Marko snapt niets van Stroll na Ricciardo-crash: "Bizar"

  • Gepubliceerd op 25 apr 2024 07:36
  • comments 12
  • Door: Bob Plaizier

Lance Stroll speelde afgelopen weekend een negatieve hoofdrol in de Chinese Grand Prix. De Canadees ging de fout in, en hij knalde tijdens de Safety Car-fase op de wagen van Daniel Ricciardo. Helmut Marko vindt het bizar dat Stroll na afloop de schuld niet op zich wilde nemen.

Stroll lette niet goed op tijdens de eerste Safety Car-fase op het circuit van Shanghai. De Canadese Aston Martin-coureur had niet door dat de coureurs voor hem op de rem trapte, waardoor hij op de VCARB van Ricciardo knalde. De Australiër probeerde zijn race te vervolgen, maar de schade was te groot. Stroll ontving een tijdstraf, maar na afloop van de race gaf hij aan dat hij dit niet terecht vond.

Bizar

Red Bull-adviseur Helmut Marko neemt het op voor Ricciardo. Marko steunt de coureur van Red Bulls zusterteam in zijn column voor Speedweek: "Ricciardo werd in China geraakt door Lance Stroll, die hem alle kansen ontnam. Ik vind het bizar dat hij door Stroll voor een idioot werd uitgemaakt én dat hij ook nog eens een gridstraf kreeg voor de aanstaande Grand Prix van Miami. Dit was zeker niet zijn weekend."

Chassis

Marko is wel van mening dat Ricciardo wel een betere indruk maakte dat eerder dit seizoen. De Oostenrijker wijst daarbij ook naar het nieuwe chassis van Ricciardo: "Daniel had een nieuw chassis in China. Dat was vanaf het begin gepland omdat het ons derde chassis was dat we op de baan wilden zien. Na de teleurstellende prestaties van Daniel in de voorgaande weekenden speelde deze verandering natuurlijk ook een psychologische rol. Het ging veel beter."

Uiteindelijk was het wel Stroll die onvoldoende oplette. Maargoed, dat is het probleem ook helemaal niet. Iedereen kan een fout maken.
Wat het probleem is, is dat Stroll al jaren laat zien dat hij niet goed genoeg is voor de F1. Hij heeft nog nooit een teamgenoot op snelheid verslagen. Zelfs Sir... [Lees verder]

  • 13
  • 25 apr 2024 - 09:27

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Marko is wel van mening dat Ricciardo wel een betere indruk maakte dat eerder dit seizoen

    • + 1
    • 25 apr 2024 - 07:58
    • Maar hij vond Yuki van hetzelfde niveau...

      Marko in zijn column: "Yuki Tsunoda liet het zien in Shanghai: Als we naar een andere Shanghai-rookie kijken, Oscar Piastri, zien we dat de Australiër een halve seconde tot een volle seconde langzamer was dan Lando Norris in de race. Shanghai is dus zeker een circuit waar ervaring telt, vooral omdat de nieuwkomers nog minder rijtijd in sprintformaat kregen.

      Mogelijk hebben de Racing Bulls de fout gemaakt door Tsunoda tijdens de enige vrije training op harde banden te laten rijden, toen de baan zo goed als geen grip bood en Yuki gewoon op die rollen rondgleed.

      In de race lagen de rondetijden van Tsunoda op Ricciardo-niveau. Hij zou een kans hebben gehad om punten te scoren, maar Magnussen liet die hoop varen."

      (automatische vertaling uit het Duits)

      • + 2
      • 25 apr 2024 - 08:11
  • "Daniel had een nieuw chassis in China. Dat was vanaf het begin gepland omdat het ons derde chassis was dat we op de baan wilden zien."


    Als dit betekend dat chassis beter is dan het chassis waar Yuki mee rijd, dan zeg ik op mijn beurt... Hem ook snel dat chassis geven, gelijk materiaal.

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 08:39
  • Ben benieuwd of Stroll nog terugkomt op zijn visie. Ben alleen bang dat het ijdele hoop is.

    • + 1
    • 25 apr 2024 - 08:45
  • Brummbär

    Posts: 623

    Wel lekker makkelijk om stroll van alles de schult te geven, het was duidelijk dat er een aantal daarvoor niet heel stabiel aan het rijden waren/vol op hun rem moesten. Strol was doordat hij wat meer afstand+snelheid had gewoon de sjaak.

    Laten we niet vergeten dat Ricciardo zelf al met zijn vleugel onder de diffuser van Piastri zat nog voordat stroll hem raakte.

    Degene die deze kettingreactie veroorzaakte was overigens Sainz, Die vond het nodig om een gat te laten vallen, en net voor de hairpin op zn gas te gaan en vervolgens vol in de ankers. Dit zorgde voor de kettingreatie/botsing. Iedereen achter hem klapte bijna op zn voorgang. Alonso bijvoorbeeld (achter Sainz) blokeerde ook al zijn wielen.

    Zodra de leider de snelheid eruit haalt moet de maximale lengte tussen auto's gewoon maximaal 1 lengte mogen zijn. Geen gaten+remacties+burnouts meer.

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 08:53
    • Paulie

      Posts: 2.202

      Waarom zou je dat moeten dicht timmeren met meer regels. Laat lekker gaan, laat de rijders het zelf uitzoeken, soms gaat het goed, soms gaat het mis, hoort erbij

      • + 11
      • 25 apr 2024 - 09:17
    • Uiteindelijk was het wel Stroll die onvoldoende oplette. Maargoed, dat is het probleem ook helemaal niet. Iedereen kan een fout maken.
      Wat het probleem is, is dat Stroll al jaren laat zien dat hij niet goed genoeg is voor de F1. Hij heeft nog nooit een teamgenoot op snelheid verslagen. Zelfs Sirotkin was sneller. Daarnaast is hij totaal niet constant. Soms heeft hij een redelijk weekend, maar het weekend erna strandt hij weer in Q3 en rijdt hij anoniem zijn rondjes buiten de punten. En dan is het gewoon bloed irritant dat continu hem het hoofd boven water wordt gehouden.

      Niet goed genoeg is gewoon niet goed genoeg.

      • + 13
      • 25 apr 2024 - 09:27
    • @Brummbar; het is veel makkelijker op te lossen; weg met die onzin van achter elkaar rijden. Laten ze maar net als vroeger letterlijk naast elkaar rijden waarbij de voorste in de stand niet voor de streep mag worden ingehaald. Oftwel; terug naar de tijden dat Verstappen en Hamilton met het mes tussen de tanden het op het randje uitvochten. Dat pussy gedoe van nu, een herstart is gewoon geen reet meer aan. Er zou 1 regel moeten zijn; als je op je gas gaat dan wordt er niet weer geremd. Dus wat Sainz deed is dan niet toegestaan.

      • + 1
      • 25 apr 2024 - 13:17
  • Ik ga er vanuit dat Honda wel contractueel heeft vast laten leggen dat Lance sowieso in 2026 niet meer bij AM zit.

    • + 2
    • 25 apr 2024 - 09:41
    • Mag t hopen ja. Ome Helmut zag dit met één oog al een stuk beter als Lance, dus als dat al fout gaan. 🤷‍♂️

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 13:18
  • Was het niet Max zijn schuld :)

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 12:06
  • Als Stroll zoiets doet vind ik het niet bizar meer eigenlijk. In de tijd dat hij de achterkant van Vettel er af reed op dit circuit nog wel.

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 20:19

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar