Het team van Aston Martin heeft een protest ingediend bij de stewards in China. De Britse renstal gaat namelijk in protest tegen de uitslag van de kwalificatie van zojuist. De precieze reden hiervoor blijft onduidelijk, al heeft het waarschijnlijk te maken met de crash van Carlos Sainz.
Uit de documenten van de FIA blijkt dat Aston Martin een protest heeft aangetekend tegen de uitslag van de kwalificatie. Het gaat om artikel 39.6 van de sportieve regels. Hierin staat dat elke coureur die stopt op de baan tijdens de kwalificatie of Sprint Kwalificatie niet meer mag deelnemen aan de rest van de sessie. Sainz crashte in Q2 en na de rode vlag kreeg hij zijn auto weer aan de praat en reed hij verder.
New document: Summons - Aston Martin - Protest of Results
— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) April 20, 2024
Published on 20-04-2024 11:45 CEThttps://t.co/JulY6q5JD4#F1 #Formula1 #FIA pic.twitter.com/or8P1ghIkm
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
Weinig kans hij kreeg z,n auto weer aan de praat, dan moet iedereen een straf krijgen die recht door gaat, en z,n auto in z,n achteruit zet... (alhoewel hij veroorzaakt wel een rode vlag..
Kansloot en wat wil men daar winnen. 1 plek voor Stroll?
Owwww... Natuurlijk ook dat dan Sainz 15de start en dus waarschijnlijk Alonso buiten schot blijft. Dat levert wel punten op.
Ik zie het niet als kansloos. Als het zo letterlijk in de reglement staat, zal de FIA maar eten aangeven waarom er hier een uitzondering wordt gemaakt. Sainz is een van de auto's die Alonso morgen voorbij gaat, dus dat scheelt 2 of 3 punten.
De vraag is alleen wat onder 'stoppen' verstaan wordt?
Is dat als je alleen maar stilstaat, of als de motor uit staat of wanneer je de gordels los hebt gemaakt of uit de auto bent gestapt.
Ben benieuwd
Het zal inderdaad zijn hoe ze ' stops on the track ' interpreteren.
Het is ook bedoeld om te voorkomen dat coureurs na hulp van marshals of bergingsvoertuigen toch de pits bereiken en door de rode vlag tijd hebben om de wagen op te lappen.
Sainz heeft hem zelf weer aan de praat gekregen.
Dit zijn van die vage regeltjes. In dit geval zullen de stewards hebben gekeken of er andere coureurs last hebben gehad van deze situatie. Indien niet het geval, dan laten ze het zo.
Vraag is alleen maar of het uitroepen van de rode vlag 'an sich' al niet een vorm van manipulatie kan uitlokken, waar teams al dan niet het slachtoffer van worden. In dit geval heeft Ferrari een voordeel gekregen, en daarmee kunnen andere teams schermen als zijnde 'iets in hun nadeel'.
Just is Just.
Neem de regels altijd op
En werk ernaar.
Geldt voor iedereen
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
da_bartman
Posts: 5.211
Ik zie het niet als kansloos. Als het zo letterlijk in de reglement staat, zal de FIA maar eten aangeven waarom er hier een uitzondering wordt gemaakt. Sainz is een van de auto's die Alonso morgen voorbij gaat, dus dat scheelt 2 of 3 punten.