Mario Andretti onthult bizar gesprek met Liberty Media-CEO

  • Gepubliceerd op 23 mei 2024 10:46
  • comments 20
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Andretti heeft nog altijd de intentie om te gaan deelnemen aan de Formule 1. De Amerikanen zetten grote stappen met hun project, maar het lijkt er niet op dat de FOM op hun komst zit te wachten. Volgens Mario Andretti deelde Greg Maffei een flinke sneer aan hem uit.

Andretti is al jarenlang bezig met hun Formule 1-plannen. Ze hebben een samenwerking met Cadillac aangekondigd, en ze kregen vorig jaar groen licht ligt van de FIA. De huidige tien teams zijn echter geen fan van de plannen van Andretti, en ook de FOM en Formule 1-eigenaar Liberty Media staan niet te trappelen. Begin dit jaar keurde de FOM de plannen af, al laten ze de deur wel op een kier staan voor als Cadillac met fabrieksmotoren komt.

Maffei

In Miami vonden er weer gesprekken tussen de Andretti's en de FOM plaats. Volgens Mario Andretti vod er daar iets zeer opvallends plaats. De Amerikaanse racelegende legt aan NBC News uit hoe hij in Miami met Formule 1-CEO Stefano Domenicali stond te praten over zijn bezoek aan de Amerikaanse politiek in Washington DC. Volgens Andretti onderbrak Liberty Media-kopstuk Greg Maffei dat gesprek: "Ik probeerde het uit te leggen aan Stefano, toen Maffei het gesprek onderbrak en zei 'Mario, ik wil je zeggen dat ik er alles aan ga doen om ervoor te zorgen dat Michael Andretti de Formule 1 nooit zal betreden."

Persoonlijk

Michael Andretti leidt het project, en de sneer van Maffei zorgde voor verbazing. Mario Andretti stelt dat hij niet wist hoe hij hierop moest reageren: "Ik kon het niet geloven. Ik was er echt stil van, we waren gewoon over business aan het praten. Ik had geen idee dat het zo persoonlijk was. Mijn god, dat was echt iets. Ik kon het gewoonweg niet geloven. Het voelde alsof iemand me recht door mijn hart schoot."

Wat de reden ook is: als het waar is, moet die Maffei per direct oprotten.

  • 14
  • 23 mei 2024 - 11:58

Reacties (20)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 12.604

    Wat een Maffeiklappert zeg..... Hier zit misschien wel iets van oud zeer achter..... Het is in ieder geval iets persoonlijks....

    • + 6
    • 23 mei 2024 - 11:01
    • MWHT

      Posts: 4.995

      Maffeia!!

      • + 6
      • 23 mei 2024 - 11:45
    • Zucht

      Posts: 939

      Tsja, dit krijg je als je t hele circus aan een partij met commerciële belangen verkoopt.
      De FIA en fans zitten 2e rang en kunnen toekijken wat LM behaagt

      • + 1
      • 23 mei 2024 - 14:07
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Tsja, wat moet je ermee. Het is natuurlijk een eenzijdig verhaal en Domenicali zal het nooit bevestigen.
    Van de andere kant zal dit natuurlijk voor nog meer wrijving zorgen en blijft de vraag hoe groot de kans is of Andretti een plekje op de grid krijgt. Ik blijf het overigens vanuit LM vreemd vinden dat zij tegen zijn, het zijn twee grote Amerikaanse namen die in de F1 willen komen en Cadillac is al in de Le Mans serie bezig, daarnaast is de Amerikaanse markt voor de F1 belangrijk en dus zou je zeggen dat zo een team toch meer dan welkom is voor LM. Ik blijf het maar een apart verhaal vinden en snap er niets van.

    • + 6
    • 23 mei 2024 - 11:04
    • ik denk niet dat patriottisme hier gaat helpen. LM is boos dat de teams moeilijk doen waardoor de geldmachine in gevaar komt. dat neemt Maffei blijkbaar persoonlijk

      • + 0
      • 23 mei 2024 - 11:17
    • mario

      Posts: 12.604

      Maar daar heeft Andretti dan toch geen schuld aan??? De prijzenpot zal niet veel veranderen door z'n komst... De teams doen moeilijk omdat ze dan iets minder krijgen, maar ze hebben toch al een budgetcap....

      • + 1
      • 23 mei 2024 - 11:37
    • Wat de reden ook is: als het waar is, moet die Maffei per direct oprotten.

      • + 14
      • 23 mei 2024 - 11:58
    • Maffei moet lastige vragen beantwoorden van US congress, dat vindt hij niet leuk, ego'tje.

      • + 2
      • 23 mei 2024 - 13:43
    • Patrace

      Posts: 5.072

      Als Maffei dat daadwerkelijk zo gezegd heeft, zou dat behalve onbeschoft ook nog eens ongelooflijk dom en amateuristisch zijn.
      Want wat kun je ermee bereiken om dit te zeggen, zelf als je het meent? Helemaal niets.
      Maar het kan wel tégen jezelf gebruikt worden, helemaal omdat hij het kennelijk niet alleen tegen Andretti zei, maar Domenicali stond er ook bij. Dus als die ooit voor het Congres onder ede wordt gehoord en die uitspraak bevestigt, kan dat voor Maffei en Liberty wel eens nadelig uitpakken.

      @Mario: voor teams is het verschil (en dus de mindering) in prijzengeld wel degelijk relevant. Want hoewel ze niet meer mogen uitgeven dan de budgetcap, er is geen limiet aan de inkomsten die je kunt genereren met je team. Daarnaast vallen de coureurs buiten deze budgetcap, dus als je iemand als Verstappen 50M per jaar moet betalen, is het wel lekker dat je dat geld al binnenkrijgt via het prijzengeld.

      De kleinere teams hebben echter al moeite om tot het bedrag van de budgetcap te komen, dus voor hen is een mindering in inkomsten een directe bedreiging. Dus ja, elk van de huidige teams heeft argumenten om tegen Andretti te zijn. Tenzij ze denken dat de toetreding van Andretti de F1 als geheel meer waard maakt (en dus meer sponsoren aantrekt, etc.). Daar zijn ze vooralsnog niet van overtuigd.

      • + 1
      • 23 mei 2024 - 14:23
    • ronniet

      Posts: 219

      Dan maar een petitie starten om hem op te laten zouten. Als dat een beetje opgepakt wordt door alle f1 fans wordt zijn positie vanzelf onhoudbaar.

      • + 2
      • 23 mei 2024 - 14:30
  • V10NOS

    Posts: 82

    Bijna niet te geloven en vraag me af of hij het niet verkeerd heeft verstaan. Snap de geldkwestie, maar wat zijn de andere redenen? Zo resoluut een team afwijzen is ongekend, als het waar is.

    • + 5
    • 23 mei 2024 - 11:41
  • Wat een maffeikees is dat zeg!

    • + 1
    • 23 mei 2024 - 12:00
  • Dergelijke uitspraken kunnen verkeerd vallen bij de aandeelhouders en dan kan het goodby Greg zijn.

    • + 1
    • 23 mei 2024 - 12:15
    • JH56

      Posts: 287

      laten we het hopen!

      • + 1
      • 23 mei 2024 - 13:16
  • Het blijft een goede geldkwestie van de huidige teams. Ik begrijp niet waarom ze het niet goedkeuren onder de voorwaarde van een aanzienlijk inlegbedrag in combinatie met enkele jaren niet meedelen in de in de prijzenpot.

    Er zullen ook weer ooit slechtere jaren zijn waardoor er een aantal teams afhaken. Dan zijn ze toch ook blij al op dat moment wel partijen bereid zijn om in te stappen.

    Ik ben nog steeds voorstander van ongeveer 12 teams op de grid. Dit zorgt alleen maar voor meer spanning en strijd.

    • + 4
    • 23 mei 2024 - 12:24
  • Hoe kunnen zij met droge ogen stellen dat zij het belang vd fan hoog in t vaandel hebben? Meer sprintraces, nòg een race in USA, en vooral geen 11e team die een package heeft om u tegen te zeggen. Andretti wordt tegengewerkt op n ongekende manier. Het lijkt idd persoonlijk . Ik hoop dat zij dan ook buiten hun boekje ofzo gaan en dat ze worden verplicht om ze n kans te geven. Maar hun kennende gaan ze T inschrijfgeld wel op 1 miljard zetten ofzo. Echt woedend als ik me erin verdiep..

    • + 9
    • 23 mei 2024 - 12:30
  • Kartelvorming noemen ze dit

    • + 4
    • 23 mei 2024 - 13:43
  • Ik denk dat Liberty wenst dat F1 een soort Beatles wordt (een Europees iets dat Amerika verovert) in plaats van McDonald's of Coca-Cola (een Amerikaans iets dat de rest van de wereld verovert).

    Indien je de Formule 1 meer benadert als product of business, in plaats van een sport, dan is komaf van belang in je PR en Marketing.

    Heel simpel: indien je verdient aan Drive to Survive is dat omdat het iets nieuws is dat geïntroduceerd wordt aan de gemiddelde, moderne niet-Europese F1-fan. Wat is er nieuw aan de naam Andretti voor een Amerikaan? Wat is er uniek aan de naam Andretti tijdens drie of vier Amerikaanse F1-races, terwijl je de gemidelde Amerikaan makkelijker, goedkoper en traditioneler kan kijken naar de naam Andretti tijdens een Indy-race?

    En zo benadert LM in bredere zin de F1: het moet een exclusief sport- en entertainment product zijn en blijven: een voornamelijk Europees circus dat de wereld jaarlijks rondgaat. Daar past 'The American Way' inhoudelijk moeilijk in. Voor exploitatie natuurlijk wél, het is immers de derde markt ter wereld qua grootte (alleen China en India nog groter), maar toch zeker de allergrootste qua poen en financieel belang.

    • + 1
    • 23 mei 2024 - 14:59
  • Triest.

    • + 1
    • 23 mei 2024 - 16:05
  • JMF

    Posts: 1.745

    Heeft Greg vroeger verloren met knikkeren van Mario?

    • + 3
    • 23 mei 2024 - 21:06

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 28 feb 1940 (84)
  • Geb. plaats Montona, Istria, Kingdom of Italy, (today Motovun, Istria County, Croatia), US
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×