Het Red Bull-concern is al jarenlang eigenaar van twee Formule 1-teams. Red Bull Racing en Visa Cash App RB hebben dezelfde eigenaar, en daar zijn andere teams niet blij mee. Stefano Domenicali laat weten dat Red Bull ook in de toekomst twee teams mag bezitten.
Eind vorig jaar werd bekend dat Red Bull Racing en Visa Cash App RB nauwer gaan samenwerken. Dit betekent niet dat ze bij elkaar in de keuken gaan kijken, maar het zorgde wel voor felle reacties bij andere teams. Zak Brown was zeer kritisch en hij vroeg zich af of hier geen verandering in moest komen. Vooralsnog is het echter niet zo dat VCARB net als Red Bull meevecht om de topposities.
Achter de schermen wordt er hard gewerkt aan een nieuw Concorde Agreement, maar daarin zal niets staan over teams met dezelfde eigenaar. Formule 1-CEO Stefano Domenicali vindt dit niet nodig, zo laat hij weten in een interview met zijn landgenoten van La Gazzetta dello Sport: "Wat betreft de vernieuwing van het Concorde Agreement, is het onderwerp van Red Bull als eigenaar van twee teams naar voren gekomen, maar ze kunnen er gewoon mee doorgaan vanwege de bijdrage die het merk heeft geleverd aan de geschiedenis van de Formule 1."
Max Verstappen en Lando Norris vochten afgelopen een titanenduel uit om de zege. Op de Red Bull Ring ging het er stev...
De nieuwe regels van 2026 houden de gemoederen in de Formule 1 flink bezig. Bij Red Bull zijn ze hard bezig met het o...
Aankomend weekend staat de Britse Grand Prix op het circuit van Silverstone op het programma. Max Verstappen gaat op ...
Het is nog altijd niet duidelijk waar de toekomst van Adrian Newey ligt. De Britse topontwerper gaat vertrekken bij R...
Na een succesvol raceweekend in Oostenrijk, hoopt Mercedes ook te schitteren in Silverstone. De Duitse renstal is gev...
Mooi die kan Zak in zn zak steken
Ik ben ook altijd kritisch.
Weer een uitzonderingspositie net als het toegestane door ontwikkelen van Honda een paar jaar geleden, voordat de engine freeze werd aangescherpt. Mooi geregeld voor RB teams, kunnen ze kennis delen, voor elkaar testen en ga zo maar door.
En dan klagen over dominantie.
Welke uitzonderingspositie?
"Achter de schermen wordt er hard gewerkt aan een nieuw Concorde Agreement, maar daarin zal niets staan over teams met dezelfde eigenaar"
Gaat niet specifiek over RB, het staat iedere eigenaar dus vrij om meerdere teams te bezitten. Zolang da samenwerking van die teams vervolgens binnen de regels blijft
Leuk hoor twee F1-teams in je bezit, maar toch prefereer ik de 72 dames van de blote tietenparade...
Op zich eens met Zack: Het is raar en ook belangenverstrengeling.
Ik wil zelfs verder gaan: McLaren moet GEEN externe leverancier van motoren toegestaan zijn.
Maak die dingen zelf maar.
Want belangenverstrengeling is belangenverstrengeling.
Het is al meer dan eens gebeurd dat teams met een Mercedes motor zich op de baan anders lijken te gedragen in de buurt van andere teams, vergeleken met hun grote broer.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
powered by bye
Posts: 385
Mooi die kan Zak in zn zak steken