Mercedes staat open voor komst Newey

Die jonge gasten kunnen juist nog helemaal niks. Je leert de fijne kneepjes van het vak nooit op een opleiding. Ze zouden veel te veel over het hoofd zien etc..

Uiteraard heb ik hier niet over puisterige, net afgestudeerde pikkies die nog wonen bij paps en mams en ijverig op zoek zijn naar hun eerste baantje. Ik doel meer op de dertigers, die toch ook al redelijk gepokt en gemazeld zouden kunnen zijn op het gebied van o.a. de aerodynamica in de wereld van de autosport. Er is inmiddels zoveel kennis, kunde, ervaring en inzicht voorhanden, ondersteund door zeer intelligente software, dat er vast wel meer gasten rondlopen die, net als Adrian, die behept zijn met (een vleugje) genie dna?

Het is in ieder geval niet handig om als team te leunen op de expertise van één persoon, want dat maakt een team erg kwetsbaar. In hoeverre RBR heeft geleund op vooral Newey zal de tijd leren, ik denk dat Wache minstens zo belangrijk is bij RBR.
Verder had Newey als één van de weinigen ervaring met grondeffect en wist hij die ervaring goed te gebruiken. Hij kende het stall effect van de bodemvloer, wat leidt tot stuiteren, iets waar andere teams pas bij de eerste wintertests achter kwamen. De nieuwe reglementen lijken zich weer meer te richten op de motor, wie dat het beste voor elkaar krijgt kan de dans vanaf 2026 wel eens gaan leiden. Hopelijk geen herhaling vanaf 2014 overigens toen de V6-hybrid zijn intrede deed....

Iets te snel op enter gedrukt...
Wat ik nog wilde zeggen is dat ik denk dat de huidige aerodynamische reglementen heel goed pasten bij Newey's expertise en dat hij daarmee RBR direct op de voorsprong kon zetten. Daarmee leunde RBR in die overgang denk ik sterk op Newey, maar was een persoon als Wache wel hard nodig om de juiste auto te bouwen.

@f(1)orum, dat had ik op zich wel begrepen :) Maar, dan nog zit er 30 jaar ervaring tussen. Ik geloof vooral in een gezonde mix tussen jonge gasten, ouwe rotten en alles 'in between'. En dan uiteraard een goed management dat er voor zorgt dat de mensen goed naar elkaar luisteren, samenwerken en kunnen doorgroeien, zodat het vertrek van bijvoorbeeld een Newey prima kan worden opgevangen door de mensen die jaren met hem hebben samengewerkt.

Ik denk overigens wel dat de rol van Newey door velen wordt overschat. Zijn cv is natuurlijk prachtig, maar laten we wel wezen: het is net als met coureurs. Als je eenmaal gewonnen hebt, willen de anderen je ook en ga je van topteam naar topteam. Dan heb je de faciliteiten, mensen en het geld ter beschikking om nog meer succes te oogsten. Tuurlijk is 'ie goed en ervaren, maar hij heeft ook heel veel jaren NIET gewonnen.

Ik heb het 4 keer gelezen, maar er staat nergens dat Max naar Mercedes gaat zolang Allison daar zit.

En waarom precies is Allison een eng mannetje?

Klopt sjagerijn heb het ook net 4 keer gelezen, zie het ook niet 👀

Snork@ Hij heeft altijd dat vervelende arogante lachje bij interviews. En natuurlijk 2017 Austin met Verstappen en Raikonen. Zie link https://youtu.be/T6xoeCo0U8o?si=zNam1adKZUP2ZW

Zie echt geen vervelend lachje in die 2 seconden dat Allison daar in jouw video voorbij komt @Knalpijp.
Dat lachje vind ik persoonlijk niet arrogant en ook niet eng. Mag altijd wel graag luisteren naar wat hij te vertellen heeft.

https://youtu.be/oFuhJoX64MU

"Klopt sjagerijn heb het ook net 4 keer gelezen, zie het ook niet 👀"
Ik zag het al na 3 keer lezen niet.

Ik heb het maar voor de zekerheid 5X gelezen, en had het bij de 4X keer al door, dat het er niet stond.

er wordt veel geroepen over dat hij naar Ferrari gaat of zou gaan maar ik zie dat gewoon niet zo snel gebeuren, om meerdere redenen maar 1 ervan is dat hij naar Italië zou moeten verkassen of heel veel op en neer vliegen~! en hij wil juist meer vrije tijd. tuurlijk snap ik dat hij al meerdere keren heeft laten ontvallen dat hij dat nog altijd ziet als een wens op zijn bucket list maar ik zie het gewoon niet! om het geld daar hoeft hij het niet voor te doen, en zal ook zeker niet zijn beweegreden zijn, de uitdaging mwoahh wellicht maar de hectiek is juist tegendraads op Newey, die wil rust en met rust gelaten worden. wat dat betreft zal zowel AM als Mercedes beter bij hem passen als Ferrari hoe graag ik ook zou willen dat hij juist daar naar toe zal gaan.
het zal mij niks maar dan ook niks verbazen als hij uiteindelijk bij Mercedes zal uitkomen