Verstappen kraakt mogelijke innovatie: "Dan wordt het Mario Kart"

  • Gepubliceerd op 25 apr 2024 17:22
  • comments 24
  • Door: Bob Plaizier

Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is de sprintraces liever kwijt dan rijk, en ook een concept met een reversed grid ziet hij niet zitten. Hij wil niet dat de Formule 1 te veel op Mario Kart gaat lijken.

In de afgelopen jaren is er veelvuldig gesleuteld aan het sprintformat. Ook dit jaar wordt er weer gewerkt met een nieuw sprintformat. Verstappen is en blijft geen fan van de sprintraces en dat liet hij ook weer weten in Shanghai. Hij weet dat er nog altijd wordt gedacht aan nieuwe aanpassingen aan het format. Er werd in het recente verleden vaak gesproken over een omgekeerde startopstelling, maar daar is hij al helemaal geen fan van.

Verstappen is van mening dat er niet te veel kunstmatig moet worden gesleuteld aan de Formule 1. Een reversed grid gaat er dan ook niet in bij Verstappen. Op een evenement van Red Bull-sponsor Mobil1 spreekt hij zich hierover uit: "Ik vind dat het beste team, de beste combinatie met de beste coureur de race zou moeten winnen. Ze zouden niet gestraft moeten worden voor hun succes, want dat deden ze in het verleden ook niet. Ik vind dat de sport op die manier verder zou moeten gaan. Ze moeten geen trucjes bedenken, we willen niet dat het in Mario Kart veranderd."

Reversed grid is nog ietwat te onderbouwen in juniorklasses als F3 en F4 om te kijken of een snelle coureur ook racecraft heeft ipv alles van top 4 quali op zn Bottas uitrijd zonder inhaal acties.

In pro klasses heeft reversed grids niets te zoeken idd want dat maakt dat je liever als 10de kwali... [Lees verder]

  • 15
  • 25 apr 2024 - 18:19

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Spearhead

    Posts: 322

    Die reversed grid heb ik nooit gesnapt. Je wordt dus beloond met de pole omdat je de traagste van het pak bent. Is de essentie van racen niet zo snel mogelijk rijden?

    • + 7
    • 25 apr 2024 - 17:37
    • JMF

      Posts: 1.744

      Dan worden de races wel spannender dan nu.

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 17:48
    • Patrace

      Posts: 4.890

      De race wordt spannender, maar je wordt als snelste coureur ook beloond met een veel grotere kans op schade.
      Het is gewoon geen eerlijk concept.
      Je zou bijna bewust proberen langzaam te kwalificeren.

      • + 9
      • 25 apr 2024 - 18:04
    • Reversed grid is nog ietwat te onderbouwen in juniorklasses als F3 en F4 om te kijken of een snelle coureur ook racecraft heeft ipv alles van top 4 quali op zn Bottas uitrijd zonder inhaal acties.

      In pro klasses heeft reversed grids niets te zoeken idd want dat maakt dat je liever als 10de kwalificeerd ofzo dan voor pole wil gaan.

      • + 15
      • 25 apr 2024 - 18:19
    • Ik ben eventueel voor een gedeeltelijke reversed grid. Dwz toegepast binnen vier blokken. Op die manier loont het nog steeds om te kwalificeren voor het hoogste blok (met startpositie 1 tm 5).
      Gewoon een paar sprintraces uitproberen. En als het niet tot meer actie leidt gewoon terugdraaien.

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 18:37
    • Joeppp

      Posts: 7.684

      Reversed grid was leuk bij het WTCC ook omdat dan eens een privateer kon winnen en het maakte het spectaculair. Maar de F1 is het allerhoogst wat er is in autosport voor zowel de teams als coureurs en zo moet je dat dan ook behandelen. Alles draait om die laatste duizendste uit jezelf en uit de auto dan hoor je ook gewoon op p1 als je de beste bent.

      • + 4
      • 25 apr 2024 - 18:48
    • d@nny

      Posts: 3.356

      Mee eens met Tyla, in junioren klasses is de Reverse grid nog te begrijpen, maar bij de hoost haalbare klasses niet.

      • + 0
      • 26 apr 2024 - 02:56
    • arone

      Posts: 898

      Reversed grid kan, maar dan moet je ook de rijrichting aanpassen.

      • + 1
      • 26 apr 2024 - 11:33
  • Doe zoiets dan als demonstratie wedstrijd. Niet meetellen voor het kampioenschap. En dan met een loterij zodat alle coureurs in een andere auto zitten dan normaal. Of laat ze allemaal 3 ronden om het snelste laten rijden in elke auto. Maak er een leuk weekend van. Ik denk dat de kijkers voor zoiets er wel zijn...
    (niet helemaal serieus natuurlijk, maar wel een beter idee dan de hierboven gemelde plannen)

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 18:08
    • JMF

      Posts: 1.744

      Geen kwalificatie de stand van het wk nemen en omdraaien.

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 19:30
    • AUDI_F1

      Posts: 2.840

      Dan zul je toch een flinke prijzenpot en onkosten vergoeding moeten neerlegen. Racen kost geld en het gaat tenslotte om de punten.

      • + 1
      • 25 apr 2024 - 20:23
    • walteij

      Posts: 2.025

      Een beetje zoals de race of champions, maar dan ook met echt met compleet verschillende wagens.
      Dus een F2 auto, een WTCC, een GT3 en een Ariel Atom. Knock out systeem erbij, 8 coureurs in een race, na 3 ronden valt de laatste af en zo door tot er een winnaar in de heat is. 4 heats, de top2 gaat door naar de volgende ronde in een compleet andere auto en zo door tot je alle soorten auto's hebt gehad.

      • + 0
      • 26 apr 2024 - 09:03
  • Dan gewoon q1 en q2 halen en bij q3 gewoon douchen en de Qualy bekijken. Niet rijden is plaats 10 en pole..

    • + 1
    • 25 apr 2024 - 18:25
    • Patrace

      Posts: 4.890

      Maar dan rijdt niemand in Q3. 😀
      Maar staat er toch iemand op pole en iemand op p10.
      Wellicht op basis van je Q2 ronde…?

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 19:03
    • AUDI_F1

      Posts: 2.840

      De 102% regel. Val je buiten deze tijd, start je alsnog achteraan.

      • + 0
      • 25 apr 2024 - 20:25
    • Pieterzji

      Posts: 975

      AUDI_F1,
      Als de helft, of meer, steeds buiten die 102% regel vallen, dan is het snel gedaan met dat experiment.
      Achterin starten, met de snelheid van Verstappen of Hamilton etc, en dan rijders als Stroll tegenkomen, Latiffi etc.
      hoe groot is de kans dat je daar zonder kleerscheuren aan voorbij komt, keer op keer....

      • + 0
      • 26 apr 2024 - 09:06
  • Nou daar ben jij een ster in MAX.

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 19:11
  • Ik vind dat degene die op pole staat verplicht één dag rare kleren moet aantrekken of van plaats 10 moet starten....aan hun de keuze.

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 20:26
    • Ja dan kan Lewis nooit van P10 starten. Dat is niet eerlijk.

      • + 2
      • 25 apr 2024 - 20:29
    • Ik vind dat degene die op pole staat verplicht één dag een vleespet en een jurk moet dragen, en dan ook nog eens de hele dag vrolijk moet lachen naar iedereen terwijl die stiekum f#cking sjagerijnig is natuurlijk!

      • + 2
      • 25 apr 2024 - 20:52
    • Ik vind dat degenen die deze onzin bedacht heeft en degenen die het willen gaan uitvoeren met pek en veren in hun kont over alle circuits moeten paraderen en aan het eind van het seizoen moeten worden gekielhaald en gevierendeeld!

      • + 0
      • 26 apr 2024 - 07:27
  • Off topic. Zak Brown in een lang interview.

    https://youtu.be/x6O4BwJ0OGo

    Zak komt binnen vanaf 23:40.

    Die 23:40 kan je wat mij betreft overslaan. Allemaal gezwets over hoe de GP van China verliep.

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 21:05
  • markos

    Posts: 710

    Ik las de titel en dacht "leuk, dan gaan ze bananen gooien".


    Viel dat even tegen.

    • + 0
    • 25 apr 2024 - 23:16
  • Allemaal ingrepen om het kunstmatig spannend te houden.
    Even terug naar de essentie, het is de bedoeling dat je met een bepaald budget binnen bepaalde regelgeving de snelste en betrouwbaarste auto bouwt, lukt dat niet ben je niet goed genoeg.
    Met een reverse grid straf je degene die het best zijn huiswerk gedaan heeft.
    Ik kan gewoon niet begrijpen dat er mensen zijn die het een goed idee vinden.

    • + 1
    • 26 apr 2024 - 06:52

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.941
  • Podiums 110
  • Grand Prix 204
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar