Formule 1-eigenaar Liberty Media maakte enkele weken geleden bekend dat ze ook de MotoGP willen kopen. Dat betekent dat de twee klassen onder dezelfde eigenaar gaan vallen. Direct gingen er verhalen rond over een gezamenlijk raceweekend, in Assen houden ze zich daar voor aanbevolen.
Liberty Media heeft er in de afgelopen jaren voor gezorgd dat de Formule 1 flink is gegroeid. De koningsklasse van de autosport is populairder dan ooit, en men vraagt zich af wat Liberty Media kan doen met de MotoGP. Direct gingen er verhalen rond over een gezamenlijk raceweekend van de Formule 1 en de MotoGP. Lewis Hamilton liet weten dat hij fan is van zo'n overvol raceweekend.
In Assen kunnen ze wel lachen om deze verhalen. Ze volgen het op de voet en bestuursvoorzitter van het TT Circuit Arjan Bos wordt door Formule 1 Magazine gevraagd of hij dit ziet gebeuren: "Eerlijk gezegd niet, dat laat het verdienmodel volgens mij niet toe. Er was altijd al nauw contact over de kalenders om overlap te voorkomen, dat zal zo blijven. Een Formule 1-race en een MotoGP-wedstrijd in twee opeenvolgende weekenden op één locatie? Qua organisatie zou dat wellicht kunnen, maar dan krijg je te maken met andere praktische bezwaren zoals politie-inzet. Maar als ze bij Liberty ooit een keer willen experimenteren door de MotoGP en de Formule 1 in één evenement te gieten, dan houden we ons aanbevolen haha!"
Assen had in het verleden ambities om een Grand Prix te organiseren. Inmiddels racet de Formule 1 in Nederland op het circuit van Zandvoort, en Bos legt uit hoe de Formule 1-plannen er nu voor staan: "We hebben de oude plannen om de vereiste Grade 1-licentie voor het circuit aan te vragen in de ijskast gezet. We weten wat ervoor nodig is en het zou in één winter te realiseren zijn, maar het is op dit moment niet aan de orde. In Nederland hebben ze Zandvoort en die mensen doen het erg goed en ze hebben een welverdiende en mooie plek op de kalender. We hebben er als Assen geen baat bij om daar in te gaan wroeten."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Zojuist jullie weten ben ik van beide sporten een enorme fan. Van F1 misschien wel iets meer dan de MotoGP, maar dat is omdat ik F1 sinds 1994 intensief volg, en de MotoGP ben ik pas intensief gaan volgen sinds 2007.
Toch betwijfel ik of een combinatie weekend echt handig is, en zal slagen. Wat gebeurt er bijvoorbeeld met de grip levels als je beide series in één weekend laat racen?
Daarnaast is niet iedere F1 fan ook MotoGP fan, en en andersom. Aan de andere kant... soms moet je ook iets origineels en nieuws proberen om te kijken of het positief inslaat.
Assen en Zandvoort zijn beiden uitverkocht, de ene met de TT, de ander met F1. Waarom zou je dat ooit willen combineren?
Dubbele fees, enkele inkomsten. Misschien leuk voor een zandbakcircuit maar niet in Europa.
@Patrick,
Het idee zou dan eerder zijn om 2 Nederlandse GP's te hebben. Zandvoort noem je dan de GP van Nederland, en Assen noem je dan desnoods de GP van Europa zoals vroeger ook werd gedaan toen er twee GP's waren in één land.
Maargoed, ik zei niet voor niets: "toch betwijfel ik of een combinatie weekend echt handig is". Je kan lezen toch ;). Ik heb er dus zelf ook mijn twijfels over, maar zeg niet direct nee tegen nieuwe ideeën.
Bouw een recht stuk van meer dan 1000 meter en dan komen we wel een keer terug om verder te praten. (ja ik weet dat Zandvoort ook geen recht stuk heeft van 1km maar de volgas drs Arie Luyendyk bocht compenseert dat).
Ik was vroeger een grote fan van het tt circuit maar sinds 2006 is het circuit geamputeerd en de layout in de 1e sector gruwelijk Mickey Mouse lelijk. Met heimwee denk ik terug aan het oude tt circuit.
Misschien leuk om er dan ook een estafette race van te maken? Als dan toch de stomme ideeën op tafel mogen.
En om de feestvreugde te verhogen moet het doorgeven met Mikadostokjes gebeuren.
Ik raaf mij af wat een kaartje op zondag of een weekendkaart gaat kosten met beide races op Assen? Ik denk dat het om serieus geld zal gaan en daarom geloof ik niet erin om beide races op een circuit te houden. En als het toch moet, dan natuurlijk op Assen, veel beter circuit en de teams zullen daar ook beter terecht kunnen.
Schei toch uit. Alleen als ze het in Silverstone doen zou ik het zien zitten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrick_St
Posts: 5.520
Assen en Zandvoort zijn beiden uitverkocht, de ene met de TT, de ander met F1. Waarom zou je dat ooit willen combineren?
Dubbele fees, enkele inkomsten. Misschien leuk voor een zandbakcircuit maar niet in Europa.