'Mercedes heeft geen interesse meer in Newey'

Italiaanse media zonder quote/bron over Mercedes en Newey. Als dat het idd is, kan ook dit stukkie weer het prullenbakje in.

😂😂😂😂Paulie lekker die droge humor

Het is natuurlijk ook niet zo dat het met Newey wel gegarandeerd een succesformule is. Newey kwam in 2006 bij Red Bull en dat jaar deed het team het zelfs beduidend minder dan het jaar ervoor. En ook in 2007 en 2008 was Red Bull nog steeds een achterhoede team. Pas in de 2e helft van 2009 kwamen er betere resultaten.

Mensen doen net alsof Newey wel even een kampioenswagen in elkaar tovert. Ik denk dat zwaar onderschat wordt hoeveel meer mensen binnen het team van essentieel belang zijn. Dat maakt het ook meteen lastig om iemand als Newey in je team op te nemen want je zal hoe dan ook moeten schuiven met je personeel. Het kost tijd voordat je daarna weer efficient bent, We moeten ook realistisch zijn hierin. Newey is 65 jaar. Hij heeft zelf aangegeven op het moment rust nodig te hebben. Hoeveel wil je dan jezelf afhankelijk maken van Newey niet wetende hoe lang de man uberhaupt nog door kan / wil gaan?

Dit is denk ik ook de reden dat Newey een steeds kleinere rol heeft gekregen bij Red Bull. Niet omdat de man geen genie is, maar omdat je als team je ook moet voorbereiden op de toekomst.

Nou misschien omdat ze niet zolang geleden 8 x wk zijn geworden zonder Newey. En daarvoor was het ook ploeteren.
Kennelijk hebben ze alle vertrouwen in eigen kunnen vanaf 2026 en wellicht weer een beest van een motor hebben.

De kracht van Newey gaat verder dan alleen aero. Ik begrijp van een aantal mensen die veel meer verstand hebben van F1 en aero. dat eigenlijk de grootste kracht van Newey het organiseren is. Je kan nog zulke grote ideeen hebben. Als je het niet voor elkaar krijgt het door anderen te laten bouwen, kan je nog zo'n goed concept hebben. Maar dan komt de auto niet voor elkaar.
Wat dat betreft past het bij wat MustFeed zegt. De eerste jaren werd er lustig gereorganiseerd bij Red Bull. Er werden ook veel mensen aangenomen en ingepast op de diverse plekken.
Alles heeft tijd nodig. Daarbij had Newey door de jaren heen ook wel een paar missers. EN men moet niet vergeten dat auto's van Newey vaker geen kampioenschap haalden dan wel.

McLaren laat nu zien dat Newey niet nodig is om een beest van een auto te maken. Momenteel even de beste auto van het veld. Denk wel dat de potentie van de RB20 hoger is, maar als ze de setup niet voor elkaar krijgen zoals de laatste tijd vaak gebeurt, dan heb je helemaal niets aan die potentie.

Mercedes-Benz: Das beste oder ni… herstel….

Mercedes-Benz: Max oder nichts!

Benz niet geïnteresseerd in winnen...

Hahaaaa ja daar dacht ik ook gelijk aan toen ik de kop las

Toto draait doorrrrrrr!!!

Begrijp me niet verkeerd,

Wel een Golden Oldey

Newey doet dat al 40 jaar zo.
En er zijn al 30 jaar technisch geavanceerde oplossingen. Maar voor hem werkt het goed om zijn gedachten met een potlood en een tekentafel op papier te uit te werken. Hij heeft in het verleden wel geprobeerd om met CAD applicaties aan de slag te gaan, maar vond dat minder fijn werken en dus greep hij snel terug naar zijn vertrouwde potlood en papier.

En het omzetten van zo'n ontwerp in een CAD applicatie is maar een kleine aanpassing, dus dat zal voor een team als Mercedes zeker niet het struikelblok zijn. En wat hij tegenwoordig ontwerpt is meer de grote lijn, niet de precieze details van elke vaantje op een voorvleugel of de vloer. Hij is juist goed in staat om het samenspel van de diverse onderdelen en parameters van de auto (aero, ophanging, rijhoogte, stijfheid) in zijn geheel te zien en op basis daarvan aan te geven waar het probleem zit, wat aangepast moet worden en hoe.

Voor Mercedes lijkt zo iemand me uitermate waardevol. Maar wellicht hebben ze weinig trek in iemand die hen vertelt waar ze de plank hebben misgeslagen. Dat past immers niet in hun no-blame cultuur. En misschien past Newey daarom zelf ook wel niet bij Mercedes. Er is immers altijd iemand verantwoordelijk voor als het goed gaat, maar ook voor als het fout gaat. Dat weet hij als geen ander.

2026 compleet nieuwe auto en Merc heeft jaren geleden al laten zien dat ze in staat zijn om een auto te ontwikken waarvan beweerd werdt dat hij op rails liep.
Motoren van Merc hoef ik ook niets te zeggen .

Newey gebruikt wel degelijk CAD. Alleen heeft hij iemand die zijn papieren tekeningen laadt in CAD. Daarbij is Newey zelfs bezig geweest met onderzoeken van de mogelijkheeden van AI. Niet om designs te maken maar wel om op sommige plekken de kwaliteit van werken te verbeteren.

Dan kan hij ook voor AM gaan

Nou ik lees dus net dat meuteurspeurtdeutceum heeft vernomen dat Sainz met vergevorderde gesprekken is met Williams.

Gezien er geen motorfabrikant bij Williams komt, moet er wel iets anders heel interessant zijn dat naar Williams komt.

Ja ik las dat dus ook. Williams is gestaag aan het bouwen, goede set sponsors aan boord en op het technische vlak nemen ze de tijd om de juiste mensen aan te nemen. Auto heeft nog geen punten gescoord maar lijkt overal een stap vooruit.

Zak Brown had totaal geen behoefte aan Newey en Vasseur wou geen antwoord geven en lachte alleen maar. Wie is de volgende? :-))