worden.
@Damon Hill
Tyrrell was het enige team zonder turbomotor. Vandaar ook dat Bellof zo snel was op een kletsnat Monaco. Wat ook hiel was dat het team de auto ver onder het minimumgewicht runde door loden balletjes in een watertank (remkoeling) te proppen bij de weegmomenten. Tijdens de race werd de ballast uiteraard vrolijk gedumpt.
De FIA ontdekte niet alleen dat de ballast gebruikt werd, maar vond ook een aromatische stof in het gebruikte water. Dat werd meteen bestempeld als een illegale extra brandstof, waarna de diskwalificatie volgde.
Ik lees net dat Senna zijn ophanging had beschadigd in de Nouvelle Chicane waardoor het niet zeker was dat hij de race uit kon rijden.
Dat jaar was de introductie van de carbon remmen. In de regen werden ze niet warm genoeg waardoor ze niet goed werkte. Senna had nog stalen remmen op de Tholeman en dat werkte veel beter.
Jacky Ickx reed voor Porsche in de lange afstandsraces en Porsche was de motor achter in de McLaren dat jaar, vandaar dat de link gelegd werd voor het op het voor Prost juiste moment afvlaggen van de race.
Mooi artikel op de site van McLaren: www.mclaren.com/ra(...)ens-monaco-dynasty/
HD Last laps of the amazing Monaco Grand Prix 1984, LIVE BBC COMMENTARY
(10.00 minuten)
https://youtu.be/ZxYX2RZ4Ei8
Video is met fraaie verslaggeving van James Hunt en Murray Walker.
Hunt zegt waar het op staat...
Door de halve punkten werd niet Prost maar Lauda wereldkampioen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RDLN
Posts: 15
@Damon Hill
Tyrrell was het enige team zonder turbomotor. Vandaar ook dat Bellof zo snel was op een kletsnat Monaco. Wat ook hiel was dat het team de auto ver onder het minimumgewicht runde door loden balletjes in een watertank (remkoeling) te proppen bij de weegmomenten. Tijdens de race werd de... [Lees verder]