Het team van McLaren eert dit weekend in Monaco de legendarische Ayrton Senna. De Britse renstal heeft de livery aangepast en ook coureurs Oscar Piastri en Lando Norris bewijzen hun eer aan de Braziliaanse legende. Norris kiest ook voor een speciale helm.
Piastri onthulde gistermiddag zijn Senna-helm. De Australiër kiest voor een klassiek design, maar Norris gaat compleet de andere kant op. De Brit zal ook gaan rijden met een Senna-helm, maar hij kiest voor een soort moderne variant. De helm is overwegend grijs met meerder vlakken in de kleuren van Senna. Volgens Norris is het grijze gedeelte aanwezig om de straten waarop Senna zo succesvol was te weerspiegelen. De Brit was succesvol in de afgelopen weken, en hij hoopt opnieuw te schitteren in Monaco.
My tribute to a hero of mine 🇧🇷
— Lando Norris (@LandoNorris) May 22, 2024
Senna is a true legend of our sport and has inspired not only me but every driver who races today. He's the greatest to ever race around Monaco and I wanted to capture that in this helmet. His iconic design combined with mirrored chrome to reflect… pic.twitter.com/JOCxvWskuj
Niki Lauda was niet alleen een van de meest legendarische Formule 1-coureurs uit de geschiedenis van de sport, maar h...
Sauber - dat in 2026 Audi wordt - heeft voor het Formule 1-seizoen 2025 vooralsnog alleen Nico Hülkenberg v...
Théo Pourchaire werd in 2023 kampioen in de Formule 2, maar de Sauber-junior heeft nog geen kans gek...
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell kampten vorig weekend in Monza met een pijnlijk probleem. Hun stoe...
De organisatie van de IndyCar Series heeft bekendgemaakt dat naast de gebruikelijke harde banden ook zachte band...
Wel cool dat hij niet ook 'gewoon' een Senna helm heeft gekozen, want Piastri heeft ook al een Senna helm laten maken. Nu is er in ieder geval duidelijk onderscheid tussen de helmen van beide McLaren coureurs.
Overigens top dat ze een hommage aan mijn jeugdheld doen!
Ja, voor sommigen is het allemaal een beetje te veel van het goede, en misschien is dat ook wel zo. Want we zien dergelijke hommages eigenlijk nooit voor, bijvoorbeeld, Jim Clark. Dus waarom wel voor Senna?
Voor mij is het iig 'a bit too much'. Ik zag gisteren toevallig nog een oudere aflevering van The Grand Tour en daar was een mooie hommage te zien aan Clark. Vooral de woorden van zijn engineers vond ik prachtig. Een zeer bijzondere coureur die helaas soms wel eens vergeten wordt, maar gelukkig zijn er nog genoeg oude beelden van 'm te vinden.
Voor Patrace.
Seizoen 3 aflevering 5.
Ik ben benieuwd of er ook nog iemand met een Ratzenberger-helm gaat rijden.
De familie Ratzenberger heeft heel cru gezegd geluk gehad dat Roland kwam te overlijden in het zelfde weekend als Senna en op hetzelfde circuit.
Zo word ook hij elke keer zijdelings herdacht .
Er zijn meer coureurs verongeukt die wel enige naam hadden , maar eigenlijk nooit worden herdacht .
De naam van Senna wordt gewoon tot in den treuren misbruikt als marketingtool om er goed op te staan als team. De huidige generatie rijders kent ‘m waarschijnlijk alleen van YouTube, uitzonderingen daargelaten. Het feit dat al die andere omgekomen coureurs structureel worden vergeten is daar het bewijs van. Ik denk niet dat het ze werkelijk ook maar iets boeit.
Als je Clarke vergeet moet je stoppen met F1 kijken forum.
Ik vind de eerbetonen aan Senna WEL mooi iig, ipv het rouwen is het nu het vieren geworden.
Dat niet iedereen dit ook zo ziet is duidelijk.
@F(1)orum, jaren geleden genoten bij de historische GP op Zandvoort (pré terugkeer F1). Daar werd er gereden met een van de oude Lotussen van Clark en er waren 4 monteurs op leeftijd bij die destijds ook echt de monteurs van Clark/Lotus waren. 2 van hen ook heerlijk Schots. Stonden achterin de paddock en alles was toegankelijk. Heb een klein half uur met de beste monteurs staan praten terwijl je letterlijk bij de bolide stond. Dichterbij Clark kom je vandaag de dag niet meer.
Lijkt me een zeer gave ervaring @Senna014! Puike gasten lijken mij dat. Ik vond het heel mooi om te zien hoe zij spraken over 'het gevoel' en de 'finesse' van Clark in zijn auto (vandaar die quote over de kapotte wiellager). In dat verband is het dan wel wrang dat hij dan blijkbaar niet zijn langzaam leeglopende band heeft aangevoeld.
Beetje off-topic:
De oplettende kijker had het al gezien: niet de gehele McLaren MCL38 F1-auto is voor de GP van Monaco in de Senna-kleuren gestoken. Het team legt uit waarom die keuze is gemaakt.
In de Formule 1 Grand Prix van Monaco is de McLaren MCL38 niet in het vertrouwde papaya-oranje, maar in een unieke Senna-livery te bewonderen. De auto is groen-geel-blauw gekleurd, als eerbetoon aan de legendarische coureur Ayrton Senna die deze maand dertig jaar geleden omkwam bij een crash op Imola.
Het valt op dat niet de hele auto in die kleuren is gestoken, want de fairings bij de voorwielen zijn in de oorspronkelijke kleuren gebleven. Chief marketing officer Louise McEwan legt uit:
"Als je goed kijkt, dan zie je dat de fairings met opzet papaya zijn gebleven. Als we de auto van een andere livery voorzien, dan is het niet de bedoeling dat de performance daar onder lijdt", vertelt de Britse.
Volgens McEwan is het voor de coureurs van groot belang dat de fairings in dezelfde kleur blijven.
"We hebben hier het hele jaar met vooral het aerodynamische team en de trackside operations hard aan gewerkt. We wilden niet dat de performance er minder van werd. Deze elementen zijn daarom niet veranderd. Het zijn belangrijke herkenningspunten voor de coureurs", verklaart ze.
Lando Norris en Oscar Piastri gebruiken de fairings om te bepalen waar de auto op het asfalt rijdt. Zeker op een smal circuit als Monaco is het van belang om de auto goed te positioneren, met een nieuwe kleur op de fairing moeten de coureurs opnieuw zoeken naar het herkenningspunt.
Ook pitcrew blijft papaya
Naast het behoud van de kleuren van de fairings, verandert er niets aan de kleuren van de kleding van de pitcrew.
"In de paddock hebben de mensen wel de nieuwe kleuren aan, maar de pitcrew krijgt tijdens de stops de reguliere kleding aan", aldus McEwan.
"Dat was een bewuste keuze. Ook hier is dat gedaan omdat de kleuren van de pitcrew visuele herkenningspunten voor de coureurs zijn. Het laatste wat we willen is een mislukte pitstop."
(gedaan!)
De Senna-livery is heel mooi, maar de sportieve prestaties blijven voorop staan, verstandig. Goed bezig bij McLaren!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 7.748
Voor mij is het iig 'a bit too much'. Ik zag gisteren toevallig nog een oudere aflevering van The Grand Tour en daar was een mooie hommage te zien aan Clark. Vooral de woorden van zijn engineers vond ik prachtig. Een zeer bijzondere coureur die helaas soms wel eens vergeten wordt, maar gelukkig z... [Lees verder]