Het team van Aston Martin maakte gisteravond bekend dat Fernando Alonso zijn contract heeft verlengd. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen gaat tenminste tot en met 2026 door met racen. Volgens Alonso was het geen lastige keuze om zijn contract te verlengen.
Alonso werd in de afgelopen weken in verband gebracht met meerdere andere teams. Onder meer de teams van Red Bull Racing en Mercedes werden gezien als mogelijkheden. De ervaren Spanjaard twijfelde echter openlijk over zijn toekomst in de sport, maar hij gaat nu dus toch door. Hij zal uitgroeien tot één van de oudste coureurs van deze eeuw, want in 2026 is hij al dik in de veertig.
Uiteindelijk was het voor Alonso niet zo moeilijk om de knoop door te hakken. De Spanjaard is blij met zijn nieuwe deal, zo laat hij weten aan Motorsport.com: "Ik had een paar races en een paar weken de tijd nodig om voor mezelf na te gaan of ik mij nog een aantal jaar kan toewijden aan de Formule 1. De kalenders zijn immers iets intenser geworden. Dat geldt ook voor de auto's en de commitments. Mijn liefde voor de sport en voor Aston Martin is niet veranderd, maar ik had deze tijd nodig om bij mezelf te rade te gaan en een beslissing te nemen. Deze sport slurpt al je tijd en energie op, je moet eigenlijk alles opgeven om te blijven racen. Ik wilde gewoon nagaan of ik daartoe bereid was."
Alonso vond het niet lastig om de knoop door te hakken. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen heeft er zin in. Na de Australische Grand Prix nam hij zijn besluit en ging hij om tafel met Aston Martin. Hij ziet het als een blijk van loyaliteit: "Het was niet zo lastig. Ik denk dat we allebei hetzelfde wilden. Ik wilde voor Aston Martin blijven racen en Aston Martin wilde mij behouden. Dus als twee partijen iets willen, dan bereik je op een gegeven moment een overeenstemming."
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
De kwalificatie in Brazilië gaat vooralsnog niet door. Het regent te hard en daardoor is het niet mogelijk ...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is voorlopig uitgesteld. Het regent nog steeds te hard in S...
Het schema voor morgen is helemaal overhoop gegooid. Niet alleen de kwalificatie wordt op de Braziliaanse ochtend ver...
Aanvullend volgens de Telegraaf m.b.t. eventuele aanbiedingen andere teams:
"De wereldkampioen van 2005 en 2006 bevestigt dat hij met andere renstallen heeft gesproken. „Maar dat is denk ik ook normaal in de onderhandelingen, om in te schatten wat de markt is. In die andere conversaties is het nooit echt concreet geworden en hadden andere teams bijvoorbeeld meer tijd nodig. Door Aston Martin voel ik mij het meest gewild.”
Red Bull heeft Alonso namelijk nooit een zitje aangeboden, omdat ze hem niet naast Verstappen willen hebben. De enige mogelijkheid voor Alonso om naar de regerend wereldkampioenen te verhuizen, was als Verstappen al had besloten om te vertrekken naar Mercedes, door de interne onrust binnen Red Bull.
Dat deed Verstappen nog niet, waardoor Alonso eieren voor zijn geld koos en besloot om bij te tekenen bij Aston Martin, omdat ook Carlos Sainz nog op zoek is naar een zitje en Alonso niet wilde dat hij zijn huidige stoeltje kwijt zou raken aan zijn landgenoot.
Overigens liet Verstappen eerder ook al weten dat hij het 'raar' zou vinden als Red Bull de keuze zou maken voor Alonso, wegens zijn leeftijd. Volgens Max is Red Bull bij uitstek het team dat jonge talenten de kans geeft om zich te ontwikkelen in de Formule 1
Denk niet dat hij opnieuw een gok maakt door naar een team te gaan dat in verval gaat komen, is hem paar keer overkomen natuurlijk.
Aston Martin kan stabiel blijven of nog wat doorgroeien. Met het oog op verval van RedBull dat zeker gaat komen hoeft hij daar niet naartoe.
Hersenspinsel: Alo en Ver kunnen naar ik weet heel goed met elkaar. Wie weet is er inside info uitgewisseld...(en de beslissing snel gemaakt).
Denk dat AM wel het team kan worden met Honda en de rest wat ze veranderen.
Ik ben extreem benieuwd of Alonso het goede niveau (wat hij nu nog steeds heeft) ook echt op 44-jarige en 45-jarige leeftijd vast kan houden. Hij zou daarmee namelijk een extreme uitzondering zijn op heel veel andere coureurs die qua prestaties vanaf ongeveer 39 a 40-jarige leeftijd afglijden. Maar... tot op heden is Alonso nog steeds een fantastische aanwinst voor de grid! Alleen maar een genot om hem dan de komende jaren ook op de grid te zien, zeker als het goed blijft gaan.
Wel ben ik Lance meer dan beu. Ik krijg ook het idee dat Lance zelf het allemaal niet meer leuk vind, wat begrijpelijk is als je teamgenoot je helemaal aan gort rijdt. Haal die jongen dan uit zijn lijden en zet er een goede coureur neer zodat je ook meer punten pakt in het constructeurs kampioenschap. Het heeft ze vorig jaar echt 1 of 2 plekken gekost! Een Spaans duo Alonso-Sainz zou ik compleet geweldig vinden!
Auto's van nu zijn makkelijker te besturen anders waren jonge rijders niet zo vroeg ingestapt.
Fernando was gestopt omdat hij het vele reizen over de wereld beu was en omdat de race-kalender te groot werd.....en zie hier, de kalender is nog groter geworden en hij tekent gewoon bij.
En ik vind het best zo, Fernando heeft niet meer de snelheid die hij jaren geleden had, maar is nog steeds iemand waar men rekening mee moet houden en hij laat nog mooie dingen zien.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.538
Ik ben extreem benieuwd of Alonso het goede niveau (wat hij nu nog steeds heeft) ook echt op 44-jarige en 45-jarige leeftijd vast kan houden. Hij zou daarmee namelijk een extreme uitzondering zijn op heel veel andere coureurs die qua prestaties vanaf ongeveer 39 a 40-jarige leeftijd afglijden. Ma... [Lees verder]