Wat zijn de opties voor Haas na het vertrek van Hülkenberg?

Vind je bottas een betere indruk maken dan Magnussen momenteel?

Laat ik het zo zeggen: vind Bottas wat minder matig dan Magnussen, maar zal er ook geen traan om laten als we beide coureurs in 2025 niet meer op de grid zien staan...
Waarom dan toch Bottas? Kan me niet voorstellen dat Haas nog een keer met twee rookies gaat rijden, dat zou wel heel dom zijn.

Een stukje over de drie testdagen van de F2 die afgelopen zijn:

De testdagen van de Formule 2 in Barcelona zijn voorbij.
Voor de opkomende ster Andrea Kimi Antonelli viel het eindresultaat
ietwat tegen.
Met een zeventiende plaats op de eerste dag en een dertiende plaats op de twee daaropvolgende dagen lijkt het niet zo te gaan als gehoopt voor de coureur van PREMA Racing.
Zijn teamgenoot Oliver Bearman eindigde telkens in de top vijf.

@Pietje Bell Bearman telkens in de top 5 is wat overdreven. Hij stond er wellicht iets beter bij dan Antonelli. Maar wat testen de teams precies, het zal niet allemaal kwalificatiepace zijn. Ik oordeel graag tijdens de races. Dan zullen we zien of Antonelli echt het talent is ofniet.

Dat stond er, maar heb nu net even op het Twitter account van F2
gekeken en daar staat:

Dag 1 Bearman 13e plaats en Antonelli 17e plaats. (22 deelnemers)
dag 2 Bearman 20 --- Antonelli 13.
Dag 3 Bearman 5 --- Antonelli 13.

Ik denk dat t voor Haas goed Zhou zijn om Bearman en Zhou als combi te nemen.

Of je nou kiest voor Magnussen, Bottas of Zhou... dan weet je van alle drie dat er een gebrek aan snelheid is. Bij Magnussen is een overdosis aan tijdstraffen, Bottas een overdosis aan mechanische pech en bij Zhou een overdosis van 20 miljoen centjes extra.

Ja heel eerlijk. Met deze opties en een leuke rookie, ga ik liever voor een redelijk ervaren, schadeloze coureur (zolang je George niet tegen komt) die veel geld mee brengt.

Lol, "zolang je George niet tegen komt."

Ha ha, thanx for the smile @Tyla!

Larry, ze kunnen Bottas vragen. Maar dan moet de catering van Haas puddingbroodjes toevoegen aan het assortiment. Tricky, want voor je het weet ga je dan met het cateringbudget over de budgetcap heen. Want Bottas lust ze wel. Bordevol eiwitjes, proteïnen. Ik snap het.

Om dat te compenseren neemt Bearman dan maar zijn eigen boterhammetjes (of pizza's) mee @Snork, dan blijven ze misschien nog net binnen de budgetcap...

Ik zou Theo Pourchaire losweken bij Sauber en hem naast Bottas zetten. Een junior opleiden voor Ferrari (of welk ander team) voegt voor Haas weinig toe. Dan kun je beter een eigen coureur opleiden waar je ook zelf later plezier van hebt. Pourchaire verdient ook een kans in de F1. En ik denk dat hij sneller is dan Zhou.

Dat Zhou emotioneel was na afloop van afgelopen weekend was duidelijk geen acteren. Hij weet duidelijk wat er speelt. Redelijke coureur die niet al teveel gekke dingen doet, maar net iets te weinig met een moordende rijdersmarkt.

Ik zou zeggen Bottas en Bearman. Bottas maakt een redelijke indruk ondanks dat die Sauber zo langzaam is, maar het is belangrijk voor Bearman om in ieder geval een ervaren rot als teamgenoot te hebben. Dat had eigenlijk voor Mick vanaf het begin moeten gebeuren zodat men meteen weet waar je staat en dan genoeg tijd heb om te groeien.

Gun Alex wel de kans maar vraag me sterk af of het voor hem wel zo goed is, van de top in de IndyCar naar de 'losers' in de F1. Dan zou ik hem liever als teamgenoot van Albon bij Williams, dat is ook een beter referentiepunt. Kan Alex Alex (ja, ja) bijbenen of verslaan dan weten teambazen dat er meer potentie in Palou zit...

@Larry,
Alex & Alex. Sowieso al een mooie reden om hem binnen te halen! Zonder dollen; zou een mooi duo zijn voor Williams. Echter is Williams momenteel geen haar beter dan Haas.

Williams is m.i. wel ambitieus en met James Vowles iemand die de boel vooruit kan helpen met een visie voor de langere termijn: Bij Williams leggen ze nu de basis voor de toekomst, bij Haas hobbelen ze maar wat voort...
Het zal me daarnaast ook niet verbazen als Williams gedurende dit seizoen beter voor de dag zal komen en de doorontwikkeling bij Haas alweer in een vroeg stadium zal stagneren.
Blijft afwachten natuurlijk...