Nico Rosberg: "Schumacher is niet sneller in de races"

Ja, het lijkt wel of hij bang is dat Schumacher hem de baas gaat worden en dat hij zichzelf nu moed inspreekt. Ik denk dat Rosberg weg zal zakken ten opzichte van Schumacher nu hij begint met dit soort dingen te zeggen.

PS. en als Schumacher angst ruikt wordt het gevaarlijk :)

Ja absoluut, de punten die Schumacher tov Rosberg heeft verloren komen verder uit fouten (zoals in Singapore) en pech zoals in Korea. Schumacher had, zonder fouten, gewoon een punt of 10 meer gehad dan Rosberg.

Neen, maar wat Rosberg beweert, als hij het zo gezegd heeft, is gewoon onwaar. Hij heeft niet meer punten omdat hij sneller is en is ook dikwijls in de race gewoon minder snel.

Dat ben ik 100% met je eens. Ik vraag me wel af of hij het ook echt zo gezegd heeft, heb nog niet naar het originele artikel gezocht.

Ja, Hallo!
Het is een Duister die Nederlands probeert te praten.
Alsof Prins Bernhard geen taalvouten maakte.

Daar kan je toch nog gewoon geen bal uit afleiden? Je moet toch geen genie zijn om te zien dat als Schumacher van P10 naar p7 rijden voor Rosberg op p8 (voorbeeld) dat hij dan sneller is? Of dat nu door een betere strategische keuze is of niet.

Schumacher heeft pech gehad in de kwalificatie van Spa en is van de baan geramd door Petrov in Korea, in beide gevallen had hij ook punten gepakt. Dat Schumacher er meer haalt in Spa dan Rosberg doet weinig ter zake, ze hebben een soortgelijke pech gehad. Sterker nog, Schumacher heeft misschien wel meer pech gehad. Hij viel ook uit met problemen in Monaco en Hongarije, beide waar hij ook nog enkele punten had kunnen pakken.

Ben ik niet helemaal met je eens. In Singapore reed Schumacher zichzelf idd uit de race, maar degene die ie wilde inhalen remde ook wel veel vroeger dan gebruikelijk en was het niet volledig de schul van Schumacher zelf, gewoon ongelukkige samenloop van omstandigheden.
In Korea werd Schumacher er net als Rosberg in Monza uitgekegeld. In Hongarije had MS technische problemen; ook niet zijn schuld. Valencia wel weer eigen schuld (botsing met Petrov).
Geen punten van Rosberg in Canada was trouwens ook de schuld van Rosberg zelf, door botsing met Koba.
In de openingsrace van Australië werden beide heren door anderen uit de race gereden, dus geen van beiden schuld...

Ik denk dat je kan concluderen dat ze redelijk dezelfde problemen hebben gehad (door eigen toedoen of niet). de puntenvoorsprong van Rosberg (7) komt niet door structureel sneller te zijn en ook Schumacher is niet echt sneller.
Ze zijn nu zeer aan elkaar gewaagd al heb ik het idee dat wanneer Schumacher uit de problemen blijft (eigen schuld of niet) hij op dit moment net wat meer uit de race lijkt te halen dan Rosberg.

Nee Mr.Monza, ze zullen zich niet op Rosberg gaan richten. Schumacher genereert toch veel meer bekendheid/geld in het laatje.

Daarbij zijn ze op het moment net zo goed. Dus een makkelijke keuze.

Ok, het verschil is dan misschien marginaal, daarentegen vind ik dat Rosberg al heel wat plekjes is kwijtgeraakt doordat hij goed kwalificeerde, en in de race dus sitting duck werd voor de snellere auto\'s met DRS achter hem.

Zoals bijv. in Turkije, en na zijn mooie start op Spa, Schumacher kwalificeert over het algemeen een stuk minder dan Rosberg, en kan dan door DRS juist auto\'s voor hem inhalen, bovendien reed Schumacher in zijn laatste stint op Spa op de softs, en was Rosberg dus kansloos.

De (inschattings)foutjes die je hem ziet maken zijn gewoon niet des schumi\'s, tuurlijk zijn onuitputtelijke kennis en ervaring brengen hem heel ver, en soms tot acties waarin we heel even de oude Schumi terugzien, maar sorry, ook net zo vaak dat het een beetje tenenkrommend is, en gezien zijn gezicht als ie achterop het scootertje terugrijdt, vind ie dat zelf ook.

Mijn mening is dus dat Rosberg een betere indruk overall maakt, en Schumacher af en toe door zijn ervaring komt bovendrijven, maar het is zoals Stri zegt, Mercedes moet geen machtstrijd toestaan, de focus moet op Rosberg liggen, en Schumacher moet zijn bijrage leveren door zijn eerder genoemde kennis en ervaring.

Ik heb grote waardering voor Nico, hoe hij met de druk omgaat Schumacher\'s teamgenoot te zijn, ik gun hem een competitieve auto, om zijn goede kwali\'s in podia om te zetten.

\"Rosberg is schijterig aan het worden, Schumacher ruikt angst, Schumacher genereert meer geld, Rosberg is een blaag! Schumacher rijdt hem om de oren, Rosberg laat zich kennen, het word hem warm onder de billetjes, Schumacher werd een oor aangenaaid\".

Iedereen die deze uitspraken doet over Rosberg,en wacht op de wederopstanding van Schumacher, neem een voorbeeld aan de onheilsprofeet Harold Camping, die stopte er ook mee na vier keer tevergeefs het einde der tijden voorspeld te hebben.

\"Schumacher genereert meer geld\" is gewoon een feit.
En hoezo moeten we wachten op een wederopstanding van schumacher? Hij doet het net zo goed als één van de grootste tallenten op het moment. Waar we op wachten is een goede Mercedes.

Je kunt ook overdrijven Bas. Zoals gezegd heeft hij een aantal briljante races gereden (Montreal, SPA, Monza & Suzuka). Maar de overige races? Ga nu niet doen alsof die zo bijzonder waren.
Schumacher ook diverse minder goede races gehad. Dus zó goed als bijvoorbeeld Vettel, Button of Alonso doet hij het niet. Je kan daar de Mercedes van de schuld geven, maar dat gaat niet op. Hij staat gewoon nog steeds achter Rosberg dus het is overdreven om Schumachers prestaties de hemel in te prijzen.

Overall gezien doet Schumacher het goed, maar niet meer dan dat gezien zijn wisselvalligheid.

Ik was hem aan het vergelijken met Rosberg, één van de grootste tallenten volgens velen. Hij doet het nagenoeg net zo goed, dus met de prestaties van schumacher is niets mis op het moment. Op de domme fouten na dan. Dus we moeten inderdaad wachten op een goede auto van Mercedes, en het is te hopen dat die op tijd komt voor Schumacher.

Ik was hem aan het vergelijken met Rosberg, één van de grootste tallenten volgens velen. Hij doet het nagenoeg net zo goed, dus met de prestaties van schumacher is niets mis op het moment. Op de domme fouten na dan. Dus we moeten inderdaad wachten op een goede auto van Mercedes, en het is te hopen dat die op tijd komt voor Schumacher.

Bas,
Waarop baseer jij dat MSC veel geld genereert, feiten graag en geen aannames. Wat wel een feit is dat MSC het team veel meer kost dan Rosberg.

Hoe weet jij dat Schumacher meer verdient Dutch? Naar de laatste lijstjes verdienen beide gewoon 8 miljoen euro per jaar. Schumacher heeft meer sponsorinkomsten dan Rosberg, maar het loon dat ze van Mercedes krijgen is gewoon gelijk.

Hoe moet ik daar nou met feiten komen? Er zijn sponsoren die door de komst van schumacher naar Mercedes gegaan zijn. Maar zullen ze dat in het openbaar kenbaar maken?

Zie mr.Monza, o.a. de opmerking \"Leeftijd\".

Schumacher heeft 2x een DNF door echt eigen toedoen (2x aanvaring met Petrov trouwens...).
Kan me trouwens wel vinden in je verhaal verder, maar of Rosberg\'s toekomst bij Mercedes ligt weet ik niet. Die jongen heeft ook geduld tot op bepaalde hoogte. Hij zit qua leeftijd precies op het punt dat je de sprong naar de top wil maken, als Mercedes nog 2 jaar niet voor overwinningen mee kan doen pakt ie ook z\'n biezen...

Ja... maar waar moet Rosberg naar toe? Ik vind het lastig. Dat Perez vroeg of laat Massa gaat vervangen.. duidelijk zaak. Idem dito voor Alguersari of Ricciardo ter vervanging van Webber over een tijdje.
Dan houd je enkel McLaren over... maar Button & Hamilton blijven daar nog wel een paar jaar rijden.

Loyaal blijven aan een team hoeft overigens niet erg te zijn. Hakkinen reed ook vanaf 1993 bij McLaren, maar pas in 1997 begon het echt te lopen.

Ja precies Damon,Perez heeft het circuit zelfs al verkend in de sim van Ferrari.
Dus ben het met je eens dat hij Massa gaat opvolgen.

Rosberg zit daar prima,Vettel en Webber wonnen ook niet direct met de Red Bull auto\'s dat duurde ook even.
Schumacher en Rosberg hebben zoals zoveel coureurs dit jaar steken laten vallen en als als als gaat gewoon niet op!
De auto moet beter,ze hebben een top pit crew en heel veel potentie.
Als dit,als dat... dan nog.?
Schumacher heeft laten zien dat de snelheid er nog is en Rosberg is zeker iemand die een race kan winnen. Nu de wagen nog!

Jep, voor Vettel duurde het welgeteld 3 races voor hij won in een Red Bull. Voor Webber uiteraard wat langer, omdat hij de minder competitieve RBR\'s ook heeft bestuurd.

Running...je hebt gelijk,Vettel had er al snel 1 te pakken...
Maar dan nog was Red Bull ook niet altijd direct competatief.

RBR heeft net als Brawn destijds optimaal gebruik gemaakt van de regelwijzigingen en vanuit een heel goed ontwerp kan je gewoon doorontwikkelen. Dat heeft Ferrari in de Schumacherperiode ook gedaan. In 2000 hadden ze een goed Chassis, de goede punten van die auto hebben ze gebruikt voor de nieuwe wagen van 2001 en die hebben ze doorontwikkeld tot 2004. Door hun voorsprong begonnen ze zelfs steeds met de oude auto. Pas in 2006 is men met een fundamenteel nieuw ontwerp gekomen, dat heeft stand gehouden tot 2008.

Damon Hill(1548) 26 oktober 2011 13:40
<<Ja... maar waar moet Rosberg naar toe?>>

Niemand wilt Rosberg en zeker niet met zulke uitspraken.

Maar om even te vergelijken zoals verder ook gedaan wordt:
Massa wordt vaak hier op het forum neergehaald. Laten wij is even kijken naar Massa/Rosberg:
Massa 154 GP waarvan 11 GP-wins en 33 podiumplaatsen en praat ik niet over de vele pole positions.
Rosberg 105 GP waarvan 0 GP-wins en 5 podiumplaatsen en 0 poles.
Wat stelt die Rosberg dan nog voor? Helemaal niets.

Je laat alleen maar weer eens zien dat je 0,0 verstand hebt van verhoudingen in F1. Massa heeft er na Schumacher en Barrichello intussen de meeste races in een Ferrari opzitten. Die in die periode maar liefst 4x heeft meegestreden voor de titel bij de rijders. Massa heeft 11 overwinningen gehaald, over 3 seizoenen dat de Ferrari minstens de tweede beste auto was.

Rosberg heeft in een middenveldwagen als de Williams gereden en daar 2 podia uitgehaald, in diezelfde auto heeft hij Wurz en Nakajima in de vernieling gereden. Ook in de Mercedes heeft hij als enige podia gepakt, itt tot zijn ploegmaat, de meest succesvolle rijder ooit. Dan moet je mi niets bewijzen. Het enige wat jij net bewezen hebt is dat iedere goede rijder in de juiste wagen wedstrijden kan winnen en dat Rosberg die nog niet heeft gehad. Of hoeveel overwinningen heeft Schumacher in die Mercedes gepakt? Of hoeveel podia hebben zijn ploegmaats bij Williams gepakt?

@RUTH,

Spot on!

Wij hadden het over Rosberg/Massa maar jij moet zonodig weer Schumacher erbij halen. oké.

Jouw verhaaltje betekent voor mij een beetje ophemelen Rosberg.
Dit jaar is Schumacher, waar iedereen commentaar over had, 4e geworden. Rosberg kan alleen in de kwali voor hem komen maar in de race zakt hij naar achteren en onzichtbaar.

Maar cijfers spreken anders hadden wij geen statistieken nodig.
Door sommige wordt dit knaapje in de hemel geprezen maar hij valt behoorlijk tegen, kan nog komen hoor. Je kan Rosberg vergelijken met nog een aantal middelmatige rijders en zal je zien dat hij er niet zo rooskleurig uitkomt

Precies, ze hebben inderdaad beiden de nodige pech gehad. Toegegeven moet worden dat schumacher een aantal onnodige fouten heeft gemaakt.

Ja dat vind ik ook !

Ik zie niet in waarom? Schumacher maakte daar een fout die Kobayashi punten kostte en hij is ervoor bestraft. Er was vooraf al aangekondigd dat een DT nauwelijks een straf was, dus werd het een Stop/Go

Rosberg zorgt gewoon dat hij uit de problemen blijft door goed te kwalificeren itt Schumacher. Dat Schumacher zich in de race naar voor moet \'stampen\' heeft hij toch echt aan zichzelf te danken.

Nee Hamilton werkt niet ! maar maakt wel fouten .

Tja statistisch gezien is Schumacher de beste coureur aller tijden. Moet je hier maar eens hardop zeggen.

statistiek wil niet altijd alles zeggen...

Statistieken zeggen wel degelijk wat.
Alonso staat ver boven Massa in het klassement , dan zou Alonso toch echt wel beter zijn of moeten daar nu ineens over gaan twijfelen omdat statistieken volgens jou niet veel betekenen , zo ook vetter/Webber , het is niet moeilijk om te zien wie daar beter van is.
En dat Schumi ooit 7 keer kampioen is geworden is gewoon een vorm van wanhoopskreet van de fans , dat is totaal niet meer relevant.

Ook dat blijft een interessant discussiepunt:

Dit zijn al Schumachers teamgenoten:

1991: De Cesaris & Piquet
1992: Brundle
1993: Patrese
1994: Lehto, Verstappen & Herbert
1995: Herbert
1996 t/m 1999: Irvine
2000 t/m 2005: Barrichello
2006: Massa
2010 t/m heden: Rosberg

Als je nou gewoon eens heerlijk bent, dan zitten er afgezien van Piquet en Rosberg totaal geen hoogvliegers bij. Irvine heeft in meerdere jaren Ferrari nog nooit een pole position gehaald en van Barrichello weten we dat het een aardige coureur is, maar niet meer dan dat (zagen we ook in 2009).
Piquet was in 1991 overigens al op leeftijd en bezig met zijn laatste jaar.

Van alle teamgenoten is Rosberg denk ik dus wel degelijk de sterkste geweest. Zo slecht is Rosberg dus niet, en alhoewel hij in de race er iets meer uit kan halen is zijn rauwe snelheid echt dik maar dan ook dik in orde.

Ik vind het jammer dat iemand als Rosberg inderdaad zoveel kritiek krijgt. Hem wordt vaak verweten dat hij nog nooit een race gewonnen heeft. Ja hallo mensen!! Hij heeft nog nooit een auto gehad waarmee dat ook kon! Vergeet dat niet. En Rosberg is inderdaad de enige die afgelopen 2 jaar dat ding 3x op het podium kreeg. Rosberg doet het gewoon prima, en dat er ruimte is voor verbetering.. dat is fantastisch!

Wat ik met het lijstje wil aangeven is dat ik blij dat Schumacher eigenlijk voor het eerst in zijn loopbaan een serieuze teamgenoot heeft. Je ziet meteen dat het allemaal minder vlekkeloos verloopt. Komt deels door zijn leeftijd en deels omdat het een nieuwe situatie is.

De eerste race voor Mercedes zal (als het ooit gebeurt) denk ik gewoon gewonnen worden door Rosberg. Als die auto eindelijk goed genoeg is moet je je afvragen of Schumacher er nog bij is. En áls hij er nog bij is.. dan is wellicht Rosberg nog steeds de snellere van de 2, net als afgelopen 2 jaar.

Dat ben ik wel m et je eens Damon.
Schumacher is zeker geen slechte coureur , laat ik dat voorop stellen.
Maar het is niet heel moeilijk om van coureurs te winnen waar iedereen van wint.
Massa verloor van Schumi , maar Alonso maakt ook gehakt van Massa.
Barrichelo verloor van Schumi , maar Barrichelo verloor ook van Button.
Schumacher heeft nooit een titanenstrijd gehad binnen zijn team.
Het is nooit een Prost/Senna situatie geweest, dus 2 grootheden in 1 team.
Ik denk niet dat Schumi die 7 titels had gewonnen als hij z,n grootheid als Senna of prost als teammaat had.

Een vergelijking is snel gemaakt, Damon Hill. Het verschil in snelheid tussen Schumacher en Massa in 2006 was gewoon gelijk aan het verschil dat je nu tussen Alonso en Massa ziet. Het enige verschil is dat de auto in 2006 aan het begin de tweede beste en aan het einde de beste auto was en er eigenlijk geen andere auto\'s behalve de Renault hun echt konden pakken. Massa kon dus regelmatig naar podia rijden en de races die Schumacher niet meer kon winnen (Turkije, waar Schumacher achter Massa moest volgen in de pits na een SC, waardoor die achter Alonso vast zat en Brazilië) mocht Massa dus ook gewoon winnen. Het verschil is dus dat de Ferrari de voorbije jaren gewoon de derde beste auto was. Massa eindigt occasioneel ook voor Alonso, maar het verschil in snelheid is ook hier duidelijk.

Waar staat Rosberg dan? Nouja, we weten natuurlijk niet hoeveel snelheid Schumacher heeft ingeboet, maar Rosberg staat ook gewoon hoog op de lijstjes, en dat is niet vreemd.

Vetter/Webber. Moet dat dan niet Vetter en Webbel zijn, zeg maar de Knabbel & Babbel van de Formule 1? ;-)

Maar zonder dollen: Rosberg is natuurlijk een goed coureur, maar de grote vraag is of hij goed genoeg is voor het echte werk. Meer dan 100 starts en nog altijd niet gewonnen (toegegeven, als crashgate niet had plaats gevonden, had hij die race misschien gewonnen!).

Rosberg is zeker goed genoeg voor het echte werk.
Laten we niet vergeten dat Rosberg in 2010 lang tweede stond in het algemeen klassement , en dat met die toch echt veel mindere Mercedes.
Dus hij veel mooie dingen laten zien met een behoorlijk mindere auto.
Als Schumi dat liet zien met die Mercedes, dan werd die natuurlijk wel op handen gedragen...
Dus geef hem een topper van een auto , en ik ben zeker overtuigd dat hij kampioen gaat worden.

\"Wat ik met het lijstje wil aangeven is dat ik blij dat Schumacher eigenlijk voor het eerst in zijn loopbaan een serieuze teamgenoot heeft. Je ziet meteen dat het allemaal minder vlekkeloos verloopt. Komt deels door zijn leeftijd en deels omdat het een nieuwe situatie is. \"
Precies wat je zegt, dat heeft meer met zijn leeftijd en situatie te maken dan met de snelheid van Rosberg.

En hoe kom je aan die wijsheid dat het meer met zijn leeftijd heeft te maken dan met de snelheid Rosberg , waar staat dat op papier??
Maar ach , het is een uitspraak van een Schumi-fan dat verklaart alles...

Omdat Rosberg anders weleens mooie dingen had laten zien, ook al heeft hij een mindere auto. Rosberg is een heel erg goed coureur, maar geen superster als Alonso, Vettel of Schumacher.

Toch kun je dat nu nog niet zeggen , de namen die jij noemt hebben allemaal kansen gehad om te laten zien dat ze toppers zijn/waren ,ze hebben allemaal een top-auto gehad. Rosberg heeft nog geen topper van een auto onder z,n kont gehad.
Dus als je nog geen top-auto hebt gehad ben je al bij voorbaat een mindere coureur
Alonso had echt niet veel meer kunnen laten zien met die Mercedes van Rosberg, hij was dan echt geen titelkandidaat.
coureurs die wel kansen hebben gehad en geen toppers zijn , dat waren Massa en Barrichello

precies Sailor...Alonso heeft jaren met de Renault \"mooie\" dingen laten zien.