Lewis Hamilton is bezig met zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Hij stapt na dit jaar over naar het team van Ferrari en in de afgelopen weken werden er steeds vaker vraagtekens geplaatst bij die transfer. Hamilton heeft geen zin om zijn keuze te rechtvaardigen.
Hamilton maakte afgelopen winter bekend dat hij na elf jaar het team van Mercedes gaat verlaten. Hij stapt na dit jaar over naar Ferrari, waar hij de opvolger wordt van Carlos Sainz. Hamilton is dit jaar op een tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen, terwijl Sainz bezig is met het sterkste seizoen uit zijn loopbaan. Dit zorgt voor twijfels bij fans en analisten, want is het wel verstandig van Ferrari dat ze Sainz gaan vervangen?
Hamilton zit in ieder geval niet te wachten op dit soort vragen. De Britse zevenvoudig wereldkampioen was er in China nogal duidelijk over in gesprek met de internationale media: "Ik heb niet echt het gevoel dat ik mijn beslissing moet rechtvaardigen. Ik weet dat het goed is voor me. Dat is niet veranderd sinds het moment dat ik de beslissing heb genomen. Er is geen moment geweest zonder het in twijfel te trekken. Ik laat me niet beïnvloeden door meningen van anderen."
Hamilton heeft geen zin om te luisteren naar de kritiek op zijn veelbesproken Ferrari-transfer. Hij ergert zich eraan en hij wil zich vooral focussen op de zaken op de baan. Hij is er dan ook helemaal klaar mee en hij is daar zeer duidelijk in: "Zelfs vandaag de dag zijn er mensen die shit blijven uitkramen en dat zal de rest van het jaar zo blijven. Je kunt alleen zelf weten wat goed voor je is en het zal een spannende tijd voor me worden."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Wat zeurt ie nou? Hij kraamt toch ook alleen maar onzin uit...
Kritiek moet ook naar Ferrari gaan. Althans de vragen die Vasseur niet wil beantwoorden... over of die spijt heeft enzo.
Hamilton heeft gewoon een lekkere deal gescoord, en het zal hem worst wezen hoe Sainz het dit jaar doet vergeleken met hem.
😂😂😂😂😂
Als de naam Hamilton vervangen wordt door Verstappen zijn ze reacties;
‘Lekker man die Hollandse directheid!’
‘Haha, mooi ventje die Max. Zegt wat die denkt!’
Iets met twee maten.
Guus onderschat het gemiddelde intellect van de F1 supporter, mensen zijn niet achterlijk, mss missen we af en toe een detail, maar door o.a de boordradio en interviews ect ect , krijgen we toch wel een redelijk beeld hoe Guus globaal in elkaar steekt.
@de Waal: Je mag hier coureurs als Lewis voor alles en nog wat uitmaken (lees: Trollen), maar als je ook maar één verkeerd woord over een andere coureur zegt, dan moet je een ban krijgen en is de wereld te klein..... Toch wel iets met twee maten helaas....
"Ze blijven shit uitkramen"
Ik heb eigenlijk nooit begrepen dat mensen dit doen, want dit zorgt toch altijd voor een gore nasmaak........?
Volgend jaar nog meer als Charles rondjes om je heen gaat rijden Lewis.
En nog 20 races te gaan. Wat moet dat worden nu de sh1t nu al de fan van Hammie hits?
Jammer joh, hoort er bij, niet zeuren of anders je helm aan de wilgen hangen.
Kan hij vast een beetje wennen. In Italië is druk iets heel anders dan een paar vragen van de pers. Hij zal met krediet beginnen en als hij het goed doet lopen ze met hem weg maar als hij niet snel op stoom komt kan hij de borst nat maken. Als hij dit al “shit” vindt dan wil hij de Italiaanse krant niet open slaan als het een tijdje wat minder gaat. Hij speelt een gevaarlijk spel maar hij maakt nog steeds kans op de hoofdprijs zo en dat heeft hij slim gespeeld zo. Sluw als altijd, Toto in verwondering achterlatend.
Dus wat hebben we hier allemaal van geleerd??
Nooit de deur open laten staan in bocht 5. Niet doen.
Maar er heeft toch niemand kritiek op hem? Men heeft kritiek op Ferrari omdat ze Sainz inruilen voor Hamilton.
Van Hamilton snap ik het best, nog een paar jaartjes in zo'n rode bolide in het middenveld rondtoeren.
’Van Hamilton snap ik het best, nog een paar jaartjes in zo'n rode bolide in het middenveld rondtoeren.’
Met nog kans op betere prestaties dan bij Mercedes, en er nog dik voor betaald krijgen ook. Tuurlijk, absoluut de juiste beslissing en wie zegt niet dezelfde keuze te maken als je in zijn schoenen zou staan, die liegt.
De goat is het gemekker zat!!!
Ik weet nog wel dat men in 2012 ook zeiden dat Lewis een slechte keuze had gemaakt om naar Mercedes te gaan in 2013. Dat hebben we geweten....
Ik vind het mooi dat je dit nog even aanhaalt inderdaad, want de roeptoeters van toen hebben we daarna nooit meer gehoord. Maar zo gaat dat vaak... mensen komen alleen ergens op terug als ze gelijk hebben gekregen.
Het klopt wat je zegt. De overstap naar Mercedes in 2013 kon op veel kritiek en ongeloof rekenen, maar bleek een gouden zet.
Vanuit Hamilton's oogpunt is de stap naar Ferrari ook helemaal begrijpelijk. Wat is er nou mooier dan je carrière afsluiten bij Ferrari? Volgens mij was het ook altijd de wens van Senna, en Senna is nog steeds de idool van Hamilton. Maar ook puur vanuit prestatie oogpunt is Ferrari een team dat wel weer redelijk in de lift zit, terwijl Mercedes achteruit hobbelt. Ik weet niet of de komende 2 jaar Ferrari voor de titel kunnen gaan, maar het is in ieder geval een stap vooruit tov Mercedes.
Voor Sainz zijn de druiven echter wel extreem zuur. Puur qua prestaties verdient Sainz het om te blijven. Qua marketing snap ik wel dat Hamilton een interessante keuze is voor Ferrari. Hopelijk komt Sainz goed op zijn pootjes terecht.
Het verschil met 2013 is dat men het nu van Lewis wel een goede keuze vindt. Alleen vragen velen zich af of het een slimme keuze van Ferrari is om hun 1e coureur om re ruilen voor de 2e Mercedes rijder.
@Damon Hill: Beetje ook hetzelfde als die knullen die al zo'n 8 jaar roeptoeteren dat Lewis zou stoppen met z'n carrière als coureur.... Ondertussen racet hij nog steeds en gaat ie nog eens (minimaal) 2 jaar bij Ferrari rijden.... Die roeptoeters hoor je nog vaak genoeg in negatieve zin praten over Lewis, maar niet meer over het (volgens hen) feit dat hij zou stoppen.... Ze weten zelf ook wel dat ze elke weer weer fout zitten, maar zullen het nooit toegeven....
Welnee Lewis, shit uitkramen is toch jouw specialiteit?
De vraag aan Hamilton is : Moet Ferrari Sainz wel vervangen? Dat is natuurlijk een rare vraag. Althans in eerste optiek. De echte vraag die daaronder schuilt is: Hamilton: je presseerde dusdanig onder de maat, hoe kan dat?
Had hij namelijk wel op niveau gepresteerd dan was die vraag niet relevant. Dan was het duidelijk geweest dat de vervanging wel degelijk hout snijd. Daar zit hem de crux. Alleen dat is geen vraag die een journalist direct durft te vragen... Want daar krijg je sowieso geen antwoord op.
ps te snel op enter gedrukt en verzonden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Dale U
Posts: 1.637
Guus onderschat het gemiddelde intellect van de F1 supporter, mensen zijn niet achterlijk, mss missen we af en toe een detail, maar door o.a de boordradio en interviews ect ect , krijgen we toch wel een redelijk beeld hoe Guus globaal in elkaar steekt.