Hamilton zwaar teleurgesteld: "Nog nooit zoveel onderstuur gehad"

  • Gepubliceerd op 22 apr 2024 12:46
  • comments 45
  • Door: Bob Plaizier

Lewis Hamilton kende afgelopen weekend wederom een teleurstellende Grand Prix. In China kende hij een rampzalige kwalificatie en kwam hij in de race als negende over de streep. Na afloop stelde hij dat hij nog nooit zoveel onderstuur heeft gehad.

Hamilton begon nog vol goede moed aan het raceweekend op het circuit van Shanghai. In de Sprint Kwalificatie en de sprintrace vocht hij nog mee om de topposities, maar in de kwalificatie ging het helemaal mis. Hamilton kwam niet veel verder dan de achttiende tijd en dat betekende dat hij een inhaalrace moest gaan rijden. Dat lukte uiteindelijk, want hij kwam op de negende plaats over de streep.

Hamilton was hier vanzelfsprekend niet zo blij mee. De Britse zevenvoudig wereldkampioen zat in zak en as toen hij zich na afloop van de race uitsprak tegenover Motorsport.com: "Ik dacht dat ik misschien iemand had geraakt bij de start, want ik heb in mijn hele leven nog nooit zoveel onderstuur gehad. Ik stuurde in de langzame bochten in en wachtte, en wachtte en wachtte. Ik dacht dus dat er iets kapot was omdat ik op een gegeven moment overal onderdelen zag rondvliegen, maar het lag uiteindelijk gewoon aan de afstelling die ik had gekozen. Met een betere beslissing hadden we rond George kunnen zitten, maar we moeten gewoon blijven strijden."

Het schijnt toch echt te kunnen: Overstuur door onderstuur....

  • 19
  • 22 apr 2024 - 12:47

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Het schijnt toch echt te kunnen: Overstuur door onderstuur....

    • + 19
    • 22 apr 2024 - 12:47
    • OneRace

      Posts: 2.530

      onderstuur-overstuur



      stuurloos
      .

      • + 3
      • 22 apr 2024 - 14:00
    • Zucht

      Posts: 939

      Op f1tv zei Rosberg -lekker vilein- dat Lewis telkens zegt dat ie met andere afstelling rijdt en dat Russell telkens zegt dat ze met dezelfde afstelling rijden...

      • + 0
      • 22 apr 2024 - 17:01
    • Robin

      Posts: 2.206

      Dus @zucht, wie geloof je?
      Denk dat ik het al weet.

      • + 0
      • 22 apr 2024 - 20:28
    • Ik geloof dat men werkelijk waar niet weet hoe de Mercedes werkende is te krijgen.
      Ze hadden een compromis volgens Hamton goed werkte en proberen dan maar twee verschillende kanten op te ontwikkelen zonder te weten welke de beste is.

      Dat heet trial and Error. Dus net zo lang dingen proberen tot iets werkt.
      Alleen jammer dat elke baan weer tot ander gedrag van de auto leidt. Trial and error is een gekende methode, maar dan wel in een redelijk constante omgeving.
      Nu is het vooral een aanwijzing dat Mercedes een auto heeft gebouwd waar ze de werking niet van snappen.

      • + 0
      • 23 apr 2024 - 13:31
  • Maar hij was gelukkig wel "grateful"...

    • + 2
    • 22 apr 2024 - 12:51
  • Dat het niet lukt om een juiste afstelling te vinden kan een keer gebeuren. Maar dat je een juiste afstelling hebt en vervolgens dermate verkeerde aanpassingen maakt dat je meer dan 7 tiende per ronde verliest is wel heel bijzonder. Mercedes had hier het potentieel voor een podium en uiteindelijk behaald Hamilton met heel veel geluk een 9e plek.

    • + 7
    • 22 apr 2024 - 13:01
    • Robin

      Posts: 2.206

      Potentieel voor een podium?
      Mijn hemel…….

      • + 1
      • 22 apr 2024 - 20:29
    • Tijdens de sprint race was Mercedes nog sneller dan McLaren en Ferrari dus het potentieel was er overduidelijk.

      • + 0
      • 22 apr 2024 - 20:33
    • Robin

      Posts: 2.206

      Red Bull, Ferrari en minimaal 1 McLaren waren ongrijpbaar voor Mercedes , ja ook voor Russel, en jij denkt dat er potentieel een podium inzat?

      • + 1
      • 22 apr 2024 - 20:35
    • Robin

      Posts: 2.206

      Sprintrace… ok. Hoeveel brandstof zit er dan in?
      Bovendien waren er andere baanomstandigheden.
      Nee, geen potentieel podium.

      • + 1
      • 22 apr 2024 - 22:56
    • Russell was op momenten sneller dan Sainz. Hij kon er alleen niet voorbij.
      Kwalificeert Russell 0.160 sneller dan start hij achter Norris. Hij hoeft dan alleen maar Norris te volgen op gepaste afstand en staat op het podium.

      Je doet net alsof dit allemaal ongrijpbaar is, terwijl de verschillen uiteindelijk helemaal niet zo groot zijn. En ik snap ook heel goed waarom je dat doet.

      • + 1
      • 23 apr 2024 - 10:22
    • Robin

      Posts: 2.206

      Haha Om de door jou bedachte reden doe ik het zeker niet.
      Feit is gewoon dat die Mercedes nu ronduit slecht is .

      • + 0
      • 24 apr 2024 - 14:43
    • Net iets minder dan McLaren zover dit seizoen en iets beter dan Aston Martin. Maar de verschillen tussen Ferrari, McLaren, Mercedes en Aston Martin zijn niet groot. Die teams zijn bijna iedere race met elkaar in gevecht. Alleen Stroll en Hamilton hobbelen er een beetje achteraan. Dan hebben ze nog geluk dat alle teams erachter veel langzamer zijn.

      • + 0
      • 24 apr 2024 - 18:18
    • Robin

      Posts: 2.206

      Klopt, Russell kan het tot nu toe uitstekend opnemen tegen de Ferrari’s ……

      • + 0
      • 24 apr 2024 - 19:33
  • Zoals we hoorden van James Vowles start ieder team met een bepaalde setup en werken ze volgens een bepaalde planning. Lewis had nogal de gewoonte allerhande andere settings uit te proberen als het niet onmiddellijk lukte. Op de RTBF gaven ze aan vooral die planning te volgen met George en te experimenteren bij Lewis.

    We zijn intussen het 3de seizoen en het warm water is nog niet gevonden bij MB. Het lijkt er meer en meer op dat het een goeie keuze was van Lewis om zijn geluk elders te zoeken. Zie Max ook niet snel te veranderen om die reden.

    • + 3
    • 22 apr 2024 - 13:02
    • Hamilton verontschuldigde zich na de race op de radio direct voor ZIJN setup wijziging. Ik weet dat het standaard is om allerlei ridicule smoesjes voor Hamilton te verzinnen en te doen alsof hij slechts een bijstander is waarbij hem alles overkomt en het allemaal oneerlijk is, maar dit pruts weekend kan je rechtstreeks toeschrijven aan Hamilton zelf.

      • + 15
      • 22 apr 2024 - 14:01
    • Dit klopt Felixible, alleen niemand boeit het wat aangezien gewoon roepen veel leuker is.

      Vowles gaf ook aan dat door deze werkwijze van hem het soms erg lastig wordt maar ook dat hij soms echt wat vind wat de data niet zeggen. Als voorbeeld een keer met Rosberg, die gewoon de data volgde in Brazilië. Lewis deed iets compleet anders en vond 0.15 t.o.v. Nico. Die snapte er niets van en kopieerde daarna Lewis zijn idee waarna het beter ging. De meeste coureurs volgen inderdaad gewoon de vooraf bepaalde planning.

      • + 4
      • 22 apr 2024 - 14:06
    • @MSC Klopt, roepetoeteren is triest maar is helaas erg populair hier . . .

      • + 3
      • 22 apr 2024 - 15:56
    • Zou het bij Ferrari dan beter gaan? Bij Lewis zie ik het synergetisch effect met het team niet. Bij RB zie je hoe alle elementen elkaar versterken waardoor het resultaat gemaximaliseerd wordt. Bij Lewis en het team eromheen zie ik dat niet. En bij Ferrari wordt dat nog lastiger.

      • + 4
      • 22 apr 2024 - 16:07
    • Nou kan Lewis best een keer een foutje maken m.b.t. de setup, maar als je keer op keer achter George eindigt weet ik niet wat ik erger vind, Lewis die steeds de verkeerde kant op gaat of James die hem maar wat laat freewheelen met averechts effect...

      "Als voorbeeld een keer met Rosberg,"
      Dat kan op zijn laatst in 2016 zijn geweest... 1 keer een lucky shot in een ver verleden geeft bij mij geen vrijwaring om zonder resultaat maar lukraak wat te blijven proberen.
      Beetje respectloos naar je team toe om maar te blijven denken dat je het allemaal veel beter weet dan een heel team specialisten.

      • + 5
      • 22 apr 2024 - 16:32
    • Robin

      Posts: 2.206

      @snelrondje. Voor het gemak vergeet je even dat Red Bull in de basis al een hele goede auto neerzet en dat komt door Newey en consorten, complimenten daarvoor.
      Max heeft die auto niet gemaakt , echter werkt zeker mee aan het beter maken.
      Lang verhaal kort: je kunt geen vergelijk maken als de auto vanaf scratch al heel goed of juist ruk is,

      • + 2
      • 22 apr 2024 - 20:39
    • Robin

      Posts: 2.206

      @mustfeed, hij steekt toch hand in eigen boezem door dat uit te spreken?
      Als hij niet wil dat de buitenwereld dat weet zegt hij het niet over de radio.
      Niemand beweert dat het hem overkomt , maar het bewijs is (ook door Vowles) duidelijk dat hij extreem wil gaan om te kijken wat er WEL mogelijk is. Dat dat niet altijd lekker uitpakt is een feit.
      Maar het gaat altijd nog in samenspraak met engineers.
      Dus smoesjes nee die zijn het niet

      • + 2
      • 22 apr 2024 - 20:44
    • Ik weet niet of het zo werkt bij alle teams, ga er van uit van wel. Maar men doet sim werk. Vaak de rijders zelf. Daar gaan ze een programma af en aan de hand van de resultaten wordt een auto in de basis afgesteld.
      Vervolgens gaan ze in vt1 testen. Een sim tester in de fabriek gebruikt dan de gevonden waardes en gaat wederom door een programma heen. Daar volgen adviezen uit afgestemd op de rijdersvoorkeuren.
      Daarmee gaan ze verder.

      Na de sprint bleek de Mercedes redelijk te functioneren en volgens Hamilton waren de wagens van Russell en Hamilton redelijk gelijk afgesteld.

      Vervolgens zou men nu parc ferme los is gelaten weer door een cyclus testen en adviseren kunnen gaan. Ga er ook van uit dat dit gebeurd is.

      Vervolgens ging volgens wederom Hamilton men voor hem met de afstellingen linksaf. En bij Russell juist rechtsaf.

      Ik kan echt niet anders concluderen dat men het niet weet bij Mercedes en maar wat aan het proberen is.

      Je kan er ook voor kiezen om een redelijk functionerende auto zo te laten.

      Denk wel dat het iets zegt over de ambitie van Mercedes. Maar de werkwijze is niet professioneel. Nu hebben ze veel data verzameld van een niet werkende auto. Echter op Miami zijn de randvoorwaardes weer totaal anders. En dan beginnen ze weer van voren af aan. Wie weet vinden ze plots een goede afstelling en roepen ze eureka. Gebeurt bijna elk weekend wel een keer. En dan verandert de wind of het wordt kouder. En pats. Men heeft weer een slechte auto.

      Ze gaan hier pas uit komen als ze structureel en conservatief gaan werken. Nu zijn ze vooral bezig met trial and error heb ik het gevoel. En dat is in een veranderlijke omgeving een zeer onverstandige methode.

      • + 0
      • 23 apr 2024 - 14:18
  • Het contrast vond ik zo onbegrijpelijk. In de sprint (zowel shoot-out als de race) was Hamilton ouderwets goed. Meer dan uitstekend gereden in de regen en in de race enkel een ontketende Max voor zich moeten dulden. Maar in de kwalificatie voor de hoofdrace he-le-maal nergens. Onbegrijpelijk.

    • + 3
    • 22 apr 2024 - 13:09
    • Sander

      Posts: 933

      De sprintrace gaf op zich een vertekend beeld door de AlonsoDRSTrain. Ik vemoed dat wanneer die er niet was geweest P2 niet was behaald.

      • + 7
      • 22 apr 2024 - 14:02
    • Dat kan wel kloppen Sander maar Hamilton bracht zichzelf natuurlijk wel in die goede positie door bij de start meteen alles goed te doen. Ook dat is onderdeel van een resultaat, positionering.

      • + 1
      • 22 apr 2024 - 14:08
    • Sander

      Posts: 933

      Hij heeft absoluut een puike sprint gereden door er te zijn als je er moet zijn. Daar valt niets aan af te dingen.

      • + 2
      • 22 apr 2024 - 14:11
    • JMF

      Posts: 1.744

      Denk dat het de leeftijd is. Hij moest zondag nog bijkomen van zaterdag daar kunnen wel meer van ons over meepraten ;-)

      • + 0
      • 22 apr 2024 - 22:27
  • Is het parc ferme verruimd tijdens de sprint weekenden dit jaar? Voorheen mocht je na vt1 niks meer aanpassen.

    • + 0
    • 22 apr 2024 - 13:16
    • Yep. Er mag nu weer gesleuteld worden aan de bolides.

      • + 2
      • 22 apr 2024 - 13:20
    • Jep. Je mag aanpassingen doet tot aan de sprint quali... dan sluit het. Vervolgens gaat het na de sprintrace open voor de quali voor de GP. Na de quali sluit het opnieuw voor de GP.

      • + 1
      • 22 apr 2024 - 13:23
  • Ikje

    Posts: 38

    Hamilton laat werkelijk waar helemaal niks geen ruk meer zien! De Racer die hij ooit bij Mclaren was is gestorven in de dominante auto van Mercedes. 7 jaar een superieure motor gehad. En zelfs met die motor moest hij het nog meermaals afleggen tegen zijn teamgenoten. En nu? Russel maakt gehakt van de “goat” sterkte voor alle Hamiltonfans, het gooit nooit niks meer worden…

    • + 16
    • 22 apr 2024 - 13:26
    • Oke, jij hebt duidelijk de sprint gemist.

      • + 2
      • 22 apr 2024 - 13:29
    • Hamilton 11 punten
      Russell 8 punten

      Is dat gehakt van maken?

      • + 3
      • 22 apr 2024 - 13:33
    • Ikje

      Posts: 38

      Eerlijkheid gebiedt mij te zeggen dat dat idd een net optreden was van de “goat”. Maar een zwaluw maakt nog geen zomer, dat blijkt wel weer. Of vind je dat hij het fantastisch doet dit jaar? Russel maakt van De “goat” een mak lammetje…

      • + 12
      • 22 apr 2024 - 13:40
    • @Ikje

      Eén koude dag maakt bij jou wel winter……..

      • + 3
      • 22 apr 2024 - 14:33
    • Ikje

      Posts: 38

      Nee hoor ,1 koude dag maakt geen winter. Meerdere wel👍🏼

      • + 1
      • 22 apr 2024 - 15:46
    • Ikje

      Posts: 38

      Nee hoor, 1 koude dag maakt nog geen winter. Maar meerder dagen wel👍🏼

      • + 1
      • 22 apr 2024 - 15:48
    • F1jos

      Posts: 3.751

      De inflatie gaat tegenwoordig door het dak, een mak lammetje voor 100 miljoen euro.

      • + 3
      • 22 apr 2024 - 15:50
    • Robin

      Posts: 2.206

      “ En zelfs met die motor moest hij het nog meermaals afleggen tegen zijn teamgenoten”

      Help me even , had hij een betere motor dan z’n teamgenoten?

      • + 1
      • 22 apr 2024 - 22:45
  • OneRace

    Posts: 2.530

    Ik lees hieruit dat Hamilton het boetekleed aantrekt (nee, geen fashion statement), de fout bij zichzelf zoekt en voortaan naar Russell gaat luisteren qua afstelling?

    • + 3
    • 22 apr 2024 - 14:02
  • Lobster50

    Posts: 200

    Dat gaat leuk worden volgend jaar bij Ferrari. Lewis zegt linksom en de Italiaanse engineers doen rechtsom want Charles doet ook rechtsom. En bij Ferrari krijgt iedereen dezelfde wapens. dus ook dezelfde afstelling.

    • + 0
    • 22 apr 2024 - 16:34
  • Je moet ook niet onder je stuur gaan zitten Lewis 🥴

    • + 0
    • 22 apr 2024 - 17:04
  • Wolff over het verlies van Hamilton: " Een goede engineer die vertrekt doet meer zeer "

    • + 0
    • 22 apr 2024 - 18:37

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.331
  • Podiums 131
  • Grand Prix 203
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar