Mercedes-teambaas Toto Wolff is het eens met zijn McLaren-collega Zak Brown. De Amerikaan stelde in Miami dat er veel CV's rondgaan van personeel van Red Bull Racing. Volgens Wolff is dat inderdaad het geval, maar hij wil zich niet te veel meer bezig houden met de zaak bij Red Bull.
Het team van Red Bull kent een onrustig jaar. Het onafhankelijke onderzoek naar teambaas Christian Horner zorgde voor veel roddels, en er gaan ook verhalen rond over een machtsstrijd binnen het team. Vlak voor de start van het raceweekend in Miami werd ook duidelijk dat Adrian Newey gaat vertrekken. McLaren-CEO Zak Brown gooide in Miami olie op het vuur door te stellen dat Newey het eerste dominosteentje is dat omvalt, en dat er veel CV's van Red Bull-personeel rondgaan.
Mercedes-teambaas Toto Wolff geeft nu toe dat Brown gelijk heeft op dit punt. De Oostenrijker legt de situatie uit aan de internationale media: "Zak heeft het volledig juist. We zien overal Red Bull CV's op alle niveaus. Maar dat is vrij normaal, mensen veranderen van team en ze willen van omgeving veranderen." Maar Wolff focust zich niet meer op Red Bull: "Ik kom op het punt dat het me niet interesseert. Ik luister er niet meer naar. Het is belangrijker voor ons om naar ons eigen team te kijken en sterke mensen te ontwikkelen. Hopelijk krijgen we ook wat competente mensen van andere teams en kunnen we ze een mooie reis aanbieden."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
"Ik kom op het punt dat het me niet interesseert. Ik luister er niet meer naar. Het is belangrijker voor ons om naar ons eigen team te kijken en sterke mensen te ontwikkelen."
"En dat ga ik minstens een week volhouden, nah een paar dagen dan, of een dag moet toch wel lukken, nou ja, hebben jullie vanmiddag nog ff tijd?" Aldus Toffe Toto...
Inderdaad, focus op je eigen team. Immers, begin vorig jaar was McLaren nergens en was Mercedes nog het 2e/3e team. Een jaar later is McLaren het 2e/3e team en Mercedes het 4e/4e team. Tekenend dat Mercedes sinds de budgetcap niet in staat blijkt om het tij te keren, waar anderen dat wel kunnen. Daardoor zal ook ongetwijfeld twijfel binnen het technische team intrede doen over het eigen kunnen, en als je niet op past wordt dat een vicieuze cirkel. Nu is het de tijd voor een leider om dat de juiste richting in te sturen. Als alles lukt, goed gaat en je overmacht hebt, is het makkelijk leiden. Als het tegenzit moet je als leider excelleren.
In de F1 hoop je als engineer of ander personeelslid dat je binnen een team carrière stappen kan maken en als je het geluk hebt bij een kampioensteam te komen dan kan je van daaruit weer een verbetering maken door naar een betere positie bij een minder team te gaan.
Heel normaal, zo is Mercedes ook 70% van hun beste mensen kwijt geraakt aan andere teams tijdens hun top jaren
Ik denk toch dat er nog meer Mercedes CV's rondgaan. Lijkt met dat er veel mensen het zinkende schip willen verlaten en liever willen werken bij teams die, in tegenstelling tot Mercedes, in de afgelopen jaren wel progressie weten te boeken.
Je kunt natuurlijk van alles de wereld in slingeren, niemand weet of dit klop, want het is niet te controleren of het zo is.
Zoals zo vaak niets meer dan gebakken lucht….
Wij weten niet of het zo is...
heeft misschien ook wel iets met de budgetcap te maken. Een middelmatige werknemer bij Red Bull kan in een wat hogere functie bij een iets minder team misschien toch beter verdienen? Stel dat voetbalclubs met een (lage) budgetcap zouden werken, dan zouden spelers die bij PSV op de bank zitten nooit zoveel kunnen verdienen en zouden ze misschien liever bij Go Ahead in de spits staan oid.
Er zullen veel CV's van de catering bij zijn. Binnen 10S koffie bij de bazen brengen is erg vermoeiend en ook nog de budget cap. Dan maar van baas veranderen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.820
[i] "Ik kom op het punt dat het me niet interesseert. Ik luister er niet meer naar. Het is belangrijker voor ons om naar ons eigen team te kijken en sterke mensen te ontwikkelen." [/i]
"En dat ga ik minstens een week volhouden, nah een paar dagen dan, of een dag moet toch wel lukken, nou ja, he... [Lees verder]