Yuki Tsunoda kan op steun blijven rekenen van Honda na 2026, al is de autofabrikant niet meer verbonden aan Red Bull of het zusterteam Visa Cash App RB. Dat zegt CEO van Honda Racing Corporation, Koji Watanabe exclusief in een interview met Autosport. De Japanse topman hoopt dat Tsunoda doorstroomt naar de hoofdmacht van Red Bull. "Ik vind het een heel mooi verhaal dat Tsunoda eerst een actieve rol zou spelen bij RB en daarna zou promoveren naar Red Bull", aldus Watanabe. "Ook al is het nadat wij er niet meer zijn, we willen hem graag nauwlettend in de gaten houden terwijl hij doorgroeit naar de topteams.
Dat Honda vierkant achter Tsunoda blijft staan, heeft te maken met de geschiedenis die coureur en bedrijf samen opbouwden. ''Tsunoda is opgeleid bij de Honda Racing-school, dus daarom is het vanuit HRC-oogpunt onze droom dat HRC-pupillen topcoureurs kunnen worden. Het is dus heel belangrijk dat Yuki een topcoureur in de Formule 1 wordt." Vanaf 2026 rijdt Red Bull met het merk Ford als motor. Volgens de HRC-baas hoeft dat geen obstakels op te leveren bij het supporten van Tsunoda. "Dat is niet per se moeilijk. We moeten hierover beslissen en kijken hoe de situatie dan is. Maar we kunnen Yuki wel ondersteunen om een topcoureur te worden, ja."
Aston Martin
Er is ook een kleine kans dat Tsunoda mee verhuist naar Aston Martin, het team waar Honda vanaf 2026 motoren aan gaat leveren. Fernando Alonso is al vastgelegd. De kans blijft groot dat Lance Stroll, zoon van de eigenaar, aanblijft, maar niemand weet hoe lang dat contract nog duurt. Er is dus een kans dat er een plekje vrij komt. "We weten nog steeds niet hoe de line-up van Aston Martin eruit zal zien", zei Watanabe. "Alonso is bevestigd, maar ik heb nog niet gehoord dat Stroll bevestigd is Ik denk niet dat de kans nul is dat dat gebeurt, dus ik denk dat de mogelijkheid bestaat dat dat op dit moment gebeurt'', sloot de Japanner af.
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
Dat kan Honda wel.willen, maar wil Ford dat óók?
Je zou inderdaad eerder verwachten dat Honda graag een coureur in eigen gelederen wil hebben, dus Tsunoda in de Aston Martin - Honda. Ik vind de Japanner nog steeds lastig op waarde in te schatten, maar het is natuurlijk al een flinke verbetering tov Lance.
Nou ja. Ik vind dat helemaal niet lastig. Als hij vanaf gezin tweede seizoen had gereden zoals hij tot nu in 2023 deed, dan zou hij nu al in de Red Bull hebben gezeten.
Maar hij zit er pas op dit niveau in zijn 4de jaar?
Goed genoeg voor F1, maar niet voor de top teams. Wie weet als hij straks 30 is en dan als 2de rijder.
@Snailer,
Ik vind het wel degelijk lastig. Vorig viel Lawson namelijk halverwege het seizoen onvoorbereid in, en was vrij snel op ongeveer hetzelfde niveau van Tsunoda. Dat kan overdreven gezegd twee dingen betekenen:
- Lawson is een extreem groot talent, Tsunoda is een redelijke coureur
- Lawson is een redelijke coureur, Tsunoda is een matige coureur
Toegegeven dat Tsunoda inderdaad groei laat zien. Maar het feit dat Lawson vrij snel en makkelijk bij kon benen geeft ook aan dat Tsunoda geen mega talent is. In mijn ogen is Tsunoda niet goed genoeg voor een topteam zoals Red Bull, Ferrari of Mercedes of zelfs McLaren... maar Aston Martin - Honda zou ik best geschikt vinden naast Alonso (al heb ik liever Sainz naast Alonso).
Vorig jaar*
Met je definities over Lawson en Tsunoda zeg je indirect ook dat het een makkelijke keuze is.
Overigens even voor de duidelijkheid. Ik ontkende niet dat het voor jou makkelijk is. Het was voor mij makkelijk.
En ja.... indirect zeg ik hier dat het ook voor jou makkelijk moet zijn de keuze te maken.
Honda hoopt dat Tsunoda doorstroomt naar Red Bull"
Ik snap die redenatie van de Japanners wel, want Red Bull is sowieso vloeibaar en ook bij Red Bull Racing is een eerste uitstroom al begonnen met Adrian, dus dan moet een doorstroom ook in principe mogelijk zijn? Tenzij Christian een tegenstroom veroorzaakt, natuurlijk.
Als de motor fabrikant niks uit maakt, waarom zetten ze Yuki dan niet in de Mercedes?
Omdat Mercedes Verstappen wil, en het gezien alle recent gebeurtenissen niet eens heel onrealistisch is.
Voor RB is Tsunoda geen verbetering ten opzichte van Perez, zal hij ook niet worden...
OT: Sainz heeft de aanbieding van Audi naast zich neergelegd en pokert dus verder.
Hij gokt op een vertrek bij RB van Max, niet om Perez te vervangen, echter daarmee loopt hij wel een heel groot risico als Max nog bij RB rijdt in 2025.
Een contract 1+ 1 bij Mercedes wil hij ook niet (alleen een meerjarige deal)
Een slag in de lucht.
M. Verstappen heeft een band met Honda.
Wat nu als deze vader Stroll voor het blok zet, paps heeft dan wél een goede reden om tegen zoon te zeggen:
"Lance, ik heb Max aan de lijn, wat nu?"
R.B kan dan een plek vrijhebben voor vriend Yuki.
Nu Honda al sinds tijden geen eigen team meer heeft, wordt het zelfs voor Japanse coureurs moeilijk om een zitje te krijgen bij een topteam. Zelfs al zit er achterin de bolide een Honda motor geschroeft.
Ik denk dat ook Max wel met Honda gesproken heeft over waar Honda denkt te staan in 2026 en de plannen met AM. Ik zie Yuki nog eerder naar AM vertrekken dan naar Red Bull. De tijd zal het leren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.718
Je zou inderdaad eerder verwachten dat Honda graag een coureur in eigen gelederen wil hebben, dus Tsunoda in de Aston Martin - Honda. Ik vind de Japanner nog steeds lastig op waarde in te schatten, maar het is natuurlijk al een flinke verbetering tov Lance.