Lewis Hamilton kende een teleurstellend raceweekend in China. De sprint verliep naar wens, maar daarna zakte alles in elkaar als een soort kaartenhuis. Hamiltons kwalificatie liep in de soep en bij Mercedes bieden ze hem nu excuses aan. Ze hadden hem eenzelfde strategie moeten geven als George Russell.
Hamilton kwam in de kwalificatie niet verder dan de tegenvallende achttiende tijd. Hij viel hierdoor af in het eerste gedeelte van de kwalificatie en dat was een flinke teleurstelling. Meerdere factoren speelden een rol bij dit resultaat. Hij had zijn set-up omgegooid tussen de sprintrace en de kwalificatie en tijdens de eerste kwalificatiesessie koos hij ook nog eens voor een compleet andere strategie dan zijn teamgenoot George Russell.
Mercedes heeft spijt van het feit dat ze zich niet in hebben gezet om Hamilton voor dezelfde strategie als Russell te laten kiezen. Technisch directeur James Allison biedt daarvoor nu zijn excuses aan in de debrief op het YouTube-kanaal van Mercedes: "We hadden eigenlijk sterker moeten aanmoedigen dat hij een strategie zou volgen die meer op die van George leek. Dat is onze fout en we zouden eerlijk gezegd een auto moeten maken die niet zo lastig is als de auto die we momenteel hebben en die ervoor zorgt dat de coureurs dit soort ongebruikelijke fouten maakt."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Dus Lewis maakt zijn eigen keuzes en nu zegt het team sorry tegen hem, omdat ze hem niet gedwongen hebben hetzelfde te doen als George?
Dat eeuwige excuses maken naar de vetbetaalde rijder snap ik ook niet. Vooral niet naar Hamilton die er als de kippen bij is om"Told you so" over de boordradio te zeggen wanneer een strategie tegenvalt.
Ik mag aannemen dat men van tevoren scenario's doorneemt en in overleg de beste keuze maakt. En soms is gewoon lood om oud ijzer - in dat geval kan de coureur zijn persoonlijke voorkeur laten gelden. Maar er blijft altijd het risico dat het in de praktijk iets anders uitpakt dan gepland. Maar nog altijd geen enkele reden om je gelijk te halen of excuses te maken. Tenzij je gecertificeerd toekomstvoorspeller bent.
Zo gaat het toch al sinds 2022? Toto viel meerdere keren het team ingenieurs publiekelijk af over de boordradio, om Lewis tevreden te stellen. Het is een slechte auto, maar dat Lewis in China niet uit Q1 kwam, lag aan een fout die hij zelf maakte. Daarnaast was hij degene die om de setup-wijzigingen vroeg na de sprint race. Ik snap de excuses die niet zo goed, tenzij ze de andere kant op zouden gaan.
Waarom spijt en sorry? Er was een groot verschil met Russell namelijk de startpositie.
Compleet te verdedigen. En waarom altijd maar "oh jee lewis excuus voor jouw slechte weekend"... maar heeft George een slecht weekend dan is t: "Ja Lewis reed ook zon geweldige race, hij is niet voor niks 7 keer wereldkampioen en george moet nog groeien"
1. George is lang zat.
2. Hoe kut is dit voor George, die je team wel trouw blijft maar t zogezegd nooit "beter" kan doen dan Lewis, want als t beter gaat ligt t aan t team en gaat t minder, dan ligt t aan George zelf.
Vreemde cultuur daar. En dan nog Toto die de Pasta slierten bijna uit Antonelli's mond probeert te zoenen terwijl die jongen rustig wil eten.
Sjezus, het lijkt wel een vrouwenteam hoe ze met hun diva omgaan bij Mercedes!
Normaal gesproken moet Toffe Toto altijd zijn excuses aan Hamilton aanbieden, dat is al een tijdje ongeloofwaardig en nu heeft Wolff van Allison geeist dat hij het gaat doen en anders kan hij zijn bureau leeghalen...
Het moet niet gekker worden bij Mercedes.....waarom sorry zeggen tegen een coureur die gewoon niet presteert en hij maakt de beslissing toch om de auto aan te passen tussen de sprintrace en hoofdrace? Die strategie had misschien heel anders uitgepakt zonder de VC en SC. Hamilton is toch de beste en compleetste rijder en een echte leider volgens Mercedes en vele anderen, waarom maakt hij nu dan niet het verschil in deze auto. Waarom presteert hij niet en maakt hij van die domme beslissingen, gaat de auto niet vooruit in de ontwikkeling? Kom op zeg, hij hoort sorry te zeggen en niet Mercedes.
Lewis : " questi pneumatici sono sbagliati, amico ! "
Diego Ioverno : "Lewis, fatti cazzi tuoi ! "
We zouden het zomaar kunnen horen volgend jaar.
Ik zou niet weten waarom het geen goeie match kan zijn tussen Lewis en Ferrari.
Het valt op dat hij in Engeland door de Britse fans toch steeds dat tikkeltje meer kan. De tifosi is over de hele wereld en net zoiets kan hem wel nog extra motiveren.
Hij krijgt van bij de start in elk geval het respect van Ferrari. Bij Mercedes hebben ze jaren gewacht om hem ambassadeur te maken van het merk. Dat heeft Ferrari meteen gedaan. Daarnaast hebben ze met MSC het meeste aantal rijder titels binnen gehaald en hebben ze nu tenminste de kans om dat met Lewis opnieuw te doen. Dit is een win-win voor beide partijen, ook commercieel. De werkomgeving met Vasseur als teammanager is Lewis niet vreemd en kan hem gemakkelijk doen integreren in dit team. Met Charles zie ik ook geen problemen - nog voor zijn contract was hij al geregeld met hem in gesprek. Deel uitmaken van dit iconische merk kan enkel voeding geven om daar een geslaagd avontuur van te maken.
Maar goed, tijd brengt raad. Ik ben vnl benieuwd hoe de "fans" er op dit forum mee zullen omgaan eenmaal hij die rode overall aantrekt. De reacties van zodra "hamilton" of "lewis" in de titel verschijnt zijn beschamend voor een sport als F1 . . . en bij die naam houdt het zelfs niet op....
kleuterklas daar bij Mercedes; de coureurs hebben altijd een smoes als ze langzamer zijn dan de ander. En dan gaat het team nog sorry zeggen ook tegen de verliezer. Moet toch niet gekker worden.
James Allison tegen vriend George:
"Opzij vriend van Ouw-sjagerijn, we gaan excuses aanbieden aan Lewis".
Vriend tegen James:
"Das goed hoor, ik ben toch DOTD volgens vriend, dat zijn complimenten waar ik heel blij van wordt.....dus doe dat maar."
Hamilton wordt al heel zijn leven in de watten gelegd. Althans. Ik bedoel vanaf het moment dat hij onder de hoede van een F1 team kwam en alles voor hem werd betaald. Het heeft altijd de vruchten afgeworpen.
Maar ik geloof niet dat het nu helpt om Hamilton te pamperen. Voor de auto ook maar in de buurt komt is Hamilton al rijder bij Ferrari.
Is om te voorkomen dat Lewis de rest van het seizoen gaat joyrijden...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ViggenneggiV
Posts: 2.477
Dus Lewis maakt zijn eigen keuzes en nu zegt het team sorry tegen hem, omdat ze hem niet gedwongen hebben hetzelfde te doen als George?