Het team van McLaren rijdt dit weekend in Monaco met een zeer speciale livery. De Britse renstal gaat namelijk rijden in de kleuren van de legendarische Ayrton Senna. McLaren hintte al een paar dagen op het aanpassen van hun kleurstelling, en nu hebben ze het doek betrokken van de wagen.
McLaren en Senna hebben een grote geschiedenis. Senna bereikte zijn grootste successen in dienst van het team van McLaren. Hij was vooral succesvol in Monaco, en McLaren vindt dat de juiste plek om Senna te eren. Lando Norris en Oscar Piastri gaan rijden in auto's in de kleuren van Senna's helm. De wagen is overwegend geel met blauwe en groene accenten. Piastri en Norris zullen ook gaan rijden in speciale racepakken, en er is een speciale McLaren Senna onthult.
For the King of Monaco. 👑 We're proud to race in his honour and in his colours at the ___Escaped_link_6767f4aa6b3dd___.
— McLaren (@McLarenF1) May 21, 2024
Pelo Rei de Monaco. 👑 Estamos orgulhosos de pilotar em sua homenagem e com suas cores no #MonacoGP#Senna30 #SennaSempre #OKX pic.twitter.com/dVCR5LyLWM
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Oeh, I like!
Its bold, its brave, its beautiful!
Heerlijk zon echte special edition livery dat niks heeft van de orginele! Als deze ook nog wint dan schaf ik t schaalmodel aan.
Heel mooi. Een vraag: kan dit niet zo blijven? Wat mij betreft veel mooier dan de huidige kleurcombi, want die blijf ik niet alleen lelijk, maar vooral goedkoop ogen. Het allermooist vind ik nog de chromen versie van weleer, maar ja.....
Heel erg vet!!
Wat ongelofelijk mooi! Ik zou het top vinden als ze dit in Brazilië ook zouden kunnen doen
Dan breken ze de tribunes af...
Holy fuck, incluis het blauw van Nacional 😍
Vind deze mooier dan de Papaya. Maargoed vond de Camel gesponsorde wagen altijd al mooi kwa livery.
Dat was lichtblauw 😉
Het is dat er in de tekst staat dat het voor Senna is, anders dacht ik dat het een speciale Australie versie was speciaal voor Piastri.
Ik dacht dat Piastri inmiddels een Italiaanse Monegask was.
Nice!
Ferrari, kijken jullie even mee? Zo doe je een one-off livery. Niet dat halfbakken werk van Miami met een blauw streepje.
Cool! Al had ik deze livery in Brazilië leuker gevonden. En dan de wit/rode Marlboro livery hier in Monaco. Maar die livery is waarschijnlijk zelfs zonder sponsornaam verboden denk ik zo...
Lekker man.
De jaarlijkse Monaco-livery wat McLaren beter doet dan elk ander team en ze stellen weer niet teleur.
Schitterend! Als Max-fan durf ik het eigenlijk niet te zeggen, maar ik hoop dat Lando hiermee wint zondag.
Ik zal de enige zijn hier met deze onpopulaire mening; maar ik ben wel klaar met die oeverloze jaarlijks terugkerende heldenverering van Senna, ik weet het nu wel, de prik is wel uit de fles onderhand...
ja hij was een geweldige racer
ja hij was een geweldig persoon
ja te jong gestorven
ja etc etc
ja etc...
Nee hoor, ik deel je mening :)
Ik was groot fan van hem. Maar waarom zou men hier moeite mee hebben, Edgar? Het is een mening.
Zelf vind ik vooral dat er te veel heldenverering is en dat dit mythevorming veroorzaakt.
Als we de jongere generatie nu moeten geloven die wat spannende races van hem heeft teruggezien, dan was hij foutloos en de beste ooit.
Ik weet dat het niet zo is. Hij was alles behalve die perfectie.
Om er drie te noemen:
- Hij speelde smerige politiek spelletjes rond teamgenoot Prost. Ik moet wel zeggen dat Senna daar later spijt van had en daar bij Prost excuses over heeft aangeboden. Prost en Senna zouden zelfs goed vrienden zijn geworden.
- Hij reed standaard volgas en hard. Dat sprak me aan, dat aanvallende. Maar daar reed hij wel de banden mee aan gort. Vaak reed hij weg van teamgenoot en rivaal Prost. Maar een aantal keren vist aan het eind van de race Prost toch te winnen omdat die beter voor de banden zorgde.
- Hij is ook gewoon de harde leerschool van fouten doorgegaan. Crash in Monaco. Hij reed zich ooit in winnende positie uit de race door te veel te willen en te veel soepelheid te verwachten bij een achterblijver. Het kostte Senna twee maal een overwinning. En die tweede kostte hem niet zijn eerste kampioenschap. Dat kwam door de toenmalige puntentelling de slechtste resultaten werden geschrapt en dit was dus een slechtste resultaat. Prost had meer punten. Senna werd kampioen.
En om positief te eindigen. Hij heeft veel voor de jeugd gedaan in Brazilie,
Achter af samen met Verstappen mijn absolute favoriet. MIjn eerste echte favoriet was Rindt die in 1970 kampioen werd.
Ook die mening mag.
Alleen gaat het wringen als je met racers praat, die krijgen nog steeds tranen in de ogen als ze over dat weekend praten.
Zal wel met een reden zijn.
@f(1)orum,
Man wat ergerde ik me aan die gast, weet van gekkigheid niet meer hoe hij de aandacht op zich moet krijgen nadat hij met F1 gestopt is.
Een paar rondjes scheuren in zo'n herriemaker als eerbetoon aan Senna, niks mis mee.
Maar dan na het uitstappen zo overdreven knielen, toen hij de mic onder z'n neus kreeg z'n best doen om paar traantjes te laten vloeien, nee dan heb je bij mij voorgoed afgedaan, imker Seb.
@Snailer Jim Clark was natuurlijk mijn eerste held maar Rindt neemt ook een grote plek in. Zijn onverschrokkenheid was legendarisch en zoals hij tegen Chapman tekeer ging als er weer eens wat afgebroken was ook. En toch weer instappen wat hem ook fataal is geworden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.942
Its bold, its brave, its beautiful!
Heerlijk zon echte special edition livery dat niks heeft van de orginele! Als deze ook nog wint dan schaf ik t schaalmodel aan.