Lewis Hamilton is bezig met zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. De Britse zevenvoudig wereldkampioen stapt na dit seizoen over naar het team van Ferrari. Frédéric Vasseur kijkt uit naar de komst van Hamilton, en hij stelt dat zijn komst zeker een impact zal hebben op het team.
Afgelopen winter werd bekend dat Hamilton de stap naar Italië gaat zetten. Het nieuws kwam voor veel mensen als een enorme verrassing, en men kijkt reikhalzend uit naar het nieuwe avontuur van Hamilton. Het is nog maar de vraag of Hamilton bij Ferrari op jacht kan gaan naar zijn recordbrekende achtste wereldtitel. Ferrari heeft in de afgelopen maanden in ieder geval wel een flinke metamorfose ondergaan met de komst van meerdere kopstukken.
Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur kijkt in ieder geval uit naar de samenwerking met Hamilton. Vasseur legt in een interview met Motorsport.com uit wat zijn verwachtingen zijn: "De input van Lewis of een andere coureur draait niet alleen maar om de rondetijden in de kwalificaties, dat staat wel vast. Het gaat om de finaliteit van het werk. Dat is wat we allemaal op een zaterdag of een zondag kunnen zien, maar uiteindelijk gaat het werk van de coureur verder dan dat. Dat begint soms zes of acht maanden voor de start van het seizoen."
Volgens Vasseur kan een coureur het verschil maken door ervaring te delen, en aan te geven hoe bepaalde dingen kunnen worden aangepakt. Volgens de Franse teambaas is Ferrari eigenlijk nog een 'jong' team, en kan Hamilton helpen: "Het gaat hier niet alleen om de leeftijd, maar ook de hoeveelheid ervaring die we samen hebben, de zeges die we samen hebben gepakt. Dus dat betekent dat we nog best jong zijn. Om dan iemand erbij te hebben met zo'n enorme achtergrond en ervaring, dan zal dat zeker een impact hebben."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Het zal zeker impact hebben..... In negatieve zin dan! ;-)
Dat heb je zo met geiten die niet vooruit te branden zijn.
Impact van een slordige 100 milj met afstellings-perikelen, maar wel een frisse veganistische wind door de keuken van Maranello
En dan nu een recept voor veganistische pasta carbonara.
Is de meest grove belediging die je kan maken naar een Italiaan.
Naast ananas op een pizza.
Of koffie in poedervorm.
Of wijn uit een doos.
Ik weet niet hoe fris die wind zal zijn. Weet jij hoe scheten ruiken als iemand veel prei eet?
Dat klinkt toch aardig richting indekken, mocht het tegenvallen.
For the record, Leclerc is 0,1 sec. sneller dan Sainz (zijn tijdelijke opleving ten spijt) en Hamilton is 0,1 sec sneller dan Russell.
Op papier lijken de heren aan elkaar gewaagd. Maar toch denk ik dat Hamilton met klein verschil aan het kortste eind zal trekken. Deels door leeftijd, deels door gewenningsachterstand.
Conclusie: Ferrari heeft een duurdere Sainz dan de vorige Sainz in huis gehaald.
Wat voornamelijk "still rising" was, is zijn paycheck.
Ze hebben volgend jaar met afstand het duurste rijdersduo, dat is alvast bereikt.
De overstap heeft niet alleen in Maranello impact, dit gaat over de hele F1 wereld.
Iedereen (?) wil dit meemaken.
Iedereen wil zien of Lewis zich staande houd of door het ijs zakt.
Iedereen heeft daar 'n mening over, sommigen vinden dit dapper, sommigen vinden dit zoeken naar aandacht.
Hoe dan ook......ik kan bijna niet wachten op het volgende race-seizoen.
De verkoop cijfers liegen er niet om sedert Hamilton heeft getekend hebben meer wagens verkocht en zullen ze volgend jaar een beperkte oplage
Hamilton versie ontwerpen , dit zal Mercedes serieus voelen alsook zijn persoonlijke sponsors waaronder Hilfiger enandere mode merken die dit zeker zullen appreciëren om bij een mode Merk dat Ferrari ook is te horen
In ieder geval zijn de fer aandelen al tig miljarden gestegen, aldus fer.
Dat geld is in the pocket en ze hebben 2 wk waardige coureurs (en eentje met 7 wk ervaring) in huis.
Mega slimme deal voor fer en Lewis.
Maar als het tegenvalt, kelderen de aandelen weer net zo hard. De waarde zit 'm grotendeels in gebakken lucht. Buy the news, dat idee. De echte waarde moet nog blijken en zal zich alleen waardevol zijn bij klinkende resultaten. De druk staat er hierdoor juist vol op, want als ze met Lewis ook geen succes boeken, gaat het ze duur komen te staan. Letterlijk.
Als de de waarde van de aandelen al gestegen zijn door het aantrekken van Lewis, dan zal dat zoals Cyril zegt ook weer heel snel in elkaar donderen. Gaat niet gebeuren omdat de stijging op de beurs een gevolg was van het presenteren van de jaarcijfers van Ferrrari (winstpercentage, ik dacht 34% , hoger dan die van het vorig jaar). Maar dat kun je DunningK niet wijs maken.
We zullen het zien. Alleen met de komst van Lewis zijn ze er niet, er moet meer gebeuren en daar werken ze vast ook aan.
Wat over het algemeen bekend is dat topaankopen bv ook voetbal zich in no-time terugverdienen in merchandise, sponsors, kaarten etc.
Soms voordat ze een bal getrapt hebben. Dit zal ook min of meer voor Lewis gelden, los van de aandelen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mordor
Posts: 1.963
Impact van een slordige 100 milj met afstellings-perikelen, maar wel een frisse veganistische wind door de keuken van Maranello