Ferrari kaapt twee kopstukken weg bij Mercedes

  • Gepubliceerd op 13 mei 2024 15:29
  • comments 15
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari heeft een flinke slag geslagen. De Italiaanse renstal heeft namelijk twee belangrijke namen weggekaapt bij het team van Mercedes. Het gaat hier om Loïc Serra en Jerome d'Ambrosio. Beide mannen krijgen een belangrijke functie binnen Ferrari, en ze gaan in oktober aan de slag.

Serra en d'Ambrosio werden al geruime tijd in verband gebracht met een overstap naar Maranello. Nu is het dus officieel, en ze gaan belangrijke functies binnen de renstal bekleden. Serra is benoemd tot Head of Chassis Performance Engineering, en d'Ambrosio krijgt de functie van Deputy Team Principal. De Belgische oud-coureur gaat die functie combineren met het leiding geven aan de opleidingsploeg van Ferrari. Beide mannen gaan op 1 oktober aan de slag. Volgend jaar gaat Lewis Hamilton ook voor Ferrari rijden.

Loic Serra was een van de ingenieurs die aangaf dat MB op het verkeerde pad zat met de smalle sidepods en dat er meer DF uit de vloer moest gehaald worden ipv de te grote achtervleugel waardoor ze topsnelheid misten. Hij stond te laag in rangorde om daar het verschil te maken. Jerome d'Ambrosio... [Lees verder]

  • 13
  • 13 mei 2024 - 16:14

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Of deze 2 voor wat extra's gaan zorgen bij Ferrari valt nog te bezien, Mercedes draait al jaren niet zo lekker...

    • + 3
    • 13 mei 2024 - 15:44
    • Robin

      Posts: 2.242

      Dat is het eerste wat ik ook dacht… zeker mbt chassis performance😬
      Maar ach wie weet gaan ze met Newey samenwerken.

      • + 1
      • 13 mei 2024 - 15:48
    • Zucht

      Posts: 939

      Grote voordeel van deze gasten met hun meegebrachte expertise is dat zij exact weten wat je niet moet doen

      • + 2
      • 13 mei 2024 - 16:06
    • Loic Serra was een van de ingenieurs die aangaf dat MB op het verkeerde pad zat met de smalle sidepods en dat er meer DF uit de vloer moest gehaald worden ipv de te grote achtervleugel waardoor ze topsnelheid misten. Hij stond te laag in rangorde om daar het verschil te maken. Jerome d'Ambrosio was de rechterhand van Wolff en kreeg na James Vowles achter de schermen een opleiding om Toto op te volgen of tenminste een groot deel van zijn taken over te nemen. Geen "klein bier" deze jongens. Het is uiteraard niet omdat het nu bij MB niet lekker loopt dat er totaal geen slimme en bekwame mensen meer werken.

      • + 13
      • 13 mei 2024 - 16:14
  • Ferrari is lekker proactief bezig. Nu nog de engineer van Lewis pro bono binnenhalen?

    • + 3
    • 13 mei 2024 - 15:47
    • Zeker weten. Leuk interview onlangs gezien op YT met Rob Smedley David Coulthard en Jordan, waar het onder andere over Bono ging. Rob volgde zelf Massa van Williams naar Ferrari maar de link met het team is als ingenieur meestal groter en standvastiger dan met de piloot. Hij zag daarom Bono niet snel verhuizen naar Italië en eerder MB trouw te blijven. (Volgens mij praten die jongens wel onder elkaar...)

      Ferrari heeft op vlak van race ingenieurs (naast strategie) een reorganisatie doorgevoerd die nu al de vruchten oplevert - ook bij de pitstops zijn er wijzigingen gebeurd en zie je de verandering. Hij heeft nog steeds nauwe kontakten met Ferrari en merkte op dat ze in een positieve spiraal zijn gekomen. Het gaat op termijn maar om hele kleine (percentages) verschillen en daarbij kan Lewis een grote katalysator zijn die in 2 richtingen werkt. Kan het enkel aanraden om het eens te aanhoren ;-)

      • + 2
      • 13 mei 2024 - 16:29
  • "De Belgische oud-coureur gaat die functie combineren met het leiding geven
    aan de opleidingsploeg van Ferrari."


    Dat werd dus tot voor kort gedaan door Marco Matassa, die van Toto Rosso kwam.
    Het verhaal gaat dat hij weer op oude nest terug is. Mekies zou daar voor gezorgd hebben, een ontzettend goede race engineer! oa. van Sainz en Kvyat destijds.

    • + 1
    • 13 mei 2024 - 15:58
  • d'Ambrosio en vrouwlief hadden naar verluid een rothekel aan het engelse weer en wou terug richting zuiden. Ze hebben altijd in Monaco gewoond. Toto zag in hem zijn opvolger, maar ik denk dat hij niet de meest prettige man is om voor te werken, dus mogelijk speelt er meer dan alleen het weer en de locatie…

    • + 0
    • 13 mei 2024 - 16:18
  • NicoS

    Posts: 18.215

    En zo lopen er wat kopstukken van het ene naar het andere team…..eigenlijk niets bijzonders, gebeurde altijd al.

    • + 2
    • 13 mei 2024 - 16:42
    • Ze hebben allebei de afgelopen periode hun gardening leave uitgezeten ,dus het was al eerder bekend dat ze gingen vertrekken .
      Gelezen bij de buren .

      • + 2
      • 13 mei 2024 - 21:24
  • Kubica

    Posts: 5.466

    Dat terwijl Wolff zich druk maakt om RBR 🤪🤪

    • + 1
    • 13 mei 2024 - 17:21
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Het regent CV’s van Mercedes personeel bij andere teams…..;)

      • + 7
      • 13 mei 2024 - 18:08
  • SennaS

    Posts: 8.166

    Ontbrekende schakels worden bij Mercedes weggekaapt. Eerst door rbr en nu ook door fer.
    Mercedes kan beter stoppen

    • + 0
    • 13 mei 2024 - 21:53
  • Komt er een Belg bij Ferrari...

    • + 0
    • 14 mei 2024 - 08:53
  • Lijkt me dat er toch al niet veel meer te halen valt bij Mercedes.
    Verder maakt Mercedes het ook niet interessant om bijvoorbeeld Verstappen te verleiden. Op deze manier duurt het gewoon minstens 5 jaar voordat ze weer echt meedoen.

    • + 0
    • 14 mei 2024 - 11:56

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BE
  • Geb. datum 27 dec 1985 (38)
  • Geb. plaats Etterbeek, Belgium, BE
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar