Yuki Tsunoda reed afgelopen weekend in Japan zijn eerste Grand Prix voor Red Bull. Hij stond in het middelpunt van de...
Alpine-reservecoureur Franco Colapinto heeft voor een flinke rel in Zuid-Amerika gezorgd. In een podcast had hij een ...
Autojournalist Jeremy Clarkson, heeft volgens hem dé oplossing om Formule 1-races spannender te maken. Op zijn...
Max Verstappen schreef afgelopen weekend zijn eerste Grand Prix van het jaar op zijn naam. Hij won de Japanse Grand P...
George Russell is op een sterke manier aan het nieuwe Formule 1-seizoen begonnen. Hij beschikt over een aflopend cont...
Lokale tijd 00:33
13:30 - 14:30
14:30 - 15:30
17:00 - 19:00
17:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 19:00
Lokale tijd 00:33
13:30 - 14:30
14:30 - 15:30
17:00 - 19:00
17:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 19:00
Reacties (3)
Login om te reagerenGodius
Posts: 658
Leuke argumentatie om te verhullen dat Ferrari erg diep in hun kont is gekropen wat betreft het bandenbeleid.
Runningupthathill
Posts: 18.315
Hoezo? De compounds zijn in het nadeel van Ferrari, want die kunnen niet overweg met de harde band. Ze geven een extra set banden voor de mensen die niet kunnen stoppen met zeuren over het feit dat een FI niet naar buiten komt tijdens Q3. Als Ferrari inderdaad een voorkeursbehandeling kreeg van Pirelli, wat onder de huidige regelgeving sowieso al niet kan, dan stonden ze er toch wel wat beter voor, denk je niet?
F1follower
Posts: 546
@Godius: Geweldige reaktie en ook zo goed onderbouwd.... Oh ja, beide bedrijven zijn Italiaans dus de rest van de F1 klanten doen er niet toe en ze zullen er alles aan doen om Ferrari voor te trekken.
Pirelli is echt niet zo dom.