Sainz ontvangt tijdstraf voor Piastri-touche

  • Gepubliceerd op 06 mei 2024 10:09
  • comments 20
  • Door: Bob Plaizier

Carlos Sainz kende gisteren een frustrerende Grand Prix van Miami. De Spaanse Ferrari-coureur lang vast achter Oscar Piastri, en toen de Australiër uiteindelijk passeerde, ging het mist. Na afloop van de race ontving Sainz dan ook een tijdstraf van de stewards.

Diep in de Nederlandse nacht werd bekend dat de stewards Sainz een tijdstraf had gekregen voor een moment met Oscar Piastri. In bocht zeventien gleed Sainz met zijn achterkant weg waardoor hij de voorvleugel van Piastri raakte. De Australiër moest de pitlane opzoeken om een nieuwe voorvleugel te halen, hierdoor was zijn race verpest. Sainz kreeg een tijdstraf van vijf seconden en hierdoor viel hij terug naar de vijfde plaats.

#Spanishlifematters
#FIAisracistisch

Zonder gekkigheid, dit is wat je krijgt als er niet consequent wordt opgetreden. Piastri letterlijk duwde Carlos buiten het asfalt en kreeg geen tijdstraf dus Carlos gaat dan iets overcompenseren met die touche in de laatste bocht. Kun je die straf geven? Jaw... [Lees verder]

  • 18
  • 6 mei 2024 - 10:24

Reacties (20)

Login om te reageren
  • NicoS

    Posts: 18.215

    De wedstrijdleiding maakt er weer een bende van, goed bezig…..:(

    • + 4
    • 6 mei 2024 - 10:11
    • JV

      Posts: 2.662

      Wat een zootje, totaal onnodig.

      • + 2
      • 6 mei 2024 - 10:18
    • Wel consequent toch? Carlos is Spaans...

      • + 13
      • 6 mei 2024 - 10:29
    • Het leek er mijns inziens meer op dat Piastri de cutback wat te vroeg inzette. Domme straf dit, totaal niet nodig.

      • + 6
      • 6 mei 2024 - 10:30
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Het is meer een loterij aan het worden, soms denk je dat het zeker een straf gaat worden, en gebeurd er niets. Bij deze actie had ik geen moment het idee dat Sainz iets fout deed. Ja hij remde laat, maar Piastri had hier makkelijk het contact kunnen vermijden. Hij wilde binnendoor kruisen, en stuurde gewoon te vroeg in. Race incident in mijn ogen….

      • + 5
      • 6 mei 2024 - 10:36
    • Maximo

      Posts: 9.127

      Dit was “by far” het meest slechte weekend van de stewards, dat Lewis wegkwam met die actie bij de 1 bocht van de sprintrace kan echt niet en dat de Stewards hem vervolgens na een (flinke) snelheidsovertreding in de pitstraat bijna de hele sprintrace laten rijden alvorens de straf uit te delen is mede onderdeel geweest van het gedoe tussen hem en Magnussen.
      En dan op zondag bij de race Piastri niet bestraffen en Sainz dan later wel is ook geen touw aan vast te knopen en zorgt er voor dat er heel veel ontevredenheid bestaat bij coureurs, teams en fans.

      Dit gaat nog wel een staartje krijgen, meerdere coureurs schijnen te balen van de inconsequente stewards dit seizoen.

      • + 7
      • 6 mei 2024 - 11:05
    • "Wel consequent toch? Carlos is Spaans..."

      Briljant! Hahaha.
      Mijn vrouw zit te giechelen en lachen bij het lezen van een boek
      Ik lach om jou scherpe opmerking!
      hebben mijn meid en ik toch even samen lol.

      • + 2
      • 6 mei 2024 - 12:20
    • Maximo, wat dacht je dan van de actie van Perez dan? Als dat geen erratic driving is, dan is niets het.
      Ik vond de actie van Perez de meest bizarre en slechte die ik in jaren heb gezien. Is niet eens onderzocht.

      • + 5
      • 6 mei 2024 - 12:22
    • Perez deed me denken aan Bottas in Hongarije. Lekker bowlen met kegels van 3,5 miljoen per stuk.

      • + 0
      • 6 mei 2024 - 13:30
  • Dan ben ik benieuwd of dit nog verwerkt wordt in ‘jullie’ stand. Vorig jaar vergelijkbaar iets met Alonso en de stand werd niet aangepast. Sainz staat dus nu niet op 85 maar op 83 en Perez heeft 103 ipv 101 punten volgens mij..

    • + 3
    • 6 mei 2024 - 10:16
  • #Spanishlifematters
    #FIAisracistisch

    Zonder gekkigheid, dit is wat je krijgt als er niet consequent wordt opgetreden. Piastri letterlijk duwde Carlos buiten het asfalt en kreeg geen tijdstraf dus Carlos gaat dan iets overcompenseren met die touche in de laatste bocht. Kun je die straf geven? Jawel, maar dan had Piastri ook een tijdstraf moeten krijgen.

    • + 18
    • 6 mei 2024 - 10:24
    • MWHT

      Posts: 4.995

      Had het idee dat de stewards door het gooien van dobbelstenen bepaalden of iemand wel of niet straf kreeg, het hele weekend zeer inconsequent...

      • + 7
      • 6 mei 2024 - 10:36
    • Lewis is ook Spanjaard . . .
      Speeding in the pitlane en "drive through" terwijl er niet eens geraced wordt en ze achter een SC aanrijden is toch te gek voor woorden - fan of niet.

      De SC die er een rommeltje van maakte was ook "du jamais vu" ...

      Er waren wel meerdere incidenten die fout liepen daar in Miami.

      • + 4
      • 6 mei 2024 - 10:44
    • Maximo

      Posts: 9.127

      Die max snelheid in de pitstraat geldt altijd, hij reed met 97 km / uur door pits heen, da's nogal gevaarlijk.

      Hij had het pits knopje niet goed ingedrukt en kwam daar ineens achter toen hij zag dat hij zo hard reed, trapte op de rem en drukte het knopje toen wel in waarna hij verder niet harder dan 80 ging. Allemaal vanaf zijn onboard gewoon terug te zien.

      Kortom, gewoon een grote blunder van Lewis die driect bestraft had moeten worden door de stewards en niet pas 12 ronden later.

      • + 9
      • 6 mei 2024 - 10:57
    • Inderdaad, het waren vergelijkbare incidenten. Sterker nog, Piastri was m.i. eerder fout dan Sainz, aangezien Piastri Sainz volledig van de baan afreed en Sainz gaf Piastri nog ruim voldoende plek aan de buitenkant.

      Piastri had het stuur lichtjes kunnen openen om een aanrijding en schade te vermijden. Dat deed Sainz ook (en ook daar was contact ondanks dat Sainz uitweek).

      • + 2
      • 6 mei 2024 - 11:02
    • Ik las elders dat Sainz 5 seconden kreeg ipv 10 doordat men de rear locking als verzachtende omstandigheid zag.

      Dit terwijl de rear locking de oorzaak van de clash was. Als Sainz niet lockt schiet hij door en zal Piastri de switchback kunnen maken, door de lock vertraagt Sainz teveel dus toucheert Piastri hem die de switchback probeert.

      In dubbel opzicht dus een belachelijke beslissing van de stewards.

      • + 2
      • 6 mei 2024 - 11:54
  • Als je word ingehaald tussen de 2 witte lijnen v.d. baan dan moet je je verlies nemen en zorgen dat je geen schade rijd, Sainz is hier niet schuldig aan.

    • + 4
    • 6 mei 2024 - 10:27
    • Ho ho... Sainz verremde zich waardoor de achterwielen vast sloegen en hij iets te ver rechtdoor schoot tegen de vleugel van Piastri.

      Verdient dit een straf? Nee want het is niet bewust, zoals de divebomb van Hamilton bijvoorbeeld wel.

      • + 5
      • 6 mei 2024 - 10:37
    • Het is ook nog nooit voorgekomen dat iemand zich verremde bij een inhaalactie? Dat hoort bij racen, het is onkunde/concentratie probleem of te snel willen kruizen waardoor Piastri zichzelf in de problemen brengt. In mijn optiek kan in deze situatie Sainz nooit schuldig zijn.

      • + 0
      • 6 mei 2024 - 13:02
  • Waardeloos gedoe zeg.....de FIA en regels is geen goede combinatie.

    • + 0
    • 6 mei 2024 - 12:00

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.227
  • Podiums 25
  • Grand Prix 204
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar