Marko ziet alarmerende problemen: "Dat baart me zorgen"

  • Gepubliceerd op 17 mei 2024 19:46
  • comments 17
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing kende een teleurstellende vrijdag in Imola. Max Verstappen en Sergio Perez konden niet meedoen in de strijd om de snelste tijden, en ook de pace viel tegen. Helmut Marko begint zich ondertussen een beetje zorgen te maken.

In de eerste vrije training oogde Red Bull niet bepaald snel. Toch maakten de kopstukken en de coureurs zich niet al te veel zorgen, maar na de tweede vrije training was het een ander liedje. Verstappen was gefrustreerd, want hij voelde zich allesbehalve comfortabel in zijn auto. Hij kwam niet verder dan de zevende tijd, en daarmee was hij net iets sneller dan zijn teamgenoot Sergio Perez. De Mexicaan noteerde de achtste tijd.

Set-up

Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko was niet zo tevreden met het resultaat op de vrijdag. De Oostenrijker schrok zich een hoedje en na afloop van de tweede vrije training deelde hij zijn gevoelens met Motorsport Magazine: "Relatief gezien zitten we er na de tweede vrije training verder vanaf dan eerder vandaag in de eerste training. In andere woorden, de veranderingen die we aan de set-up hebben doorgevoerd, zijn niet de juiste gebleken."

Alarmerend

Verstappen en Perez kenden de nodige problemen in de longruns, en dat zorgt voor zorgen. De problemen leken namelijk op elkaar, en daar was Marko niet blij mee: "Beide coureurs hebben ongeveer dezelfde problemen, en ze vechten met de achterkant zoals we wel vaker hebben gehad. Wat me meer zorgen baart, is dat Verstappen er problemen mee heeft. Dat betekent dat hij er geen controle over kan krijgen. En als Max dat niet kan, dan is er iets goed mis. Het gat in de kwalificatiesimulaties was niet groot als dat lijkt, maar de rest is wel alarmerend."

Max gaat vanavond nog even e-racen met zijn maten. En morgen rijd hij gewoon weer naar pole. maak je maar geen zorgen.

  • 2
  • 17 mei 2024 - 20:02

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Je kunt altijd nog al die updates overboord zetten...

    • + 0
    • 17 mei 2024 - 19:53
  • Ze motten de bull omgooien!

    • + 0
    • 17 mei 2024 - 19:57
    • Gelukkig mogen ze morgen na de sprintrace nog aan de wagen knutselen...

      • + 1
      • 18 mei 2024 - 01:37
  • Max gaat vanavond nog even e-racen met zijn maten. En morgen rijd hij gewoon weer naar pole. maak je maar geen zorgen.

    • + 2
    • 17 mei 2024 - 20:02
    • Rudy van Buren gaat zich de wallen onder de ogen rijden in de sim vannacht...

      • + 2
      • 17 mei 2024 - 20:06
    • Patrace

      Posts: 4.898

      @Schwantz: dat denk ik ook, inderdaad.
      Hij zal een fors aantal rondjes moeten rijden met verschillende settings om te achterhalen waar ze het mis hebben met de afstelling.

      • + 1
      • 17 mei 2024 - 20:49
  • DBGates

    Posts: 3.863

    Ik vraag me wel eens af wat niet zo comfortabel voelen betekend, bedoeld hij dan dat de auto slechter is geworden of bedoelen ze dat ze meer moeite moeten doen omdat anderen meer vooruitgang hebben geboekt.

    • + 1
    • 17 mei 2024 - 20:15
    • Lees hier nog maar eens het antwoord op jouw vraag.

      "Relatief gezien zitten we er na de tweede vrije training verder vanaf dan eerder vandaag in de eerste training. In andere woorden, de veranderingen die we aan de set-up hebben doorgevoerd, zijn niet de juiste gebleken."

      • + 0
      • 17 mei 2024 - 20:24
    • DBGates

      Posts: 3.863

      Ja pietje die begreep ik maar VT1 verliep ook al niet best. Ze hebben nieuwe updates mee maar ik bedoel werken de updates niet of zijn andere met betere updates of is geen comfort gevoel circuit specifiek

      • + 0
      • 17 mei 2024 - 23:45
    • @DBGates, dat laatste is zeker niet het geval.
      Of de updates werken kunnen ze pas zien nadat de wagen goed af is gesteld. Dat is met updates altijd op de baan uittesten.
      Dat werd gisteren van VT1 naar VT2 dus slechter. Hoop dat Rudy van Buren de boel afgelopen avond/nacht op de rit heeft gekregen. Daarna kunnen we pas kijken of ze net zo goed werken als de updates van de andere teams.
      Vandaar dat ik VT3 altijd spannend vind en die spanning is er dus niet in een sprintweekend, die spanning die ik dan heel erg mis.

      • + 1
      • 18 mei 2024 - 08:38
    • @DBGates; niet zo comfortabel voelen = geen vertrouwen hebben in hoe de auto reageert. Beetje dezelfde klacht als de Mercedes coureurs hebben dus, alleen die zitten er al 2 jaar mee te martelen en hebben het nooit op orde gehad. RBR wel, dus het is een kwestie van setup, wat Pietje zegt, da's zoeken als er vrij grote updates zijn geweest. Zal wel goed komen, maar spannend wordt het. (Gelukkig!) Note; RBR bungelde stijf onderaan in de top snelheid staatjes, dus die hebben weer met standje rustig aan gereden.

      • + 0
      • 18 mei 2024 - 09:54
    • DBGates

      Posts: 3.863

      We gaan het zien beemsterdude dit maakt de sport zo mooi

      • + 1
      • 18 mei 2024 - 11:51
  • OneRace

    Posts: 2.530

    Verstappen en Perez experimenteren er op los net als de coureurs van Mercedes.
    The road to succes!!! 🥳😂

    • + 0
    • 17 mei 2024 - 20:32
    • Al die updates hebben gewoon tijd nodig om te leren kennen, er is dus geen enkele reden tot paniek. Max pakt aan het eind van de rit gewoon weer met 150+ voorsprong zijn 4e titel, dus dat de bull dit weekend ff stroef verloopt is niet meer dan normaal.

      • + 1
      • 17 mei 2024 - 20:41
    • OneRace

      Posts: 2.530

      Maak me geen zorgen hoor Schwantz… ook wel weer eens ‘leuk’ als de bull op stelten gezet wordt een raceweekend.
      Max op scherpte, dan is er weer actie in de tent!
      Kan een mooie race worden dit weekend 🥳

      • + 0
      • 18 mei 2024 - 00:21
  • typeR

    Posts: 23

    De RB20 lijkt dan toch meer diva gedrag te vertonen dan Red Bull lief is.
    Nu de andere teams dichterbij komen gaat dit opvallen.

    • + 2
    • 17 mei 2024 - 21:01
  • Cicero

    Posts: 1.318

    Misschien moeten ze newey wat harder laten werken. oh wacht.

    • + 0
    • 18 mei 2024 - 10:55

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar