De derde en laatste vrije training van het raceweekend in Imola is een feit. In deze sessie werden de laatste puntjes op de i gezet en er werd de snelste tijd genoteerd door Oscar Piastri. Lando Norris was net iets langzamer en hij noteerde de tweede tijd. De top drie werd compleet gemaakt door Carlos Sainz.
De derde vrije training begon rustig. De meeste coureurs bleven binnen, en er was niet veel actie op de baan. Alleen de McLarens van Lando Norris en Oscar Piastri kwamen direct naar buiten. Al snel kregen ze gezelschap van de grote kanonnen van Ferrari en Red Bull.
Bij Ferrari koos men ervoor om Charles Leclerc en Carlos Sainz direct op de zachte banden naar buiten te sturen. Max Verstappen en Sergio Perez reden op de mediums, maar ze wisten de Ferrari's aardig bij te houden. Dat gaf een goed gevoel na een rampzalige vrijdag op het circuit van Imola.
Langzamerhand werd het iets drukker op de baan in Emilia-Romagna. De coureurs reden rustig hun rondjes, en er leek geen vuiltje aan de lucht te zijn. Fernando Alonso maakte met een harde knal een einde aan de rust. Hij vloog van de baan in Rivazza en hij knalde achterwaarts in de muur.
De rode vlag werd gezwaaid en de schade aan de Aston Martin was groot. Teleurgesteld droop Alonso af naar de pitlane, de monteurs moesten zich ook gaan voorbereiden op een zware klus. De schade aan de achterzijde was groot. Alonso was overigens niet de enige die moeite had met de laatste bocht, luttele seconden eerder vloog Logan Sargeant daar namelijk ook door het grind.
Ook Oscar Piastri verslikte zich in de laatste bocht van Imola. Hij leek op weg te zijn naar de snelste tijd, maar hij schoot door het grind. De McLarens zagen er wel snel uit, en dat gold ook voor de Ferrari's. Red Bull leek zich te herstellen, waardoor men zich kan voorbereiden op een zeer spannende kwalificatie van later vandaag. Sergio Perez probeerde in de slotfase ook zijn tijd te verbeteren, maar hij raakte de muur in de chicane. Dit veroorzaakte een rode vlag en dat zorgde voor een late run voor de rest.
De overgebleven coureurs zorgden nog eventjes voor spektakel. De Ferrari's gingen wiel-aan-wiel Tamburello in, en Pierre Gasly duwde bijna Piastri van de baan. Kevin Magnussen moest door het gras gaan om een paar auto's in te halen, terwijl Lando Norris zich wist te verbeteren met een snelle tijd. Hiermee bracht hij McLaren in een zetel, ze zijn de favorieten voor de kwalificatie.
Niki Lauda was niet alleen een van de meest legendarische Formule 1-coureurs uit de geschiedenis van de sport, maar h...
Sauber - dat in 2026 Audi wordt - heeft voor het Formule 1-seizoen 2025 vooralsnog alleen Nico Hülkenberg v...
Théo Pourchaire werd in 2023 kampioen in de Formule 2, maar de Sauber-junior heeft nog geen kans gek...
De organisatie van de IndyCar Series heeft bekendgemaakt dat naast de gebruikelijke harde banden ook zachte band...
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell kampten vorig weekend in Monza met een pijnlijk probleem. Hun stoe...
Ouwe gouwe tijden herleven.
McLaren versus Ferrari.
heb er zin in.
+ verstappen niet te vergeten
Wie??
Huh wat
Good old days.
24 lijkt gelukkig geen kopie te worden van 23.
2023 stond Imola helemaal niet op de kalender en stond Verstappen na 6 wedstrijden ook op 4 overwinningen. Daarbij heeft hij 6 poles en 2 sprints gepakt. Wat dat betreft gat 2024 zelfs nog iets beter dan 2023. De strijd om het eremetaal dit weekend moet nog beginnen. Het lijkt wat spannender te zijn aan kop momenteel idd, maar de dominante zege's in Azië zijn nog maar een paar weken geleden. De snelheid is er zeker, maar de auto lijkt nog wat grillig, wat misschien niet zo gek is na alle veranderingen afgelopen winter en ook voor dit weekend. Hoe dan ook, het zou tijd worden dat andere teams eindelijk eens gaan aansluiten... de regels zijn er voor gemaakt.. en Verstappen heeft met alle onrust van de afgelopen weken misschien even niet de onaantastbaarheid van de afgelopen maanden/jaren.
@Hup Imola stond in 23 wel op de kalender, alleen is de Geepee toen in het water gevallen...
Klopt stond blank toen.
ja ja, weet ik. Ik had vergevorderde plannen om die GP te bezoeken. Toen het niet door kan gaan heb ik de boel onder water laten zetten daar. Slechte verliezer ;)
Alonso en Perez niet handig tijdens een VT, maar kan gebeuren.
Piastri heerlijk snel en Max is nog moeilijk in te schatten door de omstandigheden.
Lijkt een spannende kwalificatie te worden!
Nou, bedankt Perez!! Spannende laatste 5 minuten verknald, grrrrr.
@bulldog ja kleine longrun met erg volle tank en perez met minder volle tank. Verstappen reed tijden van 1:20:900
Hoppa, wij hebben ook een raket 🏆
Ik heb een Cornetto!
Ik weet het niet zeker, reed Max in de laatste ronde na de crash van Perex op soft of medium? Commentaar zei soft, achter zijn naam stond echter medium.
Deze sessie was in ieder geval bevestigend v.w.b. McLaren en Ferrari, erg mooi! Hoe Max (vergeet Perex maar) ervoor staat is mij nog onduidelijk. Heb nog niet naar de data van de longruns gekeken. Iemand al wel?
Hij reed de snelste ronde op de medium.
Kreeg geen kans om zijn ronde op soft af te maken door Checo.
Laatste ronde op soft. Daar zat hij 0.2 sec achter piastri in s1 en s2. Longruns waren oke. Volgens mij had hij veel brandstof aan boord
Reed op soft. McLarens en Ferrari staan er ver voor.
Der untergang
Heb ik gezien
Top update van McLaren en Ferrari laat zien dat de zogenaamde voorsprong van Red Bull maar marginaal was, wordt een spannende kwalificatie.
Oei oei het gaat allemaal nog niet volgens plan.
McLaren is leuk! Nu Ferrari nog.
Op MS Global:
That FP3 had more action than most sprint races... which is ironic given that is the exact reason used in support of sprint races.
Eens met Warlord. Krijg het mijn strot bijna niet uit, maar moet zeggen dat ik weer uitkijk naar een sprint weekend.
"Ouw-sjagerijn: wie??"
Verstappen!! :-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.136
Ik heb een Cornetto!