Het team van Red Bull Racing blijft het onderwerp van gesprek in de Formule 1-wereld. Deze week meldden meerdere media dat Adrian Newey na dit seizoen gaat vertrekken bij Red Bull. Oud-coureur Ivan Capelli denkt in ieder geval niet dat Newey vertrekt naar Ferrari.
Newey speelt een belangrijke rol in de geschiedenis van Red Bull Racing. Hij is al jarenlang betrokken bij het team en hij is verantwoordelijk voor alle kampioensbolides van het team. De topontwerper lijkt nu te gaan vertrekken bij het team, maar het is onduidelijk waar zijn toekomst precies ligt. Wel werd hij in de afgelopen maanden in verband gebracht met onder meer de teams van Aston Martin en Ferrari.
De Italiaanse oud-coureur Ivan Capelli denkt niet dat Newey de overstap maakt naar Maranello. Capelli werkte in de jaren '80 samen met Newey bij Leyton House, en hij laat aan La Gazzetta dello Sport weten waarom hij denkt dat Newey niet naar Ferrari gaat: "Om eerlijk te zijn, voor zover ik zijn denkwijze kan beoordelen, denk ik dat het onwaarschijnlijk is dat hij naar Italië komt. Tenzij er een financieel voorstel ligt waar niemand aan kan tippen. En dan zal hij vast een paar trouwe medewerkers willen meenemen. Dan zou er een revolutie kunnen komen, die misschien niet meteen een resultaat oplevert."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson en Yuki Tsunoda waren dit jaar zes races lang elkaars teamgenoot bij VCARB. Na afloop van het seizoen kre...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen beleefde dit jaar een seizoen vol met ups en downs. Zijn wereldtitel kwam nooit echt in gevaar, maar i...
Het team van Williams kende dit jaar een lastig seizoen. De coureurs reden regelmatig schade, en dat zorgde voor veel...
Laten we eerst maar eens wachten tot er iets officieels naar buiten komt, we lezen er veel over maar niets is nog zeker.
Ja precies.
Key point zal een evt. gardening leave en de duur daar van zijn, alles is onderhandelbaar, dus ook de non actief periode.
Mocht Newey van team verkassen is dat in feite alleen interessant als hij volledig bij het ontwerp van de 2026 wagen betrokken kan zijn.
De corporate/contract lawyers gaan de champagne alvast koud leggen.
Het maakt ook niet heel veel uit natuurlijk. Haal Newey 'out of the equation' en Ferrari heeft in de afgelopen jaren vrij vaak de beste wagen gehad.
Dus of hij nou met pensioen of naar Ferrari gaat; in Maranello zal weinig paniek zijn.
Just to be sure :)
Akkoord.
Ik denk dat hij eerder met Max, GP, Marko en nog wat technici naar Mercedes gaat. Daarmee zou zijn privésituatie ook stabiel blijven. Bovendien, waarom zou hij met Lewis en Charles willen werken als hij met de beste van allemaal kan blijven werken?
@Cyril, en Hannaaaaahhh!
Serieus, stel dat Newey in augustus van dit jaar vertrekt bij RB, dan zal hem dat financieel wat kosten en wat juridisch getouwtrek opleveren maar dan kan hij na een jaar gardening leave wellicht in augustus 2025 al bij een ander team aan de slag...
Ik hoop in elk geval dat hij richting Ferrari gaat.
Op YT interviews met hem gezien waarom dat voordien niet lukte. Hij was in het begin van zijn carrière naar de States gegaan voor Indy. Hij was nog niet zo lang getrouwd en zijn vrouw keerde terug naar de UK. Ze leefden lange tijd met een lange afstandsrelatie en verweet zichzelf na de scheiding met zijn 1ste vrouw hoofdzakelijk om die reden. Toen hij in 93 werd gevraagd om voor Ferrari te werken was hij net gehuwd met zijn 2de vrouw. Hij zag dat steeds al het grootste obstakel en geloofde niet in de mogelijkheid om het ontwerp los van de fabriek in de UK te doen zoals John Bernhard dat wel kon in het verleden.
Mogelijk is daar in al die jaren toch wat verandering in gekomen. Een ander recent interview ging om zijn aankoop van de zeiljacht welke hij voor een een aantal aspecten had laten aanpassen (Oyster 885). Daar tekende hij zelf uiteraard wat dingen voor oa een uitschuifbaar dek over het water dat veel verder kon dan de standaard. Die jacht is wel heel belangrijk nu(!) voor hem en waarmee hij lange reizen wil maken. Hij wordt dit jaar reeds te water gelaten en de eerste grote reis is reeds volledig uitgestippeld. Zijn standaard aanmeerplaats is wel Monaco. Als technisch consult voor Ferrari met heel veel vrijheid waarbij hij zijn ding kan doen, zie ik hem wel fungeren.
F1 boulevard is weer geopend, verstappen naar mercedes en newey en aanhang naar Ferrari! Spannend! 😩🤪
Fijne koningsdag allemaal.
En daar gaat mijn weekend... Misschien beter nieuws op maandag, dan kan het allemaal weer anders zijn.
No worries. Zonder Newey bij RBR gaat het gat tussen Ferrari en RBR sowieso al flink kleiner worden, zo niet verdwijnen. Ik denk dat Ferrari is staat is een gelijke of betere auto te bouwen dan RBR zonder Newey. Zou ook beter zijn, leunen op één held in een team (en Newey is al op leeftijd) levert maar relatief kort succes.
@Snork,
Ook dat is nog maar de vraag…. Waché opereert dat wel in de schaduw van Newey, maar onderschat hem niet. Hij kent de filosofie van Newey natuurlijk door en door. Zij zijn al jaren het brein achter het succes van RBR. Daarnaast werkt er een heel team aan die auto, die wordt echt niet door twee man in elkaar gefrutseld.
Het is echt niet zo dat wanneer Newey vertrekt die auto ineens een halve seconde langzamer is.
Zelfs zonder Newey zal 2025 nog steeds door RBR gedomineerd kunnen worden, echter wel met Verstappen achter het stuur.
Vertrekt Verstappen ook eind van het seizoen, dan kan het beeld er wel iets anders uit komen te zien in 2025.
Maar goed, voorlopig is er nog steeds niets bevestigd door zowel Newey als RBR, dus zijn het nog steeds niets meer dan geruchten…..
"En hij laat aan La Gazzetta dello Sport weten waarom hij denkt dat Newey niet naar Ferrari gaat."
Helaas lezen we in bovenstaand berichtje helemaal niet waarom Capelli denkt dat Newey niet naar Ferrari gaat, dus wellicht is dit een advertorial om de Italiaanse krant te kopen...
Newey heeft een paar jaar geleden een zeilboot besteld, een Oyster 885, die hij helemaal heeft laten bouwen naar zijn eigen ontwerp/wensen. Deze zeilboot is bijna klaar en het was zijn bedoeling om daar een wereldreis mee te gaan maken.
Ondertussen heeft hij zijn contract bij RBR verlengd tot eind 2025. Gisteren werd bekend dat de PA van Horner ook de PA van Newey was.
Hij zal hoogstwaarschijnlijk op de hoogte zijn van wat er zich tussen die twee heeft afgespeeld. The Race heeft daar gisteren een artikel aan gewijd.
Het lijkt me dat hij eerder van zijn pensioen gaat genieten nu hij nog gezond is dan dat hij weer opnieuw een carrière bij een ander team gaat opbouwen.
Dan dat verhaal van Max en de onderhandelingen met Mercedes. Ralf Bach kwam daarmee naar buiten en die was ook van alle zaken mbt tot Horner uitstekend op de hoogte. Iemand bij RBR zal hem waarschijnlijk op de hoogte houden van alles wat daar speelt.
Stel nu dat Max naar Mercedes gaat volgend jaar, dan komt hij in dezelfde situatie waarin Lewis nu zit. Steeds alles winnen en ineens niets meer winnen, geen podia, rijden in een wagen die niet doet wat jij wilt/eist, en dat zeker een jaar lang en misschien wel langer. Max kennende zou dat hem helemaal gek maken perfectionistisch als hij is.
Max zal eisen dat Mercedes volgend jaar (na 3 jaar!) wel met een winnende wagen komt.
Dat is belangrijker voor hem dan het vele geld dat ze hem ongetwijfeld zullen bieden.
Stel dat het doorgaat dan is het niet alleen van Max genieten elk GP weekend, maar we
krijgen Toto EN Russell! er gratis bij op het scherm, in interviews en wat al niet meer.
Moet er niet aan denken!
En wie heeft hier allemaal voor gezorgd?! Horner die de macht over alles en iedereen wil hebben. Die heeft hij straks over een middenmoot team waarvan de eens zo succesvolle mensen vanwege hem weg zijn gelopen.
Wat nu als die Fiona Hewitson in haar gelijk gesteld wordt en Horner alsnog ontslag krijgt? Het is gisteren gebleken dat ze geen inzage mocht hebben in de resultaten van het onderzoek dat in opdracht van RB GmbH is gehouden. Ze heeft enkel de conclusie van Yoovidhya te horen gekregen net als iedereen. Waarom geen inzage als deze man niets te verbergen heeft?
Daarom heeft ze dus beroep aangetekend en de uitslag wordt rond half mei verwacht. Wordt haar beroep niet gehonoreerd gaat ze voor het arbeidsgerecht en dan komen de smeuïge details naar buiten.
Waarom hebben ze bij RB GmbH niet meteen de rotte appel eruit gehaald? Dan was er nu helemaal niets aan de hand en zouden de successen voorlopig gewoon doorgaan. Ze hebben dat geprobeerd, maar Yoovydhya heeft daar helaas een stokje voor gestoken.
Zo zonde dit allemaal. Dat het het sprookje zo af moet lopen, nadat het jaren heeft geduurd voordat Max met al zijn talent eindelijk een WK wagen van RBR kreeg.
Tweet van Amanda Newey. Ook FF naar boven scrollen.
https://twitter(.)com/amanda_newey/status/1728005801313271955
Als Max naar Mercedes gaat is dat na dit seizoen en niet pas in 2026.
Dat gaat niet over een nieuwe baan van Amanda, maar over het aanbod van
RBR dat Newey contract verlenging kon krijgen wat ze niet konden afslaanen zo moesten hun plannen voor een wereldreis even in de ijskast.
Newey gaat zeer waarschijnlijk vrije tijd pakken en misschien in de toekomst nog zijdelings consult bieden aan een F1 team.
Wat Max gaat doen hangt helemaal af van de kansen die een team biedt vanaf 2026.
Red Bull gaat met Ford en eigen powertrain en daarbij zonder Newey haar dominantie vanaf 2026 kwijt raken. Dus Max gaat verkassen, maar de vraag is waar naartoe. Ik denk zelf dat AM de beste optie zou zijn, niet Mercedes. Vooral vanwege Honda.
@Ridertje,
denk je werkelijk dat Max in die AM wagen 0,3 sec sneller is dan Alonso?!
Rijkelijk overdreven lijkt me.
Én waar parkeer je Lance dan? Of wordt hij reservecoureur bij Papa Stroll?
Pietje,
Dus jij denkt dat Max niet sneller is dan een 42 jarige Alonso?
Als het hel3 spul naar Aston Martin zou komen, ja dan gaat kleine Stroll echt wel plaatsmaken!
Lawarence wil 1 ding en dat is het kampioenschap binnen halen.
Zowel persoonlijk en zeker zakelijk .
"Pietje,
Dus jij denkt dat Max niet sneller is dan een 42 jarige Alonso?"
Dat zeg ik toch nergens? Ik schreef:
"denk je werkelijk dat Max in die AM wagen 0,3 sec sneller is dan Alonso?!
Rijkelijk overdreven lijkt me."
Ik vind 0,3 sec sneller overdreven, maar Max zal zeker sneller zijn dan Alonso.
Voorlopig gaat Newey nog helemaal nergens heen, want ook al zou hij stoppen bij Redbull, zal hij minimaal een jaar niet bij een ander team aan de slag mogen. Hij heeft een contract bij Redbull tot en met 2025, en die zullen echt niet de concurrentie beter laten worden door hem vrij te laten gaan.
Volgend seizoen zullen alle teams hun pijlen richten op de 2026 auto, dus veel tijd hebben ze niet meer.
Misschien is Newey wel klaar met de F1, en ziet hij de 2026 regels, die nog minder vrijheid geven dan de huidige, helemaal niet zitten, en zegt hij de F1 vaarwel om lekker de dingen te doen die hij leuk vind, en niet weer de hele wereld met het F1 circus mee te rijzen. Hij heeft al laten doorschemeren dat hij de 2026 regels ondoordacht vindt.
Het zou mij niet verbazen als eind dit seizoen gewoon met pensioen gaat, en nog wat “hobby” projecten gaat doen.
Die gaat straks in een lekker warm land wonen, boerderijtje kopen en wat grond omspitten met een boerenzakdoek en 'n strooien touwtje in z'n kontzak.
En na 'n tijdje een soort van machine ontwikkelen die dat omspitten makkelijker maakt......en dat noemt hij dan 'n grondomdraaiding.....of ploeg of zoiets.
"Misschien is Newey wel klaar met de F1, en ziet hij de 2026 regels, die nog minder vrijheid geven dan de huidige, helemaal niet zitten, en zegt hij de F1 vaarwel om lekker de dingen te doen die hij leuk vind, en niet weer de hele wereld met het F1 circus mee te rijzen. Hij heeft al laten doorschemeren dat hij de 2026 regels ondoordacht vindt.
Het zou mij niet verbazen als eind dit seizoen gewoon met pensioen gaat, en nog wat “hobby” projecten gaat doen."
Precies dat dus @NicoS!
Lekker met zijn vrouw genieten zolang ze nog gezond zijn.
Newey heeft nog tot eind 2025 een contract bij Red Bull. Gezien het de beste designer is in de F1, waarom zou Red Bull meewerken aan een eerder vertrek naar een concurrent? Gewoon in 2025 helpen aan een goede start van de 2026-auto, daarna jaartje gardening leave en n 2027 door naar een ander team. Als Red Bull hem daaraan houdt, is een pensioen waarschijnlijker.
Ik denk dus eerder dat Newey met pensioen gaat (qua F1 ontwerpen). Stoppen op je hoogtepunt, dat is toch prachtig? Af en toe een super car ontwerpen... 2026 ligt de nadruk weer op de PU, ipv de Aero, dus hij kan het verschil minder maken.
Maar als ik mag dromen: samen met Max, Marko en GP naar Aston Martin (of eventueel Mercedes). Vooral Aston lijkt me prachtig, weer samen met Honda dat al openlijk met Max flirtte. En andersom Max ook met Honda. Maar met Mercedes weer naar de top zou ook wel wat hebben, ik kan alleen Toto niet uitstaan...
Vergeet gardening leave maar voorlopig
Dit is nog maar het begin van de leeg loop die er gaat aankomen
Er gebeurt veel te veel daar bij de bulls
en we moeten onthouden dat de ketting gebroken is .
Daar gaan je records .
En ik herhaal het nog eens
"Dit was dan onze droom "
Door jos the boss.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 54.340
[i] "En hij laat aan La Gazzetta dello Sport weten waarom hij denkt dat Newey niet naar Ferrari gaat." [/i]
Helaas lezen we in bovenstaand berichtje helemaal niet waarom Capelli denkt dat Newey niet naar Ferrari gaat, dus wellicht is dit een advertorial om de Italiaanse krant te kopen...