Jordan ontkent dat Newey een nieuwe werkgever heeft gevonden

Na Ferrari, Aston Martin, Williams en Mercedes blijkt nu dat van Amersfoort Racing intetesse heeft in de diensten van Newey. 😉

Is niet zo moeilijk Adrian, (mag ik zeggen) lekker terug op je oude vertrouwde nostalgische plek.
Welkom terug bij Williams.

Zie hem graag zijn ervaring en kennis meenemen naar Ferrari, in wat voor rol dan ook, maar als hij uiteindelijk besluit om definitief te stoppen, zou ik daar ook begrip voor hebben.

Als Newey maanden onderweg is met zijn nieuwe zeilboot, dan gaat hij wel anders denken over terug te gaan naar een F1 team.

Ik denk wel dat hij een team zal gaan helpen, maar op een heel andere relaxte manier.

Misschien is Newey wel de persoon om Simons op te volgen bij de FIA….
Mogelijk kan hij ervoor zorgen dat we in de toekomst weer echte race auto’s gaan zien, in plaats van een generator op wielen met de nodige drag verlagende foefjes om op het rechte stuk nog enigszins vooruit te komen…… :-(

Adrian is een fantastische ontwerper. Maar hij is net zo grillig en fragiel als de auto’s die hij ontwerpt. Je moet hem als organisatie zijnde precies zo weten in te passen dat hij maximaal tot zijn recht komt. Je moet hem, of liever gezegd, dat moet hij zelf doen, precies goed finetunen.
Het kan zomaar twee of drie seizoenen duren voordat een man als Newey ook echt de voordelen aflevert die hij in potentie kan geven.
Daarnaast is zijn succes ook deels te wijten aan Max die met zijn auto’s overweg kan en die meer dan uitstekende feedback kan geven.
“Vroeger” is Adrian natuurlijk ook zeer succesvol geweest maar het waren wel andere tijden.
Tegenwoordig zit het zo dicht op elkaar dat je je af kan vragen of RB nog wel de beste auto heeft. In Italië was de McLaren minstens net zo goed. En de Ferrari zit er heel dicht op. Hoe goed is de RB dan eigenlijk? In het huidige tijdperk waarin vrijwel niet meer met de hand getekend wordt zien we dus dat anderen hetzelfde niveau kunnen halen met hun computerprogramma’s.
Adrian zal zeker gemist worden en je moet hem altijd binnenhalen als dat kan maar het is niet meer zo dat je met hem automatisch kampioen wordt.
Ik heb als team liever Max dan Adrian als het er op aankomt. De kampioen van 2026 zal vooraleerst het team zijn dat over de beste powerunit beschikt.
Ferrari, McLaren en Mercedes zullen er goed voor staan wat dat betreft. AM noem ik daar niet bij want met een stokoude Alonso en een labiele Lance en teamsloper Whitmarsh zie ik het de komende jaren niet veel beter gaan worden.
Met Mike is er zelfs al een levensgrote krack in het team gekomen.

Hij gaat ook eerst een sabbatical houden maak ik op uit z'n eigen woorden van aflopen week.. Wwaarschijnlijk wereld rondvaren met z'n nieuwe zeiljacht ofzo.. Dus geen haast nog met nieuwe contractbesprekingen in de F1..

Veel vooral Britse F1 media zien hem graag naar Ferrari gaan, zodat hij daar weer kan gaan winnen samen met Hamilton.. Maar ik vermoed dat dat meer wensdenken is dan realiteit.. Dan moet Newey immers verhuizen naar Iltalie en volgens mij heeft al hij diverse keren gezegd dat dat hem in het verleden ervan weerhouden heeft het te doen.. Als hij het nu wel zou doen is er kennelijk wat veranderd aan dat standpunt.. Wat dat betreft hebben teams die dichter bij huis zitten in Engeland meer kans om hem binnen te halen als hij terug wil de F1 in denk ik..

Ik vraag me af hoe Adrian al die speculatie ervaart. Ik zou gek worden van de Italiaanse pers, het zou me misschien wel afschrikken.

"Het is nog steeds onduidelijk..." is ook niet helemaal waar. Hij stopt ermee, hij geeft gezegd te willen zeilen , rondtrekken met een camper, tijd doorbrengen met zijn gezin, want de druk was zo groot de afgelopen jaren... En dan ga je naar Ferrari, want dat is de druk in te presteren minder hoog ofzo? Het zijn de media die speculeren op een vervolgstap, maar Adrian heeft dat nooit gezegd. Hij heeft geraced in Italië, wat tot geruchten leidde, maar ik kan me goed voorstellen dat hij er klaar mee is als hij eenmaal aan het gepensioneerde leven heeft geproefd.

Newey wil met de camper door Frankrijk reizen... Dan gaat hij dus bij Alpine tekenen...


Internet logica....

Wellicht dat hij naar de FIA gaat. Part time kan hij die dan helpen om voor de toekomst regels te maken voor wagens waarmee beter geracet kan worden.

Eddy ontkent, dus Newey gaat nog een paar jaartjes f1 autos bouwen.