Verstappen looft snelle Norris: "Krankzinnig goed"

Ik denk dat je er beter aan doet die andere gast niet te noemen en Max te prijzen voor zijn reactie. Niet alles wat die andere gast of Max doet of zegt verdiend een link naar de ander. Geniet gewoon van je eigen Idool leeft een stuk relaxeder 😃

Maak ik zelf wel uit.

does niet zo chagrijnig arone, wat is het jongen, wil je erover praten?
zeg maar, ik ben er voor je, altijd

Niks ervan Paulie. Dit moet buiten effe afgewerkt worden. Gewoon effe knokken. Geen soft gedoe.

ja je hebt gelijk ook, ik zou 'm slaan arone

En anders roepen we Clemenza terug, die is niet te beroerd de handjes te laten wapperen..

De komst van Verstappen in de F1 is fantastisch geweest! Het heeft qua "fans" (je mag het eigenlijk geen fans noemen) ook een hoop simpele zielen opgeleverd.

Zit Russel zo diep?

Lewis heeft Lando uitgebreid gefeliciteerd.

Die andere gast alias goat werd een wk bestolen door de leiding en reed toen niet in een raket,
Dat is het verschil, hopelijk dringt het door.

Spanning voor plek 2 en 3 bedoel je.

@ Politik

"geluk met de SC en nog eens extra omdat ze hem in eerste instantie niet oppikten."

----

De safetycar hoeft niet noodzakelijk de leider op te pikken, en dat staat in het regelement.

55.6 The safety car will join the track with its orange lights illuminated and will do so regardless of where the leader is

Of het in de regels staat zou kunnen. Zou het persoonlijk zeer logisch vinden omdat soms zo snel als mogelijk de snelheid uit de auto's moet worden gehaald.

Wat ik wel weet is dat het in 2022 ook gebeurde. Was in Italie. Die race waar men achter de safety car eindigde. Men pikte daar de op P3 rijdende Russell op. Dit kostte zeker een extra rondje achter de safety car, als het niet meer was.

Toen hoorde men daar niemand over. Wel dat het een schande was dat er niet racend werd geëindigd.

Vervolgens ging men oder de luide protesten daar aan sjoemelen en men begon kort voor het einde van races dan maar een rode vlag er in te gooien. Ik ga er wel van uit dat dit om veiligheid werd gedaan. Maar men besloot ook een paar rondjes voor het einde een staande herstart te doen. Alle rijders met adrenaline in de oren.... Dat veroorzaakte een paar kwalijke crashes.

Ik vind het wel goed dat men direct de boel laat afremmen, mocht men uit veiligheidsoverwegingen direct de boel af willen remmen en waar geen rode vlag nodig is.

Daarbij maakt mij het niet uit dat Norris won. Hij verdiende al lang een overwinning. En hij was de snelste combi in de race.

Super terechte winnaar.

@Stoffelman, eens.
Maar dat neemt het feit niet weg dat hem dat wel gelukkig uitkwam.

Het is overigens heel gebruikelijk dat een safety car naar buiten rijdt en vervolgens auto's voorbij laat rijden tot de leider van de race in zijn spiegels verschijnt.

En zoals gezegd. Soms laat de safety car niemand voorbij.

@ snailer

"Het is overigens heel gebruikelijk dat een safety car naar buiten rijdt en vervolgens auto's voorbij laat rijden tot de leider van de race in zijn spiegels verschijnt."

-----

Het woord "gebruikelijk", hangt niet samen met wat het regelement voorschrijft.
De safety car volgt alleen de instructies van de wedstrijdleiding.
En tijd is een beperkende factor bij zulke situaties.

Het hebben van geluk of pech is juist onderdeel van de sport. Het gaat er vooral om wat je als coureur doet als je zo een kans krijgt. Norris greep die kans! Terecht dat hij een keer een race wint en zijn pace was ook gewoon heel indrukwekkend.

De mensen die beweren dat Norris geen kansen kan verzilveren kunnen ook weer snel hun hok in.
Foutloos en speersnel na de herstart.

Toch is het statistisch gezien gebruikelijk. Kan me 2 voorvallen herinneren zeg de laatste 10 jaar waar men juist wel de leider oppikte.

De door mij gememoreerde race in Italie 2022 en dus afgelopen race. Bij alle andere races die ik me kan herinneren is de leider opgepikt.

Staat me ook nog wel een race bij, dacht zandvoort (weet niet meer welk jaar), waar de safetycar naar buiten was, voor een andere rijder uitkwam en direct de rijder doorstuurde om vervolgens later de leider op te pikken.

Lekker he 🥇🏆

Jij benadert de regels 'autistisch', Stoffelman.
Regardless of Who the leider is.... daar staat niet dat de safetycar de eerste de beste auto oppikt.
Er staat dat het ding naar buiten rijdt. Punt. Vervolgens wordt 99 van de honder keren iedereen voorbij gelaten tot de rijder op P1.

Men heeft hiermee de vrijheid om toch een ander op te pikken. En dat zullen ze doen als er een auto op een gevaarlijke plek staat.
Dat is hoe men werkt sinds lange tijd.

@snailer

"Jij benadert de regels 'autistisch', Stoffelman."

----

Ik benader de regels, zoals ze er staan.
"Regardless of Who the leider is." staat niet in de regels.

Er staat " regardless of where the leader is

DH; zit nu in mijn hok en ben blij dat ik ongelijk had....

De beste man is nog steeds in Miami, ligt al dagen aan een alcohol infuus om over dit verlies heen te komen!

Nee, vertel!

Alle voorvleugels zakken in onder grote druk. Dat is goed te zien bij onboards waar de camera boven de voorvleugel zit. Circa 10 cm van de neus zit een rechtop staand dingesje. De vleugel zakt onder de druk van de lucht op de rechte stukken naar beneden. Zeer slim. De vleugel zakt in zijn geheel weg. Zag het bij Red Bull het eerste, maar vervolgens zag ik ook bij oudere races deze trick bij Mercedes.

Ga er dus vanuit dat het door Mercedes is bedacht.

Weet niet of dit nu het geval was bij Piastri. Ik zal er een volgende race op letten.
Dank voor de tip, amigob.

op youtube

Oscar Piastri Sets The Fastest Lap | 2024 Miami Grand Prix | DHL

Sc?
Laten we blij zijn dat Masi niet aan de knoppen zat, dan had Nor het kunnen schudden na een telefoontje van Horny.

Newey werkt niet meer aan de auto.