Zware kritiek voor Stroll: "Ze staan op een kruispunt"

  • Gepubliceerd op 24 apr 2024 14:09
  • comments 28
  • Door: Bob Plaizier

Lance Stroll ontving in Shanghai een tijdstraf nadat hij Daniel Ricciardo had geraakt tijdens de Safety Car-fase. De Canadees ontving veel kritiek, maar zijn team Aston Martin staat vol achter hem. Johnny Herbert stelt dat Aston Martin toch echt moet gaan nadenken over de toekomst van Stroll.

Stroll ging tijdens de eerste Safety Car-fase in China de fout in. Hij had niet door dat de coureurs voor hem van hun gas gingen, waardoor hij vol op de VCARB-bolide van Daniel Ricciardo knalde. Ricciardo moest na een paar rondjes opgeven en hij was woest op Stroll. De Canadees ontving een tijdstraf, maar na afloop begreep hij daar helemaal niets van. Ook zijn team Aston Martin was het niet eens met de straf.

Critici stellen dat Aston Martin afscheid moet nemen van Stroll. Die kans is echter klein, aangezien zijn vader de teameigenaar is. Oud-coureur Johnny Herbert laat aan Fastest Payout Online Casino weten dat Aston Martin toch echt moet gaan nadenken over de toekomst: "Ik heb hem altijd gesteund, omdat hij een paar mooie dingen liet zien. Maar kan hij wereldkampioen worden? Waarschijnlijk niet. Hij en Aston Martin staan op een kruispunt. Ze bouwen een nieuwe fabriek en een nieuwe windtunnel. Je investeert niet om stil te staan. Je moet stappen zetten, en allebei de coureurs moeten presteren. Je moet je teamgenoot verslaan of je moet in de buurt staan. Lawrence Stroll moet overwegen zijn zoon in te wisselen voor Sainz."

Paulie

Posts: 2.596

Opmerkelijk dat een man als Lawrence Stroll zo'n gigantische blinde vlek heeft daar waar het zijn zoon aangaat.
Fans namen Lance al langer niet serieus, media ook niet, andere teams niet, en na laatste race lachen zijn collega coureurs hem ook regelrecht uit.
Je zou zeggen dat het op een gegeven ... [Lees verder]

  • 15
  • 24 apr 2024 - 14:40

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Dat keerpunt ligt niet bij vader en zoon Stroll, maar bij de leidende coureur: pas als die weet te gaan winnen en AMR daadwerkelijk titelkandidaat wordt, dan zal senior pas gaan nadenken zijn investeringen om te zetten in opbrengsten en junior mogelijk wegpromoveren naar een andere raceklasse waar AMR actief is.

    Tot die tijd, denk ik dat senior geen biet geeft of zijn team derde, vierde, of vijfde eindigt bij de constructeurs: het verschil (of tekort) aan prijzengeld is iets dat hij makkelijk en zonder blikken of blozen compenseert, als dat betekent dat zoonlief nog een jaartje doorkan.

    Dus: pas als groen weet te winnen, verdwijnt het nepotisme en komt pas het zakelijk realisme.

    • + 0
    • 24 apr 2024 - 14:20
    • Paulie

      Posts: 2.596

      Opmerkelijk dat een man als Lawrence Stroll zo'n gigantische blinde vlek heeft daar waar het zijn zoon aangaat.
      Fans namen Lance al langer niet serieus, media ook niet, andere teams niet, en na laatste race lachen zijn collega coureurs hem ook regelrecht uit.
      Je zou zeggen dat het op een gegeven moment beter is om de eer aan jezelf te houden en te vertrekken als je bent uitgegroeid tot het lachertje van de F1.
      Ze zien het niet of willen het niet zien. De enige die nog (noodgedwongen) meedoen aan de poppenkast zijn Alonso en Mike Crackjunk.

      • + 15
      • 24 apr 2024 - 14:40
    • @ Paulie

      Lawrence Stroll, maakt het verschil tussen team-eigenaar en teambaas zijn duidelijk.
      Alonso is niet noodgedwongen, hij beslist zelf of ie daar blijft of opstapt.
      Hij had de kans om weg te gaan, maar besloot te blijven.
      crack is slechts teambaas.
      Lawrence, beslist zelf wat ie met het team doet.

      • + 0
      • 24 apr 2024 - 17:46
    • Ik bekijk nu de scores van de afgelopen twee jaar:
      Het minimale wat Stroll moet doen is 10e staan in het kampioenschap (als onderdeel van de top 5 constructeurs) en raar maar waar: daar voldoet hij aan.

      Natuurlijk zou hij qua punten het iets beter hebben kunnen doen, om op die manier McLaren voor te zijn gebleven in 2023. Maar nu in 2024, zelfs indien hij een handvol punten meer had gescoord, dan nog was AMR op dit moment 5e geweest.

      Dus, we kunnen argumenteren dat hij zwak presteert en slecht rijdt, maar AMR kan zeggen dat zelfs met een betere tweede man er niet heel veel hoger zou zijn geeindigd.

      Dus dat versterkt mijn overtuiging dat Stroll Senior er écht niks aan de rijdersbezetting gaat doen, totdat zeges en kampioenschappen in het geding gaan komen.

      • + 3
      • 24 apr 2024 - 18:16
    • Ik zie het anders, Danimal.

      Door Stroll zijn ze kansloos voor P4 bij de constructeurs. Niet dat het qua perceptie veel uitmaakt wat de plek betreft. Het is meer dat de hard werkende engineers daardoor een mooie extra bonus misloopt. Namelijk het verschil tussen P4 en P4.

      En stel dat Men volgend jaar wel meedoet voor P1. Voor een constructeur is het WCC belangrijker dan het WDC.

      Ik denk dat dit alleen voor Red Bull mogelijk anders geldt. Exposure via Verstappen voor dat suiker spul is dan vele malen groter.

      • + 0
      • 24 apr 2024 - 19:32
    • amigob

      Posts: 446

      Vorig jaar had AMR tweede geeindigt bij de constructeurs als Stroll in de buurt van Alonso zou blijven. Want dan had Stroll nog heel wat Puntjes bij Ferrari, Mclaren en Mercedes afgesnoept

      • + 1
      • 25 apr 2024 - 10:06
  • Ik als voormalig vriend van Lance zal de moeilijke taak op me nemen om mij te distantiëren van hem.

    Het wordt nu toch hoog tijd om afscheid te nemen van deze overbodige coureur ten faveure van bv Carlos..... of bijnavriend Yuki-san als Honda motoren gaat leveren aan Aston Martin.

    Waarvan akte.

    • + 5
    • 24 apr 2024 - 14:22
    • En doet toch wel 'n beetje pijn hoor....er komen al wat traantjes tevoorschijn.

      • + 2
      • 24 apr 2024 - 14:23
    • Honda dus ja Yuki maakt een grote kans.

      • + 3
      • 24 apr 2024 - 15:26
    • Je kan beter Verstappen als vriend kiezen, ouw. Al je vrienden (Stroll en je George) doen het niet goed.

      Als jij vriend wordt van Verstappen gaan die ook slecht presteren en dan gaat George het misschien wel goed doen.

      • + 1
      • 24 apr 2024 - 16:01
    • Max tot mijn vriend kiezen?
      Ik heb ook mijn trots hoor.

      Nee hoor, ik heb totaal geen hekel aan Max, waarom zou ik?......maar vriend?......ik pas.

      Of.......ik mag ook vriend van Kelly worden, dan denk ik nog ff verder.....ik kom hier nog op terug, ik moet veel dingen overdenken.

      • + 6
      • 24 apr 2024 - 17:17
    • Ik denk dat vooral Pietje Bell daar blij mee zou zijn, Ouw. Die gaat dan een straatfeest beginnen.

      • + 0
      • 24 apr 2024 - 19:34
  • In een ideale situatie voor AM is inderdaad het aantrekken van Sainz. Net iets minder extra's en pure racetalent, maar perfect naast Alonso.

    Lancelot kan nog steeds deel uitmaken van het team maar dan als testrijder en als vaste rijder in de Aston Martin Valkyrie wanneer het deel neemt aan het WEC in 2025. Dat is waarschijnlijk een rol dat hem nog redelijk goed zal liggen.

    • + 1
    • 24 apr 2024 - 14:33
  • Volgens mij is het heel simpel: geen junior in de F1, dan geen senior in de F1.

    • + 5
    • 24 apr 2024 - 14:43
    • Laat hem de boel lekker verkopen dan!

      • + 0
      • 24 apr 2024 - 15:23
    • Dat vermoed ik ook, zo gauw Lance stopt in de F1 verkoopt Pa Stroll heel snel de boel aan Aramco of mogelijk aan Andretti !
      Pa heeft alles gedaan/gekocht om zoonlief in de F1 te krijgen, als dat stopt heeft Pa er ook weinig meer te zoeken denk ik.

      • + 2
      • 24 apr 2024 - 15:33
    • Laurence zal dan wel zo slim zijn om zijn zoon een 10jarig contract te geven met een salaris van 30 miljoen per jaar.

      • + 0
      • 24 apr 2024 - 16:44
    • ThisGuy

      Posts: 1.612

      Als je honderden miljoenen geïnvesteerd hebt met de ambitie om te strijden voor het kampioenschap, kan ik me niet voorstellen dat senior de toko verkoopt, mocht hij wijselijk besluiten zoonlief te vervangen door bv Sainz. Dus nee, senior gaat voorlopig niet weg, denk ik.

      • + 0
      • 24 apr 2024 - 16:51
  • Tja... ik riep het laatst al. Het meest misselijkmakende vind ik dat het er altijd op lijkt alsof er een soort totalitair ja-knikkers regime heerst bij Aston Martin. De regels voor de medewerkers zijn als volgt:
    - Je bent verplicht toe te geven dat Lance een hele goede coureur is
    - Je mag nooit kritiek hebben op Lance
    - Als Lance een straf krijgt van de wedstrijdleiding, dan ben je verplicht aan te geven dat je het hiermee oneens bent
    - Je moet F1 fans er continu aan herinneren dat Lance écht wel een potje kan sturen!
    - Je moet aangeven dat Lance echt bijna op dezelfde snelheid zit als Fernando

    En zo kan ik nog wel even doorgaan.

    @Danima,
    Ik kan me op zich wel vinden in jouw gedachte, al zou ik het knettergek vinden. Hoe kan het je als eigenaar nou niet boeien of je 2e, 3e of 4e wordt bij de constructeurs? Als zakenman wil je toch resultaten en altijd meer geld?

    Stel dat in 2026 Aston Martin een raket heeft gebouwd en Alonso kampioen kan worden, dan denk ik nog steeds dat Lawrence een blinde vlek heeft voor zijn eigen zoon.
    Pas als sponsoren én bijvoorbeeld Honda keihard een andere coureur eisen, misschien pas dán verandert er iets. Tot die tijd niet.

    • + 6
    • 24 apr 2024 - 14:48
    • Lance Stroll heeft altijd een beschermende status gehad. Ook in de junior categorieën.
      Eigenlijk zou George Russel in 2014 voor Prema rijden, maar hij was gevetood.
      Checo had zijn beste jaar in 2020, maar toch werd hij de laan uitgestuurd.

      Dit soort voorbeelden geeft alleen maar aan dat hij nooit druk hoeft te maken dus de honger om te vechten voor zijn stoeltje heeft hij nooit gehad in tegenstelling tot de rest. Hij is nog zekerder van zijn stoel dan Max.

      • + 8
      • 24 apr 2024 - 15:09
    • Zelfs dan nog niet.
      Pa stroll past het verschil gewoon bij .
      Contact loos van rekening naar rekening

      • + 0
      • 24 apr 2024 - 15:51
  • Rudy van Buren over Lance en een mooie print van Ricciardo en Stroll:

    twitter(.)com/viaplaysportnl/status/1783061714419810409

    instagram(.)com/p/C6HCTqpiR8o/

    • + 1
    • 24 apr 2024 - 14:57
  • Zou wat zijn als ie volgende race wordt uitgejouwd.

    • + 0
    • 24 apr 2024 - 15:08
  • Een kruispunt? Lance zit al een tijdje op een hobbelige en doodlopende zandweg rondt te tuffen Johnny!

    • + 0
    • 24 apr 2024 - 16:12
  • Rvb1979

    Posts: 1.203

    Als de ouwe stroll echte ambities heeft met het team dan moet hij echt een ander kiezen dan zijn zoon. Dus is de conclusie dat de echte ambitie er niet is. Het is in deze tijd een goede investering als hij het team verkoopt en verder bezigheids therapie voor zijn zoon. Wk gaat lance nooit worden zelfs niet met de beste auto want er zit altijd iemand naast of het 2e snelste team gaat er met de prijs vandoor. Hij kan een beetje sturen maar totaal niet constant zelfs niet in 1 weekend laat staan over een heel seizoen

    • + 1
    • 24 apr 2024 - 18:47
  • Van mij mag ie weg 😉

    • + 0
    • 24 apr 2024 - 19:30
  • Grrrrrene

    Posts: 130

    Ik heb het al vaker gezegd, maar ergens moet een goede vader toch ook zijn zoon tegen zichzelf in bescherming nemen? Ja, het is een volwassen vent, maar een vader die ook maar een beetje van zijn zoon houdt, ziet toch dat zijn zoon helemaal kapotgemaakt wordt door teamgenoot Alonso en door de reacties op zijn zoon's knullige rijstijl?

    Stroll is geen totale pannenkoek, waarschijnlijk rijdt hij beter dan 90% van de bezoekers hier, maar zet hem in een andere race klasse, niet F1.

    • + 1
    • 24 apr 2024 - 19:38
  • Skimi

    Posts: 1.023

    Honda kijkt voor 2026 echt wel mee, ofwel ze hebben een grote impact en eisen een andere coureur voor 2025 voor de overgang naar 2026 of..ze hebben niks te zeggen en zien Stroll daar lekker doortuffen.
    Iets zegt mij dat Honda daar niet voor een half team is ingestapt en echt wel achter de schermen aan wat touwtjes trekt wat daar is het nu wel het juiste moment voor, volgend jaar ben je te laat voor iedereen met ervaring

    • + 1
    • 24 apr 2024 - 20:28

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 292
  • Podiums 3
  • Grand Prix 168
  • Land CA
  • Geb. datum 29 okt 1998 (26)
  • Geb. plaats Montreal, CA
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×