Max Verstappen werd in de afgelopen weken meermaals in verband gebracht met een mogelijke overstap naar het team van Mercedes. De Nederlandse wereldkampioen lijkt echter Red Bull Racing trouw te blijven en volgens Damon Hill is er maar één logische reden voor Verstappen om te vertrekken.
Na de onrust binnen het team van Red Bull werd Verstappen in verband gebracht met een overstap naar Mercedes. Mercedes-teambaas Toto Wolff liet meerdere keren weten dat hij wel zit te wachten op de komst van Verstappen. De Oostenrijker zette de deuren wagenwijd open voor de regerend wereldkampioen, maar in de afgelopen dagen nemen de geruchten over Verstappen en Red Bull af.
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill denkt dat er slechts één reden voor Verstappen is om te vertrekken. In de F1 Nation Podcast wijst Hill de nieuwe motorreglementen die in 2026 gaan gelden aan: "Als hij twijfels heeft over de vooruitgang van het project, dan zou hij misschien naar Mercedes kunnen gaan kijken. Daar waar Mercedes misschien wat meer vertrouwen heeft in de nieuwe motorreglementen. De vooruitzichten bij de concurrentie zullen zeker belangrijk zijn voor Max. Maar de enige reden waarom hij weg zou willen gaan bij Red Bull, is als hij denkt dat ze daar nog een voordeel zullen gaan verliezen."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Ah, of ze bij Mercedes zitten te wachten op Max....ech nie.
Max gaat alleen naar Mercedes als hij daar met een Honda-motor kan rijden en een aantal RB-medewerkers mee mag nemen en Toffe Toto met vervroegd pensioen gaat...
Hill kijkt met zijn eigen perspectief. Dat doet iedereen, maar ik denk dat als het Verstappen naar eigen zeggen niet om de records te doen is, dat 'ie dan dolgraag eens een topcoureur als teamgenoot wil, en ook eens wil bewijzen dat hij een team als Mercedes of Ferrari weer naar het hoogste niveau kan brengen.
Iets wat ik wel wil zien.
Mercedes wordt een middenveld team, Aston martin zou gezien Honda een betere keus zijn, slimme Damon.
Max die Lewis uit zijn lijden verlost bij Ferrari in 27, en meteen de titel pakt voor de Scuderia in 20 jaar tijd zou ook wel een mooi natte droom scenario zijn.
Down Hill
MAX gaat gewoon orde op zaken stellen in de fabriek. Hij heeft al tekeningen gemaakt voor de technici.
De motoren zijn niet de enige twistpunt, er is zelfs nog niks beslist over de technische chassisregels.
Om eerlijk te zijn ben ik het met Hill eens op dit vlak, ik heb mijn twijfels over RBPT en denk dat Mercedes dadelijk toch met een dijk van een motor komt.
Alle fabrikanten hebben de nodige technici in dienst om de motor te kunnen bouwen, maar het is een vraagteken wie dadelijk de beste en betrouwbaarste motor heeft. Mercedes zal daar naar mijn idee bijhoren en Audi en Honda ook trouwens. Ik snap waarom RB voor een eigen motor is gegaan, maar denk toch dat het geen succes zal worden.Toen Honda melde toch in de F1 te blijven, hadden ze in moeten zetten op een samenwerking.
Zijn er niet een aantal motorspecialisten overgestapt van Mercedes naar Red Bull ?
Ja, en niet alleen van Mercedes. Ook nadat Honda had gezegd er mee te stoppen zijn er (top)technici overgestapt naar RBPT. Daar zit dus echt wel een hele goeie club mensen. Het is nog effe afwachten wat Ford gaat doen die het elektrisch gedeelte, wat zeer belangrijk wordt, moet gaan ontwikkelen. Dat ze daar wel expertise in hebben mag bekend zijn.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.769
Max die Lewis uit zijn lijden verlost bij Ferrari in 27, en meteen de titel pakt voor de Scuderia in 20 jaar tijd zou ook wel een mooi natte droom scenario zijn.