Verstappen verrast met sprintpole: "Voelde verschrikkelijk!"

Begreep voor het gp weekend. Weet niet meer waar ik het hoorde.

Ik denk dat je gelijk hebt. Max ging sq2 pas laat naar buiten en reed een matige tijd maar alles na hm nog veel slechter. Ik had het idee ddat de baan slechter halvewege sq2 en daarom verbeterde bijna niemand de sq2 tijd in sq3 op de zachte band. Baantemp. Zal de meest logische verklaring voor zijn

De vraag van Naomi Schiff was: waarom het veld dicht op elkaar leek te liggen? Max zag als antwoord op die vraag de track layout als mogelijke oorzaak. Onze b.o.b. heeft het in zijn artikeltje alleen verkeerd opgeschreven.

"There’s “no substantive changes” for the track ahead of this year’s race, Epp said. “There’s a very small adjustment to pit lane entry for the drivers, but it’s almost unrecognizable."
Er was wel een aanpassing. Dat had ik duidelijk gehoord. Maar aangezien het bij de ingang van de pitlane was, heeft het geen invloed gehad.
Wel is er een resurfecing gedaan blijkbaar:
"with just a few tweaks here and there from 2023 that included a much-needed resurfacing."

Dat zal er ook mogelijk voor hebben gezorgd dat sommigen de afstelling niet 100% voor elkaar zullen hebben gehad. Eigenlijk net als vorige race.

Ik gok dat de pikorde nog niet fast staat.

Zal zijn blindedarm wel zijn...

Wat doet het weer in Imola?

Stevige dooi Larry.

De F1 auto's doen het weer in Imola, zoals ze het altijd doen op een echte baan ;)

What happens with each other? Wauw. Dat zei hij niet en dat zou ook een heel vreemde opmerking zijn.

Transcriptie onboard Verstappen na zijn rondje.

Verstappen: "My god man"
Verstappen: *** onverstaanbaar. Iets over de rear?*** "What the f*ck"
GP: "Slow button on please Max. Standby"
****Lange stilte****
Verstappen: "I don't know what we changed after practice, but this feels just completely sh!t”
Verstappen: *onverstaanbaar. Iets over de balans* "Honestly.”
GP: “Yeah. Roger that, Max”
GP: “Recharge on… Please. Recharge on. Slow button off”
****Lange stilte****
GP: “Okay. That’s it. That’s it. That’s Eh… P1 Max”
Verstappen: “Lol”
Verstappen: “What happened to the others? Mate this is terrible”
GP: “Slightly more changes than you…Maybe?”
Verstappen: “I mean I take it. But ehhhh… Ya.. Huh!”
Horner: “Well done Max. I think everyone was ehhh…Struggling in that session.”
Verstappen: “It Must be **onverstaanbaar*. We’ll analyse why it wasn’t fantastic driving-wise” Etc.


Ik ga er maar van uit dat je het oprecht verkeerd hebt verstaan, F1jos.

Was niet GP op de boordradio maar Albon...

@ snailer, ik refereer hierbij.

Hilarische reactie

Voorafgaand aan het interview met Schiff had Verstappen eerst nog een gesprek met race-engineer Gianpiero Lambiase, via zijn boordradio. Verstappen kreeg het bericht door dat hij de snelste man van SQ3 was, wat hij amper kon geloven. De drievoudig wereldkampioen zei hardop 'LOL' tegen zijn engineer, die zelf ook niet helemaal begreep hoe Max de beste van de sessie was.

Je kunt refereren wat je wilt maar het feit blijft dat jij een Engelse zin compleet verkeerd opschrijft. Jouw versie slaat nergens op. Gelukkig spreekt Verstappen wel goed Engels. Overigens staat de juiste versie in de post van snailer. Doe er je voordeel mee.

Je refereert naar de onboard en daar heb ik een transcriptie van neergetikt. En het gaat over deze zin:
Verstappen: “Lol”
Verstappen: “What happened to the others? Mate this is terrible”

En het gaat dus niet over "each other."

Als je er geen context bij zet weet ik ook niet wat je nu eigenlijk bedoelt. En dat schrijf je dus een heel slechte Engelse zin op in de context van wat er gebeurde.

Ik weet nu in ieder geval dat je het verkeerd hebt verstaan en dat je eigenlijk die zin neerpende om de 'Lol'.

Noem het zeiken of noem het de reden waarom ze al jaren competitief zijn. Je mag nooit tevreden zijn met wat je hebt in de F1 en zal altijd moeten blijven verbeteren.

Als het ruk aanvoelde, dan ga je als rijder daar over zeiken. En na teveel bier ook, dan ga je ook zeiken.