De eerste en enige vrije training van het raceweekend in Miami zit er alweer op. Op het Miami International Autodrome werd zojuist de snelste tijd genoteerd door niemand minder dan Max Verstappen. Achter hem ging de tweede tijd naar Oscar Piastri, de top drie werd compleet gemaakt door Carlos Sainz.
Aangezien de teams en coureurs slechts een training de tijd hebben om alles uit testen, was het direct druk op de baan. Onder aanvoering van Kevin Magnussen kwamen de coureurs de baan op. Zelfs Max Verstappen kwam direct het bloedhete asfalt op.
Alle ogen waren gericht op het team van McLaren, want de Britse renstal heeft een grote hoeveelheid updates meegenomen naar het circuit in Miami. De Britse renstal begon niet heel sterk aan de sessie, want Lando Norris klaagde over problemen. Hij kon met gemak naar links sturen, maar naar rechts sturen was een dingetje. Oscar Piastri had ook te maken met problemen bij het insturen. Het leek echter om iets met de set-up te gaan, dus dat viel mee.
Charles Leclerc had nog meer pech. In de openingsfase van de training maakte hij een foutje in bocht zestien. Hij spinde en dat zorgde ervoor dat hij verkeerd om op de baan stond. Leclerc probeerde zijn wagen in de juiste richting te krijgen, maar dat lukte niet. Hij stond in de lengte van de baan en hij moest de bolide uitzetten. Het was een flinke domper voor de Monegask, want hierdoor kan hij amper data verzamelen.
Na een aantal minuten schoot het licht weer op groen en kwamen de coureurs weer naar buiten. Terwijl Leclerc op een scootertje terug werd gebracht naar de pitlane, zochten andere coureurs naar de juiste afstelling. Yuki Tsunoda en Logan Sargeant maakten een paar remfoutjes, en ook Max Verstappen had geen foutloze training.
De Nederlandse wereldkampioen schoot rechtdoor de uitloopzone in, en liet daarna weten dat nog niet alles in orde was. Gelukkig voor Verstappen ging het hier slechts om een training, dus kostte hem het niets. De problemen zorgden wel voor ergernis bij Verstappen, hij vond dat zijn banden te warm waren en hij stelde dat het aanvoelde alsof hij op eierschalen reed. Ondanks zijn klachten noteerde Verstappen overigens wel de snelste tijd.
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer een paar weken op en iedereen uit de koningsklasse geniet nu van een paar vrije d...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Oeijoejoei, Max met de hakken over de sloot naar p1, en Leclerc liep een pijnlijk blauwtje.
Het is ongelofelijk dat Max dit barrel over de streep krijgt. Je ziet meteen dat zonder Newey de auto niet te besturen is. Dit wordt een dramatisch weekend denk ik.
Weet niet wat ik hier van moet vinden.
Leclerc die een prachtige draai maakte en zeker precies goed de auto achteruit liet rollen. Geen schade. Hooguit zijn ego.
Verstappen die een ronduit matige training had en vervolgens op eierschalen en 4 rondes oude banden de snelste tijd zette. Overigens dacht ik dat ook Piastri niet op verse zijn rondje deed en al zeker niet Sainz.
Sainz deed zijn beste tijd op even "oude" banden als Verstappen. Sainz had volgens mij ook een hele goede racepace op hard, waarbij Max zijn longrun op medium deed
Leclerc moet uitkijken niet in de categorie "overrated" terecht te komen!
"Sainz deed zijn beste tijd op even "oude" banden als Verstappen."
Ik dacht toch dat ik dat schreef, da_bartman. Om mezelf even te quoten:
"Overigens dacht ik dat ook Piastri niet op verse zijn rondje deed en al zeker niet Sainz."
Over Piastri twijfeldeik en nog steeds. Kan niet alles bijhouden als ik ook ondertussen andere dingen aan het doen ben.
Over Leclerc.
Zal altijd fan van hem blijven na Verstappen en Alonso. Maar hij hoort voor mij echt niet tot de super rijders. Ooit gedacht dat hij die stap ging maken. Maar ondertussen niet meer eigenlijk. Het was wel een vreemde spin overigens. Die bocht is puur mechanische grip. Kan natuurlijk gewoon overschatting zijn geweest.
Als Leclerc volgend seizoen ook zulke fouten blijft maken heeft de goat een mak schapie aan ham...
@Snailer, maar jij schreef dus wat anders , dus Ik dacht: ik bevestig even dat je daarin gelijk hebt. Dat je daar een correctie of aanval in ziet is komt volledig op jouw conto.
@maximo, over dat mentale. Hij heeft hele periodes dat hij enorm sterk is. Maar hij heeft ook elk jaar wel periodes dat hij duidelijk minder presteerde. Zou best mentaal lijken te zijn.
Wat volgens mij zeker een mentaal ding bij hem is, dat hij zijn fouten zich enorm aantrekt. Volgens mij mag hij van zichzelf geen fouten maken. Wie weet legt hij juist daarmee veel druk op zichzelf.
Ik waardeer Leclerc enorm als rijder. Let gewoon meer op hem dan andere rijders. juist omdat ik fan van hem ben. Heb ook veel onboards van hem geluisterd. Er zijn een aantal onboards geweest die mij een beetje verbazen en verwarren.
Ik vergelijk hem nu even met Verstappen omdat de onboards die ik bedoel relevant zijn.
Bij Verstappen komt er van GP de melding: Ga over op managen. Vervolgens is dat het. Verstappen gaat dan managen tot hij van GP te horen krijgt dat hij gas mag geven. Toevallig was Miami vorig jaar daar een voorbeeld van: You can lean more on the tyres (of woorden van gelijke strekking).
Bij Leclerc hoor je berichten als:
-Doe die bocht later remmen.
- Rem daar eerder.
- Verleg de apex naar 2 meter eerder.
- Neem die bocht 5 km harder.
Eerst dacht ik dat de engineer en Leclerc samenwerkten om de rondetijden sneller te maken. Maar als ik dan terug keer waren de rondes amper sneller en soms langzamer.
Als je dan de rondjes van Verstappen er bij pakte, dan waren ze bezig met die rondjes te imiteren. Niet om sneller te gaan zoals gezegd. Maar wat dan wel? Heb er lang over nagedacht en kan maar op 1 ding komen.
Leclerc wilde op de Verstappen manier banden managen. Alleen faalde hij daar in. Dit gebeurde dus ook vorig jaar in Miami.
Leclerc en ook Sainz strouwens zeggen altijd dat de Red Bull beter is in banden goed houden. Ik denk daar nu het mijne van. Leclerc vermoed dat er al een hele tijd geen verschil is en dat Verstappen het verschil maakt.
Leclerc probeert dan waarschijnlijk door erg hard te werken op gelijke voet te komen met Verstappen.
Ik vind dat toch een stukje onzekerheid over zijn eigen gevoel rond bandenmanagement. Weer dat mentale?
Ik hou niet zo van roddelen over Leclerc. Ben toch te veel fan van hem. Maar het lijkt zeker een mogelijkheid wat je zegt. Hij lijkt mentaal niet altijd de sterkste.
Wil dan ook positief afsluiten. Want hij weet zich na elke iets slechtere periode te herpakken. En wie weet heb je hier ook gelijk. Als hij de mentale druk weet te beheersen en gewoon zijn eigen races gaat rijden in zijn eigen stijl en zeker niet gaat proberen de stijl van een ander aan te nemen, dan is hij gewoon goed genoeg om rijders als Vettel te verslaan. En ook Sainz. En waarom Hamilton niet.
Als dan Verstappen eens een keer in een mindere auto komt, wie weet kunnen dan de Ferrari fans een keer echt juichen om hem.
Overigens om op mij drie favorieten terug te komen. Ik zat van de week met die regen de dollars trilogie te kijken. In het Italiaans. Wilde mijn Italiaans wat opvijzelen.
De titel van de derde film op zijn Italiaans: Il buono, il brutto, il cattivo
Il buono => Leclerc (Ik vind hem een goede gast)
Il brutto => Alonso (volgens hem zelf)
Il Cattivo => Verstappen (Volgens onze Ouw)
@rodestier daar zit ie al in voor mij. zie hem al tijden niks speciaals meer doen
Charles eruit, Max erin. Newey mee. En Chris kan zeggen dat hij gelijk heeft.
Lewis naast Max zou vet zijn.
๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ
MAX VERSTAPPEN! ondanks vertrek Adrian Newey
gewoon weer op p1 in vt1… S T R A A T F E E S T !
๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ๐ฃ๏ธ๐ฅณ
* ๐ฃ๏ธ = straat, ๐ฅณ = feest
Ja, en?
Stond pas in een artikel dat hij trackside support blijft geven dus het was te verwachten.
Ik niet @Nico en ik begrijp daar dus ook niets van. Hij werkt vanaf 1 mei niet meer voor het RBR team volgens de aankondiging.
Ik vind het slechts mierenn**ken om een detail @NicoS en heb gewoon zin in een straatfessie, pretbederver!
@Nico, ik weet niet of je die conclusie hieruit kunt trekken.
Zak Brown gaat vaak met Newey naar autotentoonstellingen/evenementen en samen uit eten ed. en die zei vandaag dat hij er heel erg van opkeek dat Newey er mee was gestopt.
Een half jaar (?) geleden was daar totaal geen sprake van oid zei hij. Ben het met je eens dat het idd lijkt alsof er niets aan de hand is. We gaan het zien. Zie Max het liefst bij RBR rijden.
Tsunoda met zijn oude chassis - Ricciardo met zijn nieuwe chassis: 1 - 0.
๐๐ฅณ๐๐ฅณ๐๐ฅณ
@Snork, zit jij daar in de USA ook aan de vrmibo?
Hierboven : "Ik doe er niet aan, ik naam aan jullie ook?
Nu: Riccardio.
Rustig aan dan breekt het lijntje niet!!
@Snork snorkelt in de nephaven van Miami @Pietje, dat vervormt het geluid...
Ja, ja, ja, SMOESJES!!! @Snork.
Jij had geen last van jetlag als je naar het oosten vliegt schreef je vorige week nog en kunt goed slapen in het vliegtuig dus: SMOESJES!!
Laatst was je vlak voor de GP ook al uit China vertrokken.
Ben jij misschien een roadie van een F1-team @Snork, die de bull opbouwt en dan weer vertrekt?
Ik was er net als in China (Shanghai) ook dit keer redelijk dicht in de buurt. Cape Canaveral, Florida. Puur toeval!
Over paar weken meerdere dagen in Oostenrijk, maar te vroeg voor GP daar ๐
Ik heb overigens inderdaad weinig last van jetlags. Maar wel slecht geslapen op terugweg. Ik zit altijd aan gangpad, had een ouder koppel naast me die elke twee uur naar toilet moesten. Dan kom je met slaaptekort thuis. Nu horizontaal op de bank, ook lekker.
""Ik zit altijd aan gangpad, had een ouder koppel naast me
die elke twee uur naar toilet moesten."
๐คฃ ๐คฃ ๐คฃ Ik zie het helemaal voor me!!
๐ด โฐ ๐งป๐ฝ๐ โฐ ๐งป๐ฝ๐ด โฐ ๐งป๐ฝ๐ฌโฐ ๐งป๐ฝ๐ฅด โฐ ๐งป๐ฝ๐ก
"Ik zit altijd aan gangpad, had een ouder koppel naast me die elke twee uur naar toilet moesten. Dan kom je met slaaptekort thuis. Nu horizontaal op de bank, ook lekker."
Je moet ook niet naast Ouw-sjag en zijn Natte Nel gaan zitten, Snork. Tip voor de volgende keer. Neem een touwtje voor Ouw mee en een grote kurk voor Nel.
Als forumleden hebben we dus @Snork, de F1-roadie en @MWHT ("je reist nogal wat af Snork, mooi hoor!"), de promotiemedewerker van TUI...
Niet kunnen kijken, valt de Red Bull al uit elkaar?. ๐
Als dat maar goedkomt straks als newey vertrokken is.. ๐
Hihi.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Plextor
Posts: 101
Leclerc blijft maar fouten maken....