Formule 1 zet flinke stappen met duurzaamheidsambities

"In 2030 willen ze veel groener opereren"
Wat dat betreft is in ieder geval Aston Martin al een tijdje goed bezig.

Nice talk voor de buitenwereld en aandeelhouders maar verder lekker boeiend.
IMO, F1 is geen plaats om te sparen of uitstoot te verminderen. We praten, met alle respect, over 20 autos.
Gewoon grote power units, burning rubber en racen!

Als je een echte verandering plaats wilt laten vinden m.b.t. duurzaamheid en klimaatgedoe (als dat uberhaupt nodig is) - praat dan met andere landen zoals China, Indie enz. Alleen 1 productiedag in China heeft meer uitstoot dan hele F1 afgelopen 50 jaar. Pff

Naast bijenhotels gaan de coureurs ook vrijeuitloopkippeneierenkippenhokken bouwen en laat men voortaan kievietseieren die in grasstroken langs de baan liggen onaangetast...

Dan zou ik ook nog eens even naar de indeling van de kalender gaan kijken.

De info hierboven is wat karig, hieronder wat meer...

F1 stelt dat 49 procent van de uitstoot aan het reizen van circuit naar circuit gekoppeld kan worden. Nu er 24 races op de kalender staan is dat percentage toegenomen. Wel is er overgestapt op een vliegtuig dat minder kerosine verbruikt. Ook maakt F1 gebruik van vrachtwagens die op biobrandstof rijden tijdens het Europese seizoen, waarmee de uitstoot is afgenomen.

Ook de herstructurering van de kalender is een belangrijk onderdeel van het verminderen van de uitstoot. De eerste stappen zijn daarin gezet. Zo is de Grand Prix van Japan naar voren gehaald, waardoor de race tussen de GP's van Australië en China wordt verreden.
"Dat is heel belangrijk, want de uitstoot door het vervoeren van alle vracht is heel groot", verklaart Ellen Jones, F1's hoofd van het verduurzamingsproject van F1.
"Als je de afstanden kan verkleinen, dan verklein je ook onze ecologische voetafdruk. Daarnaast gaan de technologische ontwikkelingen snel op het gebied van duurzame brandstoffen, met biobrandstof voor de vrachtwagens en duurzamere brandstoffen voor de vliegtuigen."

Ook de fabrieken en faciliteiten van alle F1-teams stoten minder uit. "Als we naar de cijfers van 2022 kijken, dan zien we een afname van 56 procent", aldus Jones. "We zien nu ook dat buiten het Verenigd Koninkrijk gezocht wordt naar mogelijkheden om minder uit te stoten."

Circuits dragen steentje bij
Naast de inzet van de F1-organisatie, zetten ook de circuits hun beste beentje voor. Het voorbeeld is de GP van Australië, waar 90 procent van de verbruikte energie in de paddock duurzaam is opgewekt.
Volgens Jones is dat een goede trend en is nu 75 procent van alle circuits bezig om meer duurzame energie te gebruiken.
"Dat wordt sinds twee jaar ook in de contractbesprekingen meegenomen. Daarin staan de verwachtingen die wij hebben van een Formule 1-evenement", verklaart de Britse.
"De reactie daarop was fantastisch. Niet alleen op het circuit wordt er gezocht naar duurzame alternatieven, ook de reismogelijkheden naar het circuit worden meegenomen. We hebben clausules toegevoegd waarin de minimale inspanning staat. We kijken jaarlijks naar de plannen van de circuits en geven daar feedback op.
We gaan nu naar het volgende niveau met onze duurzaamheidsdoelstellingen, de minimumstandaarden worden na 2025 nog hoger."

Window dressing en nog eens window dressing. F1 = milieuschade. Punt.
Als je die ècht wilt beperken (maar dat willen ze niet) moet je out of the box denken, zoals een regionale opzet, bv een Europese, Amerikaanse en Aziatische serie. Waarbij de top 7 van elke serie aan het eind van het seizoen strijdt om het wereldkampioenschap (bv 2 extra races op elk continent).