Formule 2-coureur en Mercedes-pupil Andrea Kimi Antonelli debuteerde deze week in een Formule 1-bolide van Mercedes. De Italiaan uit Bologna reed in de W12 waarmee de Duitse autofabrikant constructeurskampioen werd in 2021. Antonelli staat te boek als een groot talent en Mercedes wil hem klaarstomen voor een F1-carriére in de toekomst.
Na afloop was de 17-jarige Italiaan in de wolken over het rijden van een F1-wagen. ''Het was een ongelooflijke ervaring”, zei Antonelli tegenover internationale media over zijn eerste meters in de Mercedes. ''Ik heb van elke seconde genoten.''
De Mercedes-junior werkte een tweedaagse F1-test-programma af op de Red Bull Ring in Oostenrijk. Het circuit in Spielberg dat hij goed kent uit zijn F4 -en FRECA-periode. Toch kreeg de Italiaan te maken met een onverwachte 'tegenstander' die tijdelijk roet in het eten gooide. ''De eerste dag verliep niet zoals gepland, er viel helaas wat sneeuw waardoor we niet echt konden rijden'', vervolgde Antonelli. ''Maar de tweede dag was droog en ik heb behoorlijk wat ronden gereden en het was echt heel leuk.'' In totaal reed hij ongeveer 500 kilometer.
Antonelli stapte niet zonder enige ervaring in. De nodige voorbereidingen werden gedaan om deze dagen goed door te komen. De Mercedes-junior zei hierover: ''We hebben wat simulatiewerk gedaan en een aantal belangrijke zaken doorgenomen voor de dag. Dat was erg handig, want toen ik eenmaal op de baan was, wist ik wat het team me op de radio vertelde.''
Antonelli is sinds zijn kartperiode verbonden aan Mercedes sinds 2019 en spreekt logischerwijs zijn waardering uit voor deze bijzondere testdagen die het team uit Brackley heeft georganiseerd. ''Ik wil het hele team bedanken voor al hun harde werk en ik ben opgewonden voor wat gaat komen.''
Er zullen meer F1-tests volgen. Waar en wanneer dat gaat gebeuren is nog niet bekend. Volgende week concentreert Antonelli zich weer op de Formule 2. Dan zijn er in-season-tests op het Circuit de Barcelona-Catalunya. De eerstvolgende wedstrijd in de opstapklasse is in het weekend van 17 mei in Imola.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull Racing en Sergio Perez leken afgelopen week bekend te maken dat de twee definitief uit elkaar zullen gaan, m...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Hoe doet Antonelli het eigenlijk in de racerij? Ik heb het idee dat dit een Russell 2.0 is, het net niet dus.
Gezien je het afvraagd, geeft al aan dat je het niet volgt en je idee op niks gebaseerd is.
Maar het antwoord: Voor 17 jarige, meer dan prima.
Er bestaat ook zoiets als een talent te vroeg brengen.
Ik blijf het idee hebben dat die jongen veel te veel gehyped en geforceerd “gebracht” wordt alsof hij de nieuwe Max zou zijn.
Afgelopen week las ik zelfs op een F1 webs dat hij dezelfde voortreffelijke prestaties als Max had in zijn laatste kartjaar, maar dat is echt lariekoek. Max was toen zeer succesvol en “de man die iedereen wou verslaan” in zowel de KF als de KZ klasse. De KF waren de niet geschakelde karts waar de jonge toppers allemaal aanstormende talenten waren die tot doel hadden om door te stromen naar de junior opstapklassen richting een F1 carrière en in de de geschakelde KZ klasse reden ook volwassen en zeer ervaren karters rond. Max wist ook die ervaren karters allemaal het nakijken te geven, waar Antonelli geen deuk in een pakje boter reed in de geschakelde klasses tegen de ervaren karters.
Antonelli wist in de testsessies in het najaar van zijn laatste kart jaar ook lang niet zo’n indruk te maken als Max dat deed, Kimi presteerde daar meer zoals Leclerc dat deed, prima dus, maar niet waardoor ieder F1 team hem al voor het eerste volledige junior jaar bovenaan hun lijstje zette met coureurs die zij in wilden lijsten, zoals bijMax wel het geval was. Vervolgens mocht Max vanwege die uitzonderlijke testresultaten na de karts meteen in de internationale F3 beginnen en niet eerst 2 jaar in regionale F4 en daarna nog een keer regionale FRECA. En waar Max in zijn eerste F3 race weekend meteen al een podium pakte en in zijn tweede weekend een winst, daar moet Antonelli in de F2 het podium nog zien te halen.
Kortom, ja een groot talent, maar ik denk dat die jongen groter gemaakt wordt dan past bij zijn (huidige) kwaliteiten en dat hij net als Leclerc en Piastri echt wel een potentiele F1 topper kan worden, maar door die knaap nu al Max achtige kwaliteiten toe te dichten bestaat er een hele grote kans dat hij dat niet 1, 2, 3 waar kan maken en dan kan de F1 keihard zijn en zal die knaap een flinke mentale uitdaging krijgen.
Kijk maar eens naar Piastri, fantastische prestaties in alle juniorklassen en door Alpine alle ruimte gekregen om een jaar lang eindeloos testen oudere spec F1 wagens op allerlei circuits, dus ook een hele goede start gemaakt bij McLaren vorig jaar, maar nu hij het verschil met Norris wat groter is dit seizoen valt zijn naam nu al bij mensen die zich afvragen of hij wel dat enorme talent is zoals hij werd gebracht vorig jaar. Het kan snel verkeren in de F1.
En dan is Antonelli nog een klap jonger dan Piastri met nog lang niet de CV aan prestaties en ervaring die Piastri had voor zijn debuut.
Ik voorzie een grote kans op het zoveelste Italiaanse top race talent dat veel te vroeg op een veel te hoog op een schild gehesen is en net als zijn voorgangers zijn hoofd gaat stoten en dan van dat hoge schild afvalt om er daarna niet meer op te klimmen.
Je zou denken dat Antonelli bij Mercedes beter af zou zijn dan bij Ferrari waardoor hij wat beschermd zou zijn van de gekte die in Italië veel talenten de das om doet, maar momenteel lijkt Toto naarstig opzoek naar een nieuw icoon en bereid om risico’s te nemen met dit top talent die een Vasseur waarschijnlijk niet met hem zou doen.
Voor wat betreft de karttijd van Kimi en Max:
Max won in 8 jaar tijd 23 kampioenschappen en werd 4 keer 2e.
Meestal reed hij tegen jongens die een stuk ouder waren en meer ervaring hadden. Bovendien won hij de eerste vier jaren alle wedstrijden (of minus 1). Van de laatste helft kan ik niets vinden. Ook is hij WK geworden.
Kimi won 13 Europese kampioenschappen in 7 jaar tijd tegen jongens van zijn eigen leeftijd. Heb nergens gelezen dat hij ook wereldkampioenschappen heeft gereden en zeker niet gewonnen.
Wel een mooie cv trouwens, maar geen vergelijk met Max.
@Pietje
En dan zijn Max ook nog wat titels door de neus geboord omdat tegenstanders als Ocon en Leclerc vaak over het randje gingen om van hem te winnen.
Maar het belangrijkste verschil tussen Antonelli en Max in de karts zijn de prestaties in de geschakelde topklasse, daar was Antonelli veldvulling en Max was er de koning.
Mooi statistiekje Maximo.
Hoe deed Hamilton het eigenlijk in de karts?
Verstappen is een zeer uitzonderlijk talent. Alles verbleekt in vergelijking met Verstappen.
Antonelli is best groeibriljantje, maar laten even afwachten wat het ware potentieel is. Misschien heeft hij meer aanlooptijd nodig. Maar ik zie wel een snelle leercurve.
Piastri heeft de snelheid, maar mist nog wat pace. Zo zie je maar dat titels niet altijd een graadmeter is, maar wel een sterke indicatie.
Mercedes heeft data over Antonelli.
Schiet op Toto bevestigen die handel voor volgend jaar.
The Apex
Lewis was ook heel erg goed in de karts, al kon bij Max vanaf 2010 meestal via een middelmatige joetjoep stream zijn races allemaal al zien en bij Lewis alleen sommige korte opgenomen filmpjes. Lewis heeft in de junior klassen ook a la Piastri en Leclerc alles gewonnen wat er te winnen viel, wel een traject van enkele jaren en daarbij had Lewis bij McLaren vanaf hij door Ron Dennis onder bescherming is genomen altijd een plekje bij de beste teams in de junior klassen.
Voordat Lewis zijn debuut naast Alonso mocht maken heeft hij in het najaar en de winter eindeloos veel testdagen gehad in F1 wagens die gewoon helemaal up te date waren, er waren toen nog geen test restricties.
Na een paar jaar F1 heeft Ron Dennis zich wel eens laten ontvallen dat ze bij McLaren het hem iets moelijker hadden moeten maken om hem mentaal wat volwassener te maken, dat was toen hij een beetje over het paard getild gedrag vertoonde in de jaren naast Button.
Neemt niet weg dat Lewis een absoluut top talent was en dat ook waar heeft gemaakt, ook al mag ik hem niet zo heel erg, hij is natuurlijk wel 1 van de all-time GOAT’s van de F1. Daarom beter dat ie er mee gaat stoppen ipv zijn naam te grabbel gooien bij Ferrari nu het allemaal wat minder gaat dan vroeger.
En Antonelli is ook een toekomstige F1 WK in de dop, maar daar zijn er wel meer van door de jaren heen en dat Lewis dat waar wist te maken en Max daarna ook, wil lang niet altijd zeggen dat ieder top talent dat gaat redden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.127
Er bestaat ook zoiets als een talent te vroeg brengen.
Ik blijf het idee hebben dat die jongen veel te veel gehyped en geforceerd “gebracht” wordt alsof hij de nieuwe Max zou zijn.
Afgelopen week las ik zelfs op een F1 webs dat hij dezelfde voortreffelijke prestaties als Max had in zijn laat... [Lees verder]